6月6日，長(zhǎng)城皮卡2019年第66600臺(tái)暨中國(guó)首臺(tái)柴油國(guó)六皮卡交付儀式，在保定五洲狼牙山越野基地舉行。至此，長(zhǎng)城皮卡2019年已實(shí)現(xiàn)終端銷售66600臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.1%。

中國(guó)首款柴油國(guó)六皮卡迎首位車主

交接儀式上，車主劉先生表示：“出于對(duì)品質(zhì)的信賴我義無(wú)反顧地選擇了長(zhǎng)城皮卡，綠色、環(huán)保、節(jié)能、科技的理念，恰好符合我們廣大車主越來(lái)越高的出行需求。”

作為“皮卡領(lǐng)導(dǎo)者”，長(zhǎng)城皮卡在全國(guó)即將全面推行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)之際，用行動(dòng)助力國(guó)家藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，開啟中國(guó)皮卡國(guó)六新時(shí)代。5月20日，中國(guó)首款國(guó)六皮卡風(fēng)駿7汽油上市。6月1日，中國(guó)首款柴油國(guó)六皮卡風(fēng)駿7全國(guó)首發(fā)。至此，長(zhǎng)城皮卡成為中國(guó)第一家同時(shí)擁有汽柴油國(guó)六車型的皮卡品牌。

強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王皮卡

風(fēng)駿7柴油國(guó)六搭載GW4D20M“綠靜”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、靜音出眾、安全可靠而著稱，被稱為“強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王”。

強(qiáng)勁的芯。風(fēng)駿7柴油國(guó)六采用2000Bar電控高壓共軌系統(tǒng)、VGT可控增壓器等技術(shù)，動(dòng)力性更好，最大功率115kW/4000rpm，峰值扭矩為345Nm/1400-2800rpm。

經(jīng)濟(jì)的芯。確保強(qiáng)動(dòng)力同時(shí)，風(fēng)駿7柴油國(guó)六優(yōu)化了進(jìn)排氣系統(tǒng)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性，兩驅(qū)車型百公里油耗可低至7.6L，四驅(qū)百公里油耗可低至7.9L。

靜謐的芯。長(zhǎng)城皮卡對(duì)GW4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了NVH專項(xiàng)優(yōu)化，怠速時(shí)車內(nèi)噪聲低至46.6分貝，打造出高端SUV級(jí)駕乘體驗(yàn)。

可靠的芯。GW4D20M考驗(yàn)極其嚴(yán)苛，高原、高溫、高寒、高濕、高腐等極端環(huán)境考核，400H冷熱沖擊、500H全速全負(fù)荷、800H的交變負(fù)荷等均超過(guò)國(guó)標(biāo)20-50%的試驗(yàn)，被評(píng)為“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

以乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡

風(fēng)駿7柴油國(guó)六皮卡以乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造，延續(xù)了風(fēng)駿7的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論在外觀、內(nèi)飾、配置上都堪比專業(yè)級(jí)SUV。

一體化怒獅造型，肌肉動(dòng)感車身，歐美范兒十足。

皮革包裹座椅，懸浮式中控屏，豪華精致。作為皮卡行業(yè)的安全標(biāo)桿，風(fēng)駿7加持雙重坦克級(jí)安全裝備，打造標(biāo)桿級(jí)智能安全皮卡。

風(fēng)駿7柴油國(guó)六秉承了新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡的衣缽，搭載與科大訊飛共同研發(fā)的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，用戶只需說(shuō)出“風(fēng)駿你好+指令”，即可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航、開關(guān)空調(diào)、播放音樂(lè)、閱讀新聞、查詢天氣等功能，讓用戶解放雙手更專注駕駛。

玩轉(zhuǎn)專業(yè)越野場(chǎng)地 柴油國(guó)六盡顯“真性情”

為了讓到場(chǎng)的媒體更真實(shí)地感受風(fēng)駿7柴油國(guó)六車的冠軍實(shí)力，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還安排了專業(yè)的越野場(chǎng)地試駕，“剛”是媒體試駕后對(duì)這款車的最真實(shí)的感受。

實(shí)地的越野環(huán)境，更能體現(xiàn)出這款皮卡的“真性情”。

風(fēng)駿7搭載的前雙叉臂后整體橋式結(jié)構(gòu)，在面對(duì)一些起伏路或者碎石路時(shí)，前懸架的行程較長(zhǎng)且韌勁十足，底盤穩(wěn)妥且無(wú)松散的感覺(jué)，提高了車輛通過(guò)性的同時(shí)，保證了舒適性。

在相對(duì)復(fù)雜的越野路段中，將兩驅(qū)模式切換到高速四驅(qū)模式，使四個(gè)車輪均有附著力，這樣能提升車輛的穩(wěn)定性及通過(guò)性，怎一個(gè)“野”字了得。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施在即，長(zhǎng)城皮卡憑借長(zhǎng)城汽車強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和布局全球的研發(fā)中心，搶先推出國(guó)六皮卡。未來(lái)，長(zhǎng)城皮卡還將推出電動(dòng)版、氫燃料版皮卡。據(jù)了解，此次活動(dòng)是“保衛(wèi)藍(lán)天 綠色暢行 環(huán)保公益”的長(zhǎng)城皮卡“藍(lán)風(fēng)體驗(yàn)營(yíng)”的第二站，作為重要的區(qū)域上市、試駕活動(dòng)，體驗(yàn)營(yíng)將全面踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，引領(lǐng)中國(guó)皮卡綠色消費(fèi)、助力國(guó)家藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。