6月1日，2019（第二十三屆）深港澳國際車展開幕，長城皮卡攜旗下兩款重磅車型強勢登陸，中國首款柴油國六皮卡風(fēng)駿7全國首發(fā)、中國首款國際化乘用大皮卡首秀深港澳車展。

風(fēng)駿7柴油國六：強動力綠靜節(jié)油王皮卡

5月20日，中國首款國六皮卡——長城皮卡風(fēng)駿7汽油車型于北京上市，開啟了中國皮卡國六新時代，時隔11天，國六柴油皮卡于深港澳車展全國首發(fā)，至此長城皮卡完成柴、汽油國六車型的全面升級。長城皮卡也成為中國第一家同時擁有汽、柴油國六車型的皮卡品牌。本月，風(fēng)駿7柴油國六車型將在國六區(qū)域陸續(xù)到店。

風(fēng)駿7柴油國六皮卡，搭載長城汽車自主研發(fā)的“中國芯”十佳發(fā)動機GW4D20M“綠靜”柴油發(fā)動機，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動機以動力強勁、經(jīng)濟節(jié)油、靜音出眾、安全可靠而著稱，被稱為“強動力綠靜節(jié)油王”。

這款直列四缸發(fā)動機，最大功率可達(dá)115kw/4000rpm，峰值扭矩為345Nm/1400-2800rpm。百公里油耗兩驅(qū)車型僅為7.6L，四驅(qū)車型僅為7.9L。此外，這款發(fā)動機對諸多關(guān)鍵零部件進(jìn)行了NVH專項優(yōu)化，怠速條件下車外噪音低至67.2分貝，駕駛室低至46.6分貝，低于正常人的講話聲音。此款發(fā)動機還經(jīng)歷了高于國際標(biāo)準(zhǔn)20％-50%的水平的各種嚴(yán)苛測試，展現(xiàn)出非凡的可靠性能，并獲得了“中國心”十佳發(fā)動機。

風(fēng)駿7是除了有一顆強大的心臟外，同時還是“新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡”，搭載長城汽車與科大訊飛聯(lián)合研發(fā)的新一代智能語音交互系統(tǒng)。此外，風(fēng)駿7在內(nèi)外飾設(shè)計、安全和舒適性配置方面均有突出的表現(xiàn)，首款懸浮屏中控、6安全氣囊、博世第9代ESP、HHC坡道輔助、BA剎車輔助、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等配置。

風(fēng)駿7自去年上市以來，一直穩(wěn)居皮卡車型銷量排行榜亞軍位置，僅次于同門兄弟風(fēng)駿5。此次全面升級汽柴油國六B，無疑大幅提升了風(fēng)駿7的產(chǎn)品競爭力。

8AT、多連桿，長城炮開啟中國皮卡乘用化時代

本屆深港澳車展，長城皮卡炙手可熱的長城炮首秀深港澳。作為開啟中國皮卡乘用化時代的重磅車型，長城炮系列擁有豪華內(nèi)飾、8AT自動變速器、新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及獨有的多連桿后懸架，目前推出長城炮商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡。

現(xiàn)場展示的長城炮乘用皮卡，擁有時尚的外觀，前臉采用梯形大口式進(jìn)氣格柵，三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力，搭配寬大粗壯的前保險杠，使整車車頭力量感十足。

長城炮乘用皮卡的內(nèi)飾設(shè)計堪稱豪華，車內(nèi)大量采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹。長城炮乘用皮卡搭載采埃孚8AT變速箱，并配有ACC自適應(yīng)巡航、自動駐車、方向盤加熱、自動泊車、遠(yuǎn)程遙控啟動、控制空調(diào)、油量檢測等諸多科技配置。

多功能方向盤及9英寸中控大屏，配以最新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)語音識別、娛樂控制、遠(yuǎn)程控制等功能。還有一鍵啟動、ACC自適應(yīng)巡航、智能泊車、座椅加熱等等乘用化配置，充分展現(xiàn)了中國首款國際化乘用大皮卡的誠意，真正開啟了中國皮卡乘用化時代。

長城炮的誕生將改變國人對皮卡的認(rèn)知，促進(jìn)中國皮卡文化加速發(fā)展。近年來皮卡政策紅利持續(xù)加碼，皮卡解禁試點范圍擴大，皮卡車身噴字、反光條、駕駛員“雙證”等陸續(xù)取消。皮卡在中國的使用環(huán)境和消費認(rèn)知正在得到改善，皮卡作為家庭萬能車的屬性正在逐漸被大家認(rèn)知。消費升級、需求升級、政策放寬三股力量正推動行業(yè)拐點加速到來，皮卡或?qū)⑹侵袊�汽車市場繼SUV之后的下一個風(fēng)口。

長城炮乘用皮卡深港澳車展首秀、中國首款柴油國六皮卡風(fēng)駿7全國首發(fā)，長城皮卡正在以“皮卡領(lǐng)導(dǎo)者”的身份，構(gòu)建中國特色的皮卡文化，加速推動國內(nèi)皮卡行業(yè)的變革與創(chuàng)新，加快“走出去”的步伐，成就世界前三的皮卡品牌，為全球用戶提供驚奇的體驗。