近期電影《我和我的祖國》正在熱映,70年間新中國從開國時的百廢俱興駛來,經(jīng)歷了第一顆原子彈爆炸成功、中國女排首次奧運折桂、香港回歸、閱兵盛典等,一代又一代人拋頭顱、灑熱血,不懈努力才成就了中國的強大。在這期間,我國的汽車工業(yè)也取得了長足進步,哈弗品牌就是其中的代表,憑借多年堅持著過度投入,對品質(zhì)精益求精,成就了“國民神車”哈弗H6。而今,“國民神車”再度起航,華麗蛻變?yōu)槿�新哈弗H6鉑金版,再次刷新緊湊型SUV的行業(yè)新高度!

黃金象征著冠軍,但鉑金比黃金更為高貴,它是進化,是升華,亦是永恒與持久的象征,這也意味著哈弗H6全面迎來了鉑金時代,而這背后也藏著哈弗H6“國民神車”地位固若金湯的秘密。與大部分合資車更新迭代緩慢不同,哈弗H6一直緊跟市場變化,始終追隨用戶不斷變化的需求,為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的SUV。而站在即將突破300萬輛大關(guān)歷史性時刻的全新哈弗H6鉑金版,以不負消費者的品質(zhì)迎接著新的輝煌。

全新哈弗H6鉑金版共推出了搭載1.5T和2.0T發(fā)動機的7款車型,官方指導(dǎo)價10.4萬-13.6萬元,涵蓋了幾乎所有的細分市場,滿足各種場景需求。在市場終端,哈弗還推出了“金秋鉅惠,價享十一——哈弗至高鉅惠3萬元 抄底價6.6萬起”優(yōu)惠活動,全新哈弗H6鉑金版至高優(yōu)惠20000元。在這一優(yōu)惠活動中消費者能以更低的價格購買到如此優(yōu)質(zhì)的座駕,全新哈弗H6鉑金版的性價比之高不言而喻。

而這臺自主SUV即便定位親民,在動力上卻也不甘平凡。不同于部分車企在面對國六挑戰(zhàn)時不顧消費者的聲音強推三缸發(fā)動機,哈弗從始至終都在高性能四缸發(fā)動機的陣地上堅守著。從技術(shù)上來看,三缸發(fā)動機上的致命弊端在如今仍然不可避免。由于缺少一個缸,存在動力連貫性差、抖動明顯等缺點。而哈弗自主研發(fā)的四缸發(fā)動機在動力輸出、平順性等方面有著質(zhì)的提升,動力表現(xiàn)也越發(fā)強勁。

全新哈弗H6鉑金版搭載的1.5GDIT發(fā)動機就是哈弗堅持四缸發(fā)動機的優(yōu)秀成果,無論是技術(shù)配置還是124kW最大功率、285N•m峰值扭矩的參數(shù)數(shù)值,全新哈弗H6鉑金版都十分優(yōu)秀。就拿1.5T發(fā)動機中自主研發(fā)的第二代CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)來說,不僅在自主車型中“超群出眾”,更是能與寶馬、奧迪等豪車比肩。這一技術(shù)極大提升了發(fā)動機的動力輸出效果,一腳油門即刻響應(yīng),可不是說說而已。

與1.5GDIT發(fā)動機匹配的七速濕式雙離合變速器,也是來路不凡。不僅有著“世界十佳變速器”的榮譽稱號,其超高傳動效率也是力克一眾自主、合資汽車品牌。7DCT的使用,使得全新哈弗H6鉑金版在換擋平順性和駕駛穩(wěn)定性上有了不小的提升。這一套動力組合經(jīng)過哈弗的專業(yè)調(diào)校,駕駛?cè)�新哈弗H6鉑金版在動靜之間也能隨心所欲!

“1.5GDIT+7DCT”組合激情澎湃的動力變現(xiàn),充分證明了哈弗超強的自主研發(fā)實力和一流的技術(shù)水平。而這也得益于哈弗高瞻遠矚的戰(zhàn)略與數(shù)十年如一日對品質(zhì)造車的堅持,緊緊抓住中國市場的用戶需求,不斷夯實技術(shù)實力,這才成就了哈弗H6不下神壇的銷量與節(jié)節(jié)攀升的用戶口碑。

全新哈弗H6鉑金版,延續(xù)了哈弗對市場變化的深度洞察,也是迎接300萬輛里程碑的佳作。有了全新哈弗H6鉑金版,300萬輛的大門必將完美開啟,哈弗H6的“國民神車”榮光也將持續(xù)閃耀,而中國自主SUV的未來也必迎來錦繡前程,世界也將看到一股強勁的中國力量正在迅速崛起!