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福田汽車冷鏈裝備亮相民權(quán) 優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品定義冷鏈運輸新標準

2018-10-31 12:31:19 來源: 作者: 【 】 瀏覽:4565次 評論:0

10月28日,2018年第四屆河南•民權(quán)制冷裝備博覽會(以下簡稱冷博會)在商丘市民權(quán)縣盛大開幕。本屆冷博會由河南省商務(wù)廳、河南省工業(yè)和信息化委員會、商丘市人民政府主辦。福田汽車集團攜歐曼EST、歐馬可、奧鈴、時代、風景等品牌車型矩陣亮相,旨在為生鮮配送市場打造高端冷鏈專用車。
據(jù)了解,本屆博覽會為期三天,重點展示制冷整機裝備、制冷設(shè)備用裝配件、冷藏保溫車、及冷鏈物流運輸車輛等展覽版塊,冷鏈物流作為物流行業(yè)的一個核心模塊,目前已呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭。但也普遍存在著“冷鏈不冷,生鮮不鮮”的難題。

多元消費需求驅(qū)動冷鏈物流創(chuàng)新升級

隨著生活水平的提高,人們對食品安全越來越重視,這就對冷鏈物流運輸裝備的品質(zhì)提出了更安全、更高效、更可靠、更環(huán)保的要求。在中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會上,習近平總書記在專題報告中首提現(xiàn)代供應鏈,要將我國物流供應鏈發(fā)展提到新高度,未來物流供應鏈將迎來高速發(fā)展。

福田汽車深諳中國物流發(fā)展規(guī)律,以前瞻性的戰(zhàn)略目光,基于客戶標準制定了相應的產(chǎn)品策略。早在2006年,國內(nèi)中輕卡市場高端化初現(xiàn)端倪之時,福田汽車便精準把脈行業(yè)趨勢,在研發(fā)伊始確立了高端化的產(chǎn)品定位,致力于滿足城市、城郊、城際高效物流升級需求,持續(xù)推動國內(nèi)中輕卡行業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型。面對冷鏈運輸產(chǎn)業(yè)鏈用車需求及物流市場的細分化需求,福田汽車以科技引領(lǐng)行業(yè)升級、以價值推動物流轉(zhuǎn)型的理念,貼合市場需求不斷進行科技創(chuàng)新,打造品質(zhì)冷鏈物流運輸車型,為客戶創(chuàng)造價值,并以品質(zhì)、綠色、高效產(chǎn)品驅(qū)動區(qū)域市場物流升級,以滿足市場的多元化需求。

福田冷藏車矩陣助推冷鏈物流發(fā)展

作為中國冷藏行業(yè)推薦用車,福田汽車一直致力于冷鏈產(chǎn)品的深入研究與開發(fā),此次在大會上參展的車輛、代表展示了其冷藏運輸明星產(chǎn)品,獲得了與會嘉賓的一致好評。

歐曼EST冷藏車是福田汽車鏈合中、美、德領(lǐng)先科技開發(fā)的得意之作,以超級智能、超級省油、超級高效、超級安全和超級舒適等優(yōu)點著稱。歐曼EST這些過硬的品質(zhì)將確保用戶冷鏈運輸高效率和高收益。歐馬可S5超級卡車與歐洲標準一脈相承,由福田汽車德國研發(fā)中心研發(fā),匯集美國康明斯、德國采埃孚、威伯科、大陸電子等全球領(lǐng)先科技于一身。整車采用全新平臺模塊化設(shè)計,實現(xiàn)了車身、動力、底盤、電器4大模塊的276項升級。

奧鈴CTS冷藏車為更好滿足冷鏈運輸?shù)亩鄻有枨,全面提高車輛的承載能力、穩(wěn)定性與安全性,同時也重視用戶駕駛的舒適問題。在保障生鮮冷鏈運輸順利進行之時,還會降低運輸途中對貨物造成的損失。時代M3冷藏車具有軸距短,載重量大、載貨空間大、并且隔熱性能好、導熱系數(shù)低的絕緣材料、制冷效果佳、耐腐蝕性好、安全可靠,可謂是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸專家。風景G7冷藏車采用整體玻璃鋼內(nèi)飾或單面FRP復合材料,中間填充高密度保溫材料,整體式高密度保溫材料填充車廂后門,防水木板、高密度保溫材料,制冷系統(tǒng)(+20℃—-18℃),可長時間保鮮。

近些年,民權(quán)縣依托制冷產(chǎn)業(yè)方面獨有優(yōu)勢,逐漸形成完整的冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈條,先后被評為全國制冷設(shè)備產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)、中國制冷設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)介紹,民權(quán)冷鏈業(yè)的發(fā)展不僅牽動著整個河南省的冷鏈運輸業(yè),甚至還影響著整個中國冷鏈行業(yè)未來的發(fā)展方向。福田汽車冷鏈車型矩陣在此次展會中得到了廣泛的贊譽與極大的認可,預示著福田汽車已與全國頂級的冷鏈改裝企業(yè)以及有“中國冷谷”之稱的民權(quán)縣達成合作,為占全國半壁江山的冷藏車生產(chǎn)基地提供用車需求,并立足中原,進軍全國冷鏈物流市場。

Tags:福田汽車責任編輯:行天下

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