說(shuō)到智能,除了越來(lái)越薄的智能手機(jī)和平板電腦,這股革新的浪潮其實(shí)早已滲透到了各行各業(yè)之中。就拿汽車(chē)來(lái)說(shuō),從前兩年開(kāi)始,各大品牌就已經(jīng)陸續(xù)推出了自家的智能型汽車(chē)。從最早的功能單一、穩(wěn)定性欠佳,到現(xiàn)在能夠輕松接管汽車(chē)的信息娛樂(lè)、駕駛輔助功能,汽車(chē)智能化的腳步正在越走越快、越走越穩(wěn)。

在此背景下,福特領(lǐng)界應(yīng)運(yùn)而生。作為福特旗下全新車(chē)型,領(lǐng)界將自身定位為智能城市型SUV。除了在空間與燃油性方面進(jìn)一步提高之外,在智能娛樂(lè)操控和安全方面同樣也進(jìn)行了大膽革新,其中兩大智能系統(tǒng)的表現(xiàn)更是令人眼前一亮。

福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)

福特領(lǐng)界所搭載的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)是該款車(chē)輛智能安全的核心系統(tǒng)。該套系統(tǒng)集成了ACC 全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)、BLIS® 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能,能夠時(shí)刻監(jiān)控、評(píng)估行車(chē)過(guò)程中的車(chē)輛、道路狀況及安全風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全出現(xiàn)隱患,系統(tǒng)會(huì)即時(shí)提醒駕駛員規(guī)范駕駛,在部分緊急情況下車(chē)輛還會(huì)主動(dòng)介入車(chē)輛操控,及時(shí)制動(dòng)避免更大的損失。

飛魚(yú)智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)

飛魚(yú)智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)是領(lǐng)界車(chē)機(jī)的核心系統(tǒng),包含車(chē)聯(lián)網(wǎng)、多媒體、在線導(dǎo)航、360°全景影像和語(yǔ)音交互等多項(xiàng)功能。該系統(tǒng)代表了當(dāng)代智能汽車(chē)發(fā)展的方向,也能看出福特領(lǐng)界為汽車(chē)科技發(fā)展所做出的努力。該系統(tǒng)采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的AI+語(yǔ)音技術(shù)解決方案以及科大訊飛最新的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),包含可見(jiàn)即可說(shuō)、語(yǔ)音車(chē)身控制、場(chǎng)景化語(yǔ)音等多項(xiàng)技術(shù)。能夠識(shí)別帶口音的普通話,還具有理解語(yǔ)音指令的功能,且整體的識(shí)別度較高,反應(yīng)更加快速靈敏,讓語(yǔ)音交互愈加人性化,還能實(shí)現(xiàn)在線音樂(lè)、在線導(dǎo)航、在線節(jié)目等網(wǎng)聯(lián)功能服務(wù)的控制,不僅有助于提升駕乘人員的舒適感和便利性,而且能提升在汽車(chē)駕駛過(guò)程中的安全性。

在動(dòng)力方面,福特領(lǐng)界采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,動(dòng)力系統(tǒng)上,新車(chē)搭載的是1.5T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值功率為103k·W(140PS),峰值扭矩為225N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT或CVT變速器,全面倡導(dǎo)平穩(wěn)駕駛的行車(chē)?yán)砟睢?/p>

與此同時(shí),福特領(lǐng)界還在嘗試更多的挑戰(zhàn)——在“智動(dòng)未來(lái) 實(shí)力鑒證”福特領(lǐng)界全國(guó)高校教授科研級(jí)測(cè)評(píng)活動(dòng)中,領(lǐng)界接受了全國(guó)十三家高校三十余位專(zhuān)家教授的嚴(yán)苛測(cè)評(píng),獲得了所有測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)的一致好評(píng);在即將開(kāi)賽的2019環(huán)中國(guó)自駕游集結(jié)賽中,領(lǐng)界也將參與到全部賽段的角逐之中�？傊�,福特領(lǐng)界以更先進(jìn)、更安全的品質(zhì)獲得消費(fèi)者信賴的同時(shí),也在將更時(shí)尚、更會(huì)玩的品牌形象展現(xiàn)在消費(fèi)者面前。