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新車上市VS違約仲裁 威馬汽車喜憂參半?

2019-04-12 16:29:25 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5675次 評論:0

4月12日,上海,威馬汽車將宣布新款EX5正式上市,此前,新車因為在同級車型上率先達到L2級別智能駕駛輔助而再受關注。

而就在前一天的4月11日,威馬汽車科技集團有限公司(曾用名:威馬汽車技術有限公司,下稱“威馬汽車”),被中海外新能源電力開發(fā)有限公司(下稱“中海外電力”)以合同糾紛為由向上海仲裁委員會提起仲裁申請,中海外電力要求威馬汽車支付拖欠已久的履約費用數(shù)千萬元。

中海外電力方面表示,2018年2月,威馬汽車與中海外電力簽訂系列合同,約定雙方將通過股權、技術研發(fā)等方式開展相關合作。自2018年9月起,威馬汽車怠于履行合同義務,經(jīng)數(shù)次敦促,雙方達成了新的諒解,然而,威馬汽車依然沒能依照約定履行自己的義務,已經(jīng)給中海外電力造成了相當?shù)闹苯訐p失。因其拖欠的費用額度巨大,從而嚴重影響到了中海外電力的業(yè)務規(guī)劃與發(fā)展。

據(jù)悉,中海外電力是國內(nèi)一家主要從事新能源電力設備研發(fā)、制造以及汽車充電基礎設施及網(wǎng)絡建設、運營和服務以及節(jié)能減排領域技術開發(fā)的企業(yè),與國內(nèi)主要能源電力企業(yè)有著廣泛而深入的合作。雙方合作內(nèi)容與威馬公司2019年度交付目標是否相關,中海外電力以雙方“備忘錄”有所限定為由,未作披露!拔覀儠谶m當時機召開新聞發(fā)布會,詳細予以說明!敝泻M怆娏Ψ矫姹硎。

威馬汽車成立于2015年1月,是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商,“新勢力汽車公司“的頭部企業(yè)。2019年3月,威馬汽車宣布完成了總額30億元人民幣的C+輪融資,將主要用于用戶體驗與技術研發(fā)。創(chuàng)始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉(Shen Hui,加拿大籍華人)。截至目前,威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣。

2018年,威馬汽車因為未能達成1萬輛的交付目標,而受到外界質(zhì)疑。當時威馬汽車方面表示將延期支付,同時強調(diào)不會影響2019年交付目標——其2019年的交付目標是更為驚人的10萬輛。

對于此威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉在參加媒體活動時回應稱,“目前交付量比較理想,并且威馬汽車是新造車企業(yè)中交付和量產(chǎn)速度最快的企業(yè)”。據(jù)其最新公布的官方數(shù)字顯示,威馬汽車2019年第一季度在29座城市開啟交付工作,累計交付4085輛威馬EX5,這一數(shù)字距離10萬輛交付目標差距巨大,未來三個季度能否產(chǎn)銷爆發(fā)?拭目以待。

Tags:威馬汽車責任編輯:行天下

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