近日發(fā)布的2019年中國汽車后市場行業(yè)研究報告內(nèi)容顯示,當前汽車后市場處于“群雄逐鹿”階段,各垂直領域頭部服務企業(yè)仍在PK商業(yè)模式。梳理2014-2018年汽車后市場投資信息發(fā)現(xiàn),資本從最初垂青于垂直領域的投資,逐漸轉變?yōu)獒槍S保的綜合業(yè)務。前瞻研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,2018年我國汽車后市場發(fā)生融資事件103件,汽車維保+綜合服務是投資的主要領域。
對此業(yè)內(nèi)專家分析稱,汽車后市場消費者在進行消費時,與門店建立粘性的方式不滿足于能提供某個單一業(yè)務的門店,更希望能與提供高、低頻次綜合服務的品牌門店建立長期合作。而當前汽車后市場領域內(nèi),比如華勝、小拇指汽修等居于行業(yè)領先地位的品牌服務商,均是綜合業(yè)務經(jīng)營模式成功的代表。
綜合業(yè)務門店發(fā)展前景廣闊
統(tǒng)計資料顯示,目前汽車后市場領域內(nèi),單一經(jīng)營模式主要集中在配件渠道端,這種經(jīng)營的核心點在于對配件供應渠道的管控,體現(xiàn)在終端服務層面,即其業(yè)務主要以“換油”、“美容”、“輪胎”等業(yè)務為主。對于經(jīng)營者來說,單一的配件經(jīng)營思路無論是前期投資還是后期的長久營運,都會因受制于配件供應渠道而受到很大的影響。
汽車后市場發(fā)展的軌跡表明,以單一服務品類為主經(jīng)營的門店,主要存在于對于某一類特殊單一產(chǎn)品/服務的縱深服務。對此,行業(yè)專家表示,這類服務要不就是低毛利高頻的服務類型,比如洗車、換油保養(yǎng);要么就是低頻次的服務需求,比如主修發(fā)動機故障等,這兩種類型的經(jīng)營模式,一般的投資者很難在短期內(nèi)取得成功。
反觀當前汽車后市場領域內(nèi),大部分經(jīng)營以不同程度的綜合服務為主,這符合用戶對于便捷、舒適、品質的消費不斷上升的消費心理需求。因為很少有車主愿意將換油、美容、維修、底盤保養(yǎng)等需求,分攤到不同的門店,因此具有品牌影響力的綜合服務門店,在將來很長一段時間內(nèi),都將是消費者優(yōu)先考慮的長期合作對象。
小拇指汽修底盤件保養(yǎng)業(yè)務成汽車后市場新寵
從不同模式的經(jīng)營規(guī)模上來看,當前綜合類門店的經(jīng)營規(guī)模遠大于以單一品類經(jīng)營為主的門店。行業(yè)調(diào)查機構顯示,2018年汽車后市場經(jīng)營中,以綜合類門店為的經(jīng)營占據(jù)主流。雖然行業(yè)的發(fā)展都會出現(xiàn)一些例外的情況,但在當前的汽車后市場領域內(nèi),當綜合類維修品牌占據(jù)了行業(yè)主流資源,且已培養(yǎng)了用戶消費習慣的環(huán)境下,在未來很長一段時間內(nèi),將會推動汽車后市場行業(yè)不斷向前發(fā)展。
從用戶消費需求的角度來分析,車主更愿意去一家能解決所有用車問題的門店消費,這類門店最好包括洗車、快保快修、底盤保養(yǎng)等相日常保養(yǎng)需求;并且配件品質過關,服務能力及格、價格合理,爭取做到省心、省力。實施上這種用戶的消費習慣,不可能因一代車主的成長而發(fā)生改變。
因此,相比較而言,門店綜合類經(jīng)營的模式,可能更符合中國汽車后市場的發(fā)展需求,并帶領產(chǎn)業(yè)贏得未來。
汽車后市場需投資未來
對于希望在未來的汽車后市場領域內(nèi)獲得“門票”的廣大投資者們,當前的汽車后市場可能給他們出了一道難題。是選擇投資綜合類業(yè)務模式的門店有機會?還是從事單一業(yè)務的經(jīng)營模式在短期內(nèi)贏得市場?從經(jīng)營成功概率的角度來說,兩者似乎都有機會。
但仔細分析,我們就能發(fā)現(xiàn)這兩者之間存在著很大的區(qū)別。
汽車后市場綜合服務將贏得未來
綜合業(yè)務投資需要較大的精力,包括在團隊構建及管理、投資資本、以及對應的門店租賃、客戶關系維護、店鋪運營等,都需要投入更多的精力。這種投資相對而言,投資金額較大、周期較長,前期經(jīng)營將面臨較大困難,但是一旦打開局面,將有很機會輻射足夠大的客戶半徑,并且保證在未來很長一段時間內(nèi)穩(wěn)步經(jīng)營。
以單一品類為主的經(jīng)營模式,其前期投資相對較低,經(jīng)營中相對靈活,收回成本的周期可能會更短,但可能會與未來的主流經(jīng)營模式向背離。隨著汽車后市場不斷向綜合類的方向發(fā)展,在后期給業(yè)務做加法時,相比做減法的業(yè)務可能會面臨更低的難度。
從互聯(lián)網(wǎng)資本的角度分析,以單一業(yè)務為主的這種小、快、靈的經(jīng)營模式似乎更容易贏得資本的垂青;但是汽車后市場的現(xiàn)狀及市場需求卻告訴我們,綜合服務在未來可能會更有想象的空間。
上文中提到的小拇指汽修,就是在汽車后市場領域內(nèi),由前期單一業(yè)務“油漆”為主向綜合類經(jīng)營做“加法”并取得成功的典型案例之一。相比目前資本市場對于單一經(jīng)營模式的垂愛,小拇指汽修正在布局未來的汽修行業(yè)發(fā)展趨勢,其近期推出的的底盤服務類型,是小拇指汽修15年經(jīng)營歷史上的又一次加法。從最早做油漆,到2014開始的快修快保,再到底盤件保養(yǎng),小拇指汽修用實際經(jīng)營實力一直在引領行業(yè)發(fā)展的潮流,并贏得了廣闊的發(fā)展機會。
據(jù)了解,小拇指汽修的底盤保養(yǎng)業(yè)務,是基于中國超過5年平均車齡的市場推測,在接下來針對底盤保養(yǎng)的需求將會產(chǎn)生一個新的大市場;小拇指汽修的這一創(chuàng)新舉措,給品牌商系統(tǒng)內(nèi)的近1000家門店的經(jīng)營,買上了一份賺錢的“保險”。
汽車行業(yè)分析人士表示,汽車后市場雖在不斷變化,但經(jīng)營者唯有緊貼用戶需求,進行產(chǎn)品與服務的更新及經(jīng)營模式的調(diào)整,方可保持企業(yè)長久經(jīng)營。十五年前,中國汽車后市場處于初期,汽車本身被賦予了除代步之外的更多含義,由于車主對于車身外觀的重視,成就了“補漆”這樣以單一服務拼配為主的經(jīng)營模式,并迅速獲得了大批車主的垂青。
小拇指汽修就是在這樣的社會大背景下,依靠做“油漆”的經(jīng)營模式,贏得了市場,并在在全國發(fā)展了近500家品牌商門店,“小拇指 大買賣”代表了小拇指歷史前十年的輝煌。如今汽車已經(jīng)成為了代步工具,車主們對于汽車的消費需求,更趨向于便利性、品質化、品牌化、信賴化的需求,因此具有品牌影響力的快修快保、換油、剎車、底盤件等綜合業(yè)務門店,自然成為車主的主要選擇。
隨著車主的消費需求及消費趨勢的不斷變化,在當前中國汽車后市場領域仍處于寒冬之際,對于廣大致力于汽車后市場的經(jīng)營者及投資者來說,綜合類服務的經(jīng)營模式可能是風險較小的投資。
小拇指汽修順應市場發(fā)展潮流,從2014年起,就著手布局快修保養(yǎng)市場,從最初的油漆、換油業(yè)務,再到如今的剎車、底盤件等經(jīng)營方向,每一步都在引領行業(yè)的發(fā)展趨勢。小拇指門店頻傳的快修業(yè)務報告,就是對于其業(yè)務經(jīng)營模式引領市場發(fā)展的最好證明。小拇指汽修十五年來的經(jīng)營邏輯,告訴所有經(jīng)營者及投資者們一個道理,時勢不同,企業(yè)的經(jīng)營策略需要因時而動;選擇和誰一起跑,比獨自努力更重要!
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