正在如火如荼展開的上海國際車展中，北京現(xiàn)代在媒體日首發(fā)亮相了首款純電動(dòng)SUV昂希諾純電動(dòng)車型，在一片期待聲中，這款集多項(xiàng)領(lǐng)先科技、海內(nèi)外大獎(jiǎng)于一身的新能源新軍，終于揭開了神秘的面紗。

前瞻科技設(shè)計(jì) 沿用海外版KONA EV設(shè)計(jì)風(fēng)格

昂希諾純電動(dòng)以北京現(xiàn)代“高性能時(shí)尚酷跑SUV”昂希諾為原型打造，在整體造型設(shè)計(jì)上打造出了區(qū)別于燃油車的封閉式前格柵設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)風(fēng)格來看，與其海外版車型現(xiàn)代汽車KONA EV如出一轍，純電動(dòng)新能源特征元素明顯，打造出極具科技感的未來汽車設(shè)計(jì)形態(tài)。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，昂希諾純電動(dòng)與昂希諾燃油版車型一致，采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，最大程度保留了昂希諾對于運(yùn)動(dòng)性與科技感的兼顧。在前格柵下方與兩側(cè)區(qū)域，梯形運(yùn)動(dòng)包圍以及兩側(cè)通風(fēng)口可以實(shí)現(xiàn)對電機(jī)總成風(fēng)冷散熱的效果，同時(shí)，更顯示出昂希諾純電動(dòng)對于運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格定位。

超長續(xù)航 打破新能源汽車出行瓶頸

作為北京現(xiàn)代時(shí)隔兩年之后推出的第二款純電動(dòng)新能源車型，昂希諾純電動(dòng)在核心EV技術(shù)方面，相比于首款產(chǎn)品新伊蘭特EV有了長足的進(jìn)步，在純電動(dòng)新能源領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了從1.0到2.0階段的進(jìn)階。

對于核心技術(shù)最明顯的表現(xiàn)在續(xù)航里程方面，昂希諾純電動(dòng)車型的綜合工況設(shè)計(jì)續(xù)航里程超過500公里，也就是說，在消費(fèi)者無需改變用車習(xí)慣的前提下，昂希諾純電動(dòng)可以支持日常城市通勤半徑在30公里的用戶正常使用一周，無需為充電擔(dān)心，更能夠?yàn)橛脩粼谕ㄇ谥�余，擴(kuò)展社交、觀展、運(yùn)動(dòng)等出行可能。一舉打破傳統(tǒng)新能源電動(dòng)汽車的掣肘，在擴(kuò)展城市用戶出行半徑的同時(shí)，打造出媲美傳統(tǒng)燃油車的機(jī)動(dòng)性。

智能科技 開創(chuàng)新能源汽車智能新篇章

相比于此前曝光的新車信息而言，本次隨著在車展舞臺(tái)的首發(fā)亮相，昂希諾純電動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、搭載的智能科技也紛紛展現(xiàn)在公眾眼前，可以說，創(chuàng)新智能科技魅力十足。

從展車上不難看出，昂希諾純電動(dòng)將會(huì)搭載LKA車道保持、SCC智能巡航、手機(jī)無線充電等領(lǐng)先的安全及便利配置，通過成熟的智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用，全面確保用戶在日常使用新能源汽車的安全性能，更開創(chuàng)了純電動(dòng)SUV的智能科技新篇章。

在舒適性配置方面，雙色拼色內(nèi)飾領(lǐng)視覺感受清爽舒適，主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)以及7英寸儀表等配置一應(yīng)俱全，中控臺(tái)更融入了10.25英寸多媒體觸控大屏，在彰顯科技感的同時(shí)，為用戶日常使用昂希諾純電動(dòng)，提供了充分的舒適保障。

 盡管目前還沒有更多關(guān)于昂希諾純電動(dòng)的消息露出，不過從此次展出的展車，以及北京現(xiàn)代對于新能源的發(fā)力態(tài)勢來看，昂希諾純電動(dòng)將會(huì)是北京現(xiàn)代布局新能源領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，在今年第四季度正式問世后，相信將會(huì)以合資品牌優(yōu)秀品質(zhì)基因、前衛(wèi)時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格、領(lǐng)先行業(yè)的核心EV技術(shù)、以及豐富全面的智能科技，重新劃定中國新能源市場的準(zhǔn)入門檻。