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第四代勝達(dá),讓過年回家的路更享受

2019-12-05 11:04:14 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:4533次 評(píng)論:0

眼看著2020馬上就到了,辛苦一年的犒勞該是什么呢?比來(lái)比去感覺最靠譜的還要是一輛車,載著一家人回去似乎想想就興奮。不過開回家的車,選擇很關(guān)鍵,既要有顏值更要夠舒適。今年4月份正式上市的第四代勝達(dá),大空間、高顏值的全新突破過年回家陪你走一趟,有些過分合適了。

到底合適在哪?細(xì)品品。

第四代勝達(dá)

Tip1:全新設(shè)計(jì)理念打造前衛(wèi)造型,開回去很有面

如果你對(duì)勝達(dá)的外觀印象還停留在傳統(tǒng)層面上,那第四代勝達(dá)絕對(duì)能給你眼前一亮的感覺,因?yàn)檫@次的外觀設(shè)計(jì)上,第四代勝達(dá)采用了現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念“Sensuous Sportiness”(感性運(yùn)動(dòng)),整體走前衛(wèi)動(dòng)感風(fēng),兼具時(shí)尚與大氣。

第四代勝達(dá)

六邊形網(wǎng)格中網(wǎng)辨識(shí)度極高且拿捏得當(dāng),分體式大燈組合是亮點(diǎn)所在,犀利耀眼,上沿一條質(zhì)感十足的鍍鉻飾件將日間燈與中網(wǎng)完美銜接,讓人眼前一亮,大有引領(lǐng)勝達(dá)新一代車流行趨勢(shì)的前衛(wèi)感。尾部整體富有層次感,采用了LED光源的貫穿式尾燈,造型夸張,十分引人矚目,與同樣犀利亮眼的前大燈形成前后呼應(yīng),成為整部汽車的特別點(diǎn)綴,讓人印象深刻?瓷先ヒ矘O具辨識(shí)度。

第四代勝達(dá)

Tip2:更大車身更敞亮的空間,載著家人更享受

此次國(guó)產(chǎn)版的第四代勝達(dá),相比海外版增加了160mm,軸距多了100mm,尺寸達(dá)到了長(zhǎng)4930/寬1910/高1720mm,軸距2865mm,讓車身看起來(lái)更加大且有力量感,這個(gè)尺寸甚至已經(jīng)超越了同級(jí)標(biāo)桿漢蘭達(dá),直逼中大型SUV尺寸標(biāo)準(zhǔn)。也使得車內(nèi)擁有更加寬敞的空間,為第三排乘客提供了更加舒適和寬闊的體驗(yàn)。

第四代勝達(dá)

第四代勝達(dá)主推款為市場(chǎng)上少有的6座布局,第二排為公務(wù)艙坐席,大空間加上科學(xué)的空間布局,為第三排保留了足夠的乘坐空間,因此對(duì)于車內(nèi)的任何一位乘坐者來(lái)說(shuō),都能享受到更加舒適的乘坐體驗(yàn)。而第二排公務(wù)艙座位也是第四代勝達(dá)的優(yōu)勢(shì)所在,強(qiáng)大的空間讓人有了MPV的視覺感,另外還提供了空調(diào)出風(fēng)口、USB外接電源接口、儲(chǔ)物格等實(shí)用配置,十分貼心。即使是一般較為局促的第三排座位,勝達(dá)也完全照顧到了。同時(shí)車內(nèi)還設(shè)置了杯架、空調(diào)出風(fēng)口、風(fēng)向及風(fēng)量調(diào)節(jié)以及溫度調(diào)節(jié),最大限度給乘客帶來(lái)更佳的體驗(yàn)。而存儲(chǔ)和使用空間方面,第四代勝達(dá)在第三排放倒不使用情況下,可獲得591L超大空間,而且行李箱側(cè)面還配有第二、三排電動(dòng)控制開關(guān),最大限度為家用人士提供了便利。所以作為全家出行的車輛選擇來(lái)說(shuō),考慮每一位成員的駕乘體驗(yàn),選擇勝達(dá)不會(huì)錯(cuò)。

第四代勝達(dá)

如果回家需要長(zhǎng)途跋涉,家人的舒適很重要,寬敞的空間和伸屈自如的座椅布局非常重要,這一點(diǎn)上第四代勝達(dá)的確能夠完美勝任。

不過雖然第四代勝達(dá)主打6座版目的是強(qiáng)調(diào)后排尊貴體驗(yàn),但如果你是更主流的7座版(2+3+2座位形式)的忠實(shí)擁護(hù)者,勝達(dá)也提供選擇的機(jī)會(huì),6座還是7座由你來(lái)選擇。

Tip3:內(nèi)飾裝點(diǎn)顯穩(wěn)重

外形張揚(yáng)是為了體現(xiàn)時(shí)尚,內(nèi)飾如果選擇張揚(yáng),那就有些過于花哨,顯得十分不穩(wěn)重。所以第四代勝達(dá)在內(nèi)飾布局上,選用了更加沉穩(wěn)的風(fēng)格。10.25英寸懸浮式觸摸屏、空調(diào)控制面板以及儲(chǔ)物格與無(wú)線充電裝置依次布局,換擋控制機(jī)構(gòu)采用了按鍵式設(shè)計(jì),手動(dòng)模式下,車速為0km/h時(shí),擋位會(huì)自動(dòng)切換至P擋。儀表盤兼具時(shí)尚+傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,7英寸液晶儀表與機(jī)械指針搭配,將時(shí)尚科技感與經(jīng)典復(fù)古完美結(jié)合,雅致卻不死板。

第四代勝達(dá)

將低調(diào)奢華演繹的淋漓盡致,現(xiàn)代化智能體驗(yàn)也必不可少,智能車機(jī)系統(tǒng)聯(lián)合國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的百度DuerOS開發(fā)而成,大量接入了國(guó)內(nèi)流行的app互聯(lián)服務(wù),包括百度地圖,QQ在線音樂等等,還可以與手機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)更多功能,這是煙臺(tái)研發(fā)中心本土化改進(jìn)的重要成果。

Tip4:智能科技更便利,回家的路很安全

第四代勝達(dá)作為北京現(xiàn)代的旗艦級(jí)SUV,是品牌全部技術(shù)精華的體現(xiàn)。搭配了ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方交叉碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)線充電等高科技功能。此外,第四代勝達(dá)還配備了全球首創(chuàng)的指紋識(shí)別系統(tǒng),該系統(tǒng)通過點(diǎn)火按鍵上的指紋識(shí)別區(qū)域能夠存儲(chǔ)兩個(gè)人共6枚指紋,通過指紋認(rèn)證,車主不需要攜帶鑰匙依然可以開啟車門并發(fā)動(dòng)車輛。 

第四代勝達(dá)

Tip5:更穩(wěn)重的動(dòng)力組合,更智能的駕駛模式

第四代勝達(dá)裝備了現(xiàn)代汽車最新的Theta II 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率176.5kW,峰值扭矩為353N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)則首次匹配了現(xiàn)代派泰克8AT自動(dòng)變速箱,動(dòng)力規(guī)格算是同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。同時(shí),第四代勝達(dá)還提供了前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛,以及經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、SMART智能四個(gè)駕駛模式,讓駕駛員體驗(yàn)到豐富的駕駛體驗(yàn)與行駛舒適性。

總的來(lái)說(shuō),這次的第四代勝達(dá)是現(xiàn)代汽車的一次新的突破,不僅是在外觀設(shè)計(jì)、還是空間格局上,都給了我們很多驚喜,再加上內(nèi)飾搭配上的用心以及配置上的完善,作為過年開回家的一輛車來(lái)說(shuō),堪稱面面俱到。至于動(dòng)力系統(tǒng)上,也有著領(lǐng)先同級(jí)的高規(guī)格和水準(zhǔn),且配備了貼心的四種駕駛模式,用戶可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行操作,非常貼心。

第四代勝達(dá)

現(xiàn)代車可一直以來(lái)都秉持著為用戶提供更貼心的駕乘體驗(yàn)的決心,因此收獲了很多好口碑。而這次第四代勝達(dá)的突破也讓我們看到了現(xiàn)代在發(fā)展的道路上不斷突破自我,不斷完善和成長(zhǎng)的過程。過年回家,開一臺(tái)有顏值、有內(nèi)涵,有配置,超越同級(jí)的車,是辛苦一年最好的犒勞,也是“榮歸故里”的最佳門面擔(dān)當(dāng)。

Tags:第四代勝達(dá)責(zé)任編輯:行天下

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