10月24日，第二十二屆北京·香港經(jīng)濟(jì)合作研討洽談會(huì)開幕式在北京國際飯店舉行。北京市市長陳吉寧、香港特區(qū)行政長官林鄭月娥出席開幕式并致辭。京港兩地政府及工商、金融和專業(yè)服務(wù)業(yè)界代表共1000多位人士參加。開幕式后，在京港科技創(chuàng)新合作論壇上，福田汽車集團(tuán)與香港城市大學(xué)就新能源、智能網(wǎng)聯(lián)整車及系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理武錫斌與香港城市大學(xué)副校長林群聲為雙方共建的“福田汽車——香港城大智能汽車聯(lián)合研發(fā)中心”揭牌。

福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理武錫斌與香港城市大學(xué)副校長林群聲為福田汽車-香港城大智能汽車聯(lián)合研發(fā)中心揭牌 

此次合作將覆蓋福田汽車科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域，重點(diǎn)包括但不限于新能源、智能網(wǎng)聯(lián)整車及系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)等業(yè)務(wù)，此次合作將結(jié)合雙方科技研發(fā)、金融資本、市場資源等優(yōu)勢，有利于促進(jìn)科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化落地。福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理武錫斌表示：“香港城市大學(xué)所擁有的電池智能診斷系統(tǒng)技術(shù)，在動(dòng)力電池產(chǎn)品健康診斷、梯次利用等領(lǐng)域具有廣闊的實(shí)際應(yīng)用空間。福田汽車將充分利用雙方優(yōu)勢，圍繞新能源汽車，實(shí)現(xiàn)互惠互利、共同發(fā)展的目標(biāo)，共同推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展�！�

福田汽車工程研究總院院長張志亮與香港城市大學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)移處署理處長林振宇簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

強(qiáng)強(qiáng)攜手樹立跨區(qū)域產(chǎn)學(xué)研合作范本

香港城市大學(xué)擁有豐富的海內(nèi)外學(xué)術(shù)和人才資源。尤其在新能源領(lǐng)域的探索起步較早，2011年成立的能源研究中心在關(guān)注能源效益、潔凈能源、再生能源、低碳經(jīng)濟(jì)、持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域，產(chǎn)出了許多提高能源效益、節(jié)約能源的重大研究成果。

而在技術(shù)和創(chuàng)新已經(jīng)成為主導(dǎo)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心力量。在日益逼近的能源革命面前，中國汽車產(chǎn)業(yè)迫切需要形成自己的造血能力。而今天，福田汽車通過自主發(fā)展，實(shí)施科技創(chuàng)新，參與一半以上行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，在安全、排放、油耗等國家重大標(biāo)準(zhǔn)制定中發(fā)揮重要作用。

福田汽車與香港城市大學(xué)積極響應(yīng)國家推動(dòng)內(nèi)地與香港科技創(chuàng)新合作的號召，聚合整車企業(yè)與香港高校的優(yōu)勢資源、優(yōu)勢互補(bǔ)，致力于打造全球頂尖的新能源智能汽車行業(yè)成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)共同體，以產(chǎn)學(xué)研深度融合的形式樹立了跨區(qū)域科技合作的范本。

著眼長遠(yuǎn)夯實(shí)新能源產(chǎn)業(yè)接軌全球步伐

我國已連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。據(jù)悉，到2017年年底，我國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量近200萬輛，在全球累計(jì)銷量中超過50%。置身于當(dāng)前全球能源變革勢在必行的潮流之中，中國作為全球最大的汽車市場，在新一輪的產(chǎn)業(yè)變革中如何實(shí)現(xiàn)從技術(shù)跟隨到全面引領(lǐng)的跨越，占領(lǐng)新能源行業(yè)制高點(diǎn)，已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)升級的核心命題。

福田汽車在2003年就啟動(dòng)了新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)，在過去的15年時(shí)間里，先后投入到新能源領(lǐng)域累計(jì)研發(fā)資金投入多達(dá)50億元，具備自主研發(fā)實(shí)力。目前旗下新能源汽車產(chǎn)品豐富，涵蓋中卡、重卡、輕卡、客車、皮卡、VANS等車型，其中歐輝系列純電動(dòng)客車在細(xì)分市場銷量領(lǐng)先。

然而，從高速度向高質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，只有占據(jù)了技術(shù)制高點(diǎn)，才談得上真正引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革之路。為此，福田汽車與香港城市大學(xué)不僅共同成立了“福田汽車-香港城大智能汽車聯(lián)合研發(fā)中心”，還就合作開展?jié)M足新能源電池動(dòng)力汽車電池智能診斷系統(tǒng)研發(fā)工作等達(dá)成正式共識(shí)。此外，在與汽車相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，雙方將不排除進(jìn)一步在轉(zhuǎn)讓或許可、科技咨詢、智能駕駛決策與機(jī)制核心算法等其它更多、更廣、更高的領(lǐng)域?qū)嵤┖献餮邪l(fā)，并結(jié)合新能源、智能網(wǎng)聯(lián)整車及系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)，共同研究打造高科技創(chuàng)新產(chǎn)品，為用戶提供高效的服務(wù)及增值產(chǎn)品，從技術(shù)、產(chǎn)品、市場等多個(gè)維度全面塑造核心競爭力。

福田汽車攜手香港城市大學(xué)深度詮釋了只有將先發(fā)的市場優(yōu)勢進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成整體技術(shù)的核心優(yōu)勢，才能為企業(yè)發(fā)展輸入持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)能，真正推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的全面創(chuàng)變，夯實(shí)中國新能源產(chǎn)業(yè)接軌國際的步伐，切實(shí)為構(gòu)建綠色交通、低碳環(huán)保與和諧社會(huì)貢獻(xiàn)一己之力。