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誰(shuí)是CCPC賽場(chǎng)上最強(qiáng)王者?TA用8冠給答案

2018-09-18 15:54:36 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:4571次 評(píng)論:0

9月13日至15日,2018 CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽鹽城站上演巔峰對(duì)決。憑借強(qiáng)大的綜合實(shí)力、出色的臨場(chǎng)發(fā)揮,奇瑞戰(zhàn)隊(duì)的瑞虎5x、艾瑞澤5以包攬8個(gè)項(xiàng)目中的1個(gè)SUV組別綜合冠軍、4個(gè)SUV組別單項(xiàng)冠軍、3個(gè)轎車組單項(xiàng)冠軍的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),用實(shí)力書(shū)寫(xiě)CCPC賽場(chǎng)上的王者榮耀!

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頂級(jí)賽事 重磅來(lái)襲

被譽(yù)為"汽車奧運(yùn)會(huì)"的中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)是納入國(guó)家體育總局官方賽歷的國(guó)家A級(jí)賽事。作為國(guó)內(nèi)唯一由未改裝量產(chǎn)車參賽的國(guó)家級(jí)賽事,CCPC能全面考驗(yàn)汽車性能、反應(yīng)最真實(shí)、全面的汽車數(shù)據(jù),為消費(fèi)者日后的購(gòu)車決策提供重要依據(jù),含金量可見(jiàn)一斑。而專項(xiàng)測(cè)試車輛性能的鹽城站,亦就成為了眾廠商的必爭(zhēng)之地。

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澎湃動(dòng)力 火力全開(kāi)

在爬坡賽中,瑞虎5x火力全開(kāi),憑借出色的表現(xiàn)奪得冠軍。淋水瓷磚路與瀝青路對(duì)開(kāi)的坡道爬坡賽,出發(fā)的爆發(fā)力是該比賽項(xiàng)目的重點(diǎn)測(cè)評(píng)指標(biāo)。全新的1.5T/ 6DCT黃金雙“T”動(dòng)力組合讓瑞虎5x成為了賽道閃耀的明星,最大功率147Hp,發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm即可達(dá)到90%以上的峰值扭矩,1750轉(zhuǎn)即可達(dá)到峰值扭矩210Nm,實(shí)現(xiàn)0-100公里/小時(shí)僅需9.7s,爆發(fā)力又快又“狠”,性能遠(yuǎn)超自主品牌及同價(jià)位合資車。

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操控專家 名不虛傳

考驗(yàn)汽車綜合性能,重頭戲當(dāng)屬測(cè)試動(dòng)力操控性。此次鹽城大豐站,麋鹿測(cè)試、蛇形穿樁、爬坡賽等輪番登場(chǎng),接連不斷地上演速度與激情的極致碰撞。專業(yè)的賽道、嚴(yán)苛的賽制、是對(duì)參賽車輛性能最好的測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),也是對(duì)車企技術(shù)功底的一次真正摸底。

過(guò)五關(guān)斬六將,瑞虎5x完美彰顯了T1X底盤調(diào)校平臺(tái)和“前麥弗遜式+后四連桿獨(dú)立”式懸架組合的強(qiáng)大之處。操控精確、轉(zhuǎn)向靈敏、側(cè)向支撐性更好的瑞虎5x斬獲性能綜合賽單項(xiàng)冠軍、低附著路面緊急制動(dòng)單項(xiàng)冠軍,當(dāng)之無(wú)愧。瑞虎5x采用最新C-NCAP及E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的全車“6D-BODY車身結(jié)構(gòu)+6R縱梁結(jié)構(gòu)”,高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到60%,超高強(qiáng)度鋼使用比便達(dá)8%,使整車減重約100KG,有力增強(qiáng)了車身穩(wěn)定性和操控穩(wěn)定性,還可以更好的抵御碰撞沖擊,保護(hù)車內(nèi)成員安全。激情與安全感,瑞虎5x都能給你。

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悍將柔情 是操控專家更是舒適大師

車內(nèi)噪聲測(cè)試一直都是CCPC大賽的看點(diǎn)之一,靜謐性是決定車輛舒適度的關(guān)鍵要素之一,而這一參數(shù)不直觀體驗(yàn)就沒(méi)法了解。因此,鹽城大豐站專門設(shè)置的、衡量靜謐性的噪音測(cè)試,也是眾車隊(duì)發(fā)力爭(zhēng)奪獎(jiǎng)杯的關(guān)鍵項(xiàng)目。

瑞虎5x打造全新靜謐空間,針對(duì)聲音品質(zhì),從解決NVH問(wèn)題到讓聲音聽(tīng)起來(lái)更舒服進(jìn)發(fā),從噪音控制向聲音設(shè)計(jì)進(jìn)發(fā)。瑞虎5x的車門采用了雙層密封條和靜音門鎖,隔音效果佳。而車內(nèi)常用部件如手套箱、扶手箱、乘客扶手均為帶阻尼設(shè)計(jì),避免部件猛烈撞擊產(chǎn)生噪音,給耳朵以舒適的感受。即使全油門加速時(shí),瑞虎5x車內(nèi)噪音控制依然表現(xiàn)優(yōu)異,無(wú)論是風(fēng)噪、還是車內(nèi)乘員交流清晰度,均達(dá)到且超越合資水平。車內(nèi)噪聲測(cè)試單項(xiàng)冠軍,可謂實(shí)至名歸。

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艾瑞澤5:有顏值 更是實(shí)力派

1.5T渦輪增壓引擎、百公里加速僅9.5秒的艾瑞澤5勇奪緊湊型增壓轎車組爬坡賽、麋鹿測(cè)試、低附著路面緊急制動(dòng)三項(xiàng)單項(xiàng)冠軍。艾瑞澤5采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85Kw,最大扭矩141Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng),接近于合資品牌車型,1750-4000轉(zhuǎn)范圍內(nèi)擁有210Nm峰值扭矩。全新集成式動(dòng)力系統(tǒng)采用了集成式進(jìn)氣岐管、中冷集成排氣岐管,加速響應(yīng)提升35%,除帶來(lái)動(dòng)力性能外,經(jīng)濟(jì)性能也大大提升,百公里油耗僅為5.7/6.2L。艾瑞澤5用三個(gè)單項(xiàng)冠軍向我們證明,顏值與實(shí)力可以并存。

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鹽城大豐站的比賽結(jié)束后,CCPC賽事將移師昆明嵩明,以考核車輛在高原情況下的性能表現(xiàn),這無(wú)疑對(duì)車輛的性能提出了更高的要求,本次大放異彩的瑞虎5x和艾瑞澤5又將帶來(lái)怎樣的驚喜?我們拭目以待!

Tags:瑞虎5x 艾瑞澤5責(zé)任編輯:香臻

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