4月8日，長城汽車發(fā)布2019年3月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在國內(nèi)汽車市場增長乏力的大環(huán)境下，長城汽車連續(xù)三年突破百萬銷量后，依舊保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。進(jìn)入2019年后，長城汽車連續(xù)三個月產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)同比增長。今年3月，長城汽車共銷售新車103090輛，環(huán)比增長49%，同比大增16.82%，其中哈弗、WEY、長城皮卡和歐拉分別以70570輛、10247輛、15005輛以及7031輛的優(yōu)異成績帶動長城汽車3月銷量增長。今年第一季度，長城汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)283842輛，較去年同期增長10.61%。

值得注意的是，長城汽車不僅在國內(nèi)市場保持領(lǐng)先，更是在海外市場持續(xù)實(shí)現(xiàn)突破。今年3月份，長城汽車共出口新車5919輛，環(huán)比勁增101%，同比增長28.48%。 

哈弗品牌同比大增17.82% F7連續(xù)4月破萬

作為“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”，哈弗SUV全球累計(jì)銷量已突破500萬輛，成為中國首個進(jìn)入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌，并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的記錄。

其中，作為哈弗品牌銷量擔(dān)當(dāng)，“國民神車”哈弗H6于3月共銷售31131輛，累計(jì)70個月SUV市場銷量第一。與此同時，哈弗H6的出色表現(xiàn)帶領(lǐng)哈弗品牌其他車型共同進(jìn)步。哈弗M6憑借高性價(jià)比的優(yōu)勢，再次取得喜人成績，3月共銷售10192輛，同比增長135%。 令人欣喜的是，哈弗F系列自去年推出以來，成為哈弗品牌銷量新增長點(diǎn)。哈弗F7作為F系的旗艦車型，完美展現(xiàn)“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”的極致魅力，自上市以來迅速得到消費(fèi)者與市場的高度認(rèn)可，銷量持續(xù)攀升，剛剛出爐的3月銷量中，哈弗F7大賣14512輛，環(huán)比增長36%，實(shí)現(xiàn)上市4個月連續(xù)銷量破萬，成為12萬級SUV銷量佼佼者。

今年4月1日，哈弗宣布正式啟動“提前五一惠 哈弗至高鉅惠2.8萬 最低6.6萬起”活動。此次活動，讓哈弗SUV在保持品質(zhì)與銷量持續(xù)領(lǐng)先的同時，在價(jià)格優(yōu)勢上再次贏得先機(jī)，成為各個SUV細(xì)分市場上最具性價(jià)比的車型。

打破合資品牌壟斷 WEY品牌環(huán)比大增65%

自2016年創(chuàng)立以來，WEY品牌的品牌力與產(chǎn)品力的跨越式發(fā)展有目共睹。今年3月，WEY品牌銷售繼續(xù)保持穩(wěn)定，共銷售10247 輛。其中，WEY VV6已成市場新爆款，3月銷售5461輛。 

兩年來，WEY品牌成為第一個銷量突破20萬輛的中國豪華品牌。截至目前，已贏得超過25萬車主的信任。今年1-3月，WE Y品牌累計(jì)銷量達(dá)到26619 輛，榮膺中國豪華品牌第一名，打破了合資品牌對高端市場的壟斷，并把絕大多數(shù)合資品牌拋在身后。

發(fā)力新能源市場 歐拉品牌已成都市青年新寵

3月，長城汽車在新能源領(lǐng)域繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”，持續(xù)發(fā)力。專注打造“新一代電動小車”的歐拉品牌成為今年長城汽車銷量新亮點(diǎn)�；�于首個電動車專屬平臺ME平臺打造，歐拉品牌車型具備高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)五大優(yōu)勢，一經(jīng)上市便成為都市人群的新寵。

3月份，歐拉品牌共銷售7031輛，其中歐拉iQ銷售了3029 輛；歐拉R1銷量呈高速增長態(tài)勢，3月銷量達(dá)到 4002 輛，環(huán)比增長84.8%，歐拉品牌的第二款產(chǎn)品已經(jīng)開始發(fā)力。今年3月31日，國內(nèi)首款女性專屬車——?dú)W拉R1女神版正式上市，補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)7.98萬元，目前新車已陸續(xù)到店。

截至今年第一季度，歐拉品牌共銷售14096輛。相信隨著品牌勢能的增長，以及不斷積累的用戶口碑贏得的市場高度認(rèn)可，歐拉品牌未來的銷量將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

“六星戰(zhàn)略”加持 長城皮卡開辟中國皮卡市場新格局

長城皮卡表現(xiàn)同樣優(yōu)異，今年3月，長城皮卡共銷售15005 輛，同比增長11.73%。今年1-3月，累計(jì)銷量36496輛，繼續(xù)保持中國皮卡市場“領(lǐng)頭羊”的位置。目前，長城皮卡在國內(nèi)市場已連續(xù)21年銷量第一，全球累計(jì)銷售超過150萬輛。2018年11月，新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡風(fēng)駿7上市，并緊隨風(fēng)駿5之后取得銷量排行亞軍位置。風(fēng)駿7在造型設(shè)計(jì)、動力、安全，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用上達(dá)到全面領(lǐng)先，成為新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡標(biāo)桿。未來，隨著長城皮卡“六星戰(zhàn)略”的實(shí)施，長城皮卡將率先進(jìn)入乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、定制化、智能化的產(chǎn)品新時代，持續(xù)引領(lǐng)中國皮卡市場。

4月16日，長城汽車旗下品牌均將亮相上海車展。哈弗品牌將攜新世代全球化智能SUV概念車、全新哈弗H6 300萬紀(jì)念版、哈弗F7及哈弗F7x等重磅陣容亮相。精心打造的全場景出行服務(wù)生態(tài)圈展臺，也會將傳統(tǒng)的觀車感受變成零距離的用車體驗(yàn)；WEY品牌“智能安全守護(hù)WEY來”的發(fā)布會將在上海車展6.1館“WEY來城”上演，并將現(xiàn)場演繹前所未有的汽車燈光科技、自動泊車等多項(xiàng)智能安全技術(shù)，進(jìn)一步彰顯WEY品牌“智在向前”的自信與實(shí)力；歐拉品牌除展出歐拉iQ外，還將攜R1女神版亮相；基于全新平臺打造的長城高端皮卡也將正式亮相，并提供越野版本、乘用版本和純電動版本等多款車型。

自2018年9月以來，長城汽車不畏市場“寒冬”，逆勢上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年產(chǎn)銷量突破百萬大關(guān)。2019年，長城汽車銳氣不減，今年1-3月，連續(xù)三月實(shí)現(xiàn)同比增長，持續(xù)領(lǐng)跑中國自主品牌，在海外市場，長城汽車更是連斬佳績。相信隨著長城汽車更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品陸續(xù)投放市場，2019年長城汽車的市場表現(xiàn)將節(jié)節(jié)攀高。