提起一汽紅旗，我們首先想到的關(guān)鍵詞必然是“中國(guó)本土”、“民族品牌”、“歷史悠久”等等。紅旗自1958年誕生以來，它便自帶光芒。在饑荒遍野的年代，“紅旗”的出現(xiàn)給了全中國(guó)人民希望，他就像五星紅旗般具有民族使命感，發(fā)展至今，已然成為一個(gè)老少皆知的世界經(jīng)典品牌。

從1958年到2018年，一汽紅旗已經(jīng)走過了60年的風(fēng)雨歷程，從最初毛主席“什么時(shí)候能坐上我們自己生產(chǎn)的小轎車來開會(huì)就好了！"的期望到現(xiàn)在紅旗備受全球各國(guó)矚目，一汽紅旗從來沒有讓國(guó)人失望。1984年胡耀邦總書記和楊尚昆同志試坐了紅旗活動(dòng)蓬檢閱車樣車后，激動(dòng)的說可以多生產(chǎn)幾輛，從此，中國(guó)一汽紅旗便成為了全國(guó)人民關(guān)注的焦點(diǎn)，更承載了幾代人對(duì)于中國(guó)本土汽車的興盛壯大的美好愿望與寄托。

現(xiàn)在，一汽紅旗揚(yáng)萬(wàn)里風(fēng)帆走創(chuàng)新之路，迎來全新的發(fā)展布局，始終以“民族特征”、“世界領(lǐng)先”為終極目標(biāo)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代尋求全面發(fā)展，讓紅旗精神遍布全世界，而這一切，將從徐留平上任開始變得與眾不同。

2017年8月，徐留平正式任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記，扛起了一汽紅旗這面沉甸甸的“旗子”。在一汽紅旗的發(fā)展戰(zhàn)略上，徐留平全面分析一汽紅旗目前的市場(chǎng)格局，利用自己多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以及高湛的眼光為紅旗謀劃了一條嶄新的創(chuàng)新之路。改革之風(fēng)已經(jīng)吹響，一汽紅旗勢(shì)必將變得不一樣！

革新一：建立4S店銷售網(wǎng)絡(luò)。以前，我們很少在4S店等地方看到一汽紅旗的身影，屬于“有錢也買不到”系列汽車。而現(xiàn)在，一起紅旗建立了4S店銷售網(wǎng)絡(luò)，大家終于可以在市面上買到紅旗汽車了�？梢�，紅旗已經(jīng)走進(jìn)百姓生活，以更親民的姿態(tài)面向車友們。

革新二：未來規(guī)劃完善。自紅旗改革以來，徐留平便想方設(shè)法讓紅旗朝著創(chuàng)新方向發(fā)展，大力生產(chǎn)的同時(shí)也要注意品牌創(chuàng)新。據(jù)悉，在2018年，不止于汽車，新紅旗的首款純電動(dòng)車也會(huì)上市！2019年，新紅旗燃料電池車將會(huì)批量實(shí)地運(yùn)行！2020年，全新的FME平臺(tái)的系列電動(dòng)車就會(huì)正式上市！這些都是一汽紅旗進(jìn)步的標(biāo)志。相信在不久的未來，在徐留平的帶領(lǐng)下，紅旗將以一種更高的品質(zhì)、更親民的價(jià)格出現(xiàn)在市場(chǎng)上，讓我們拭目以待吧！