福特撼路者上市兩年多，迅速成為“后來者居上”的人氣車型，獲得無數(shù)消費(fèi)者的支持和喜愛。超強(qiáng)的越野性能、兼具家用舒適性以及更優(yōu)的性價(jià)比等，都是讓撼路者在25-40萬硬派越野車?yán)锍晒γ摲f而出的“秘訣”!



越野性能強(qiáng)悍安全感爆棚

一輛動(dòng)力充沛的非承載式車身的硬派越野車，能夠帶領(lǐng)車主所向披靡。撼路者就擁有澎湃的動(dòng)力驅(qū)使，搭載了榮獲全球十佳的2.0L EcoBoost GTDi 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其峰值功率可達(dá)到182千瓦， 峰值扭矩則達(dá)360牛•米;更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和燃油直噴技術(shù)確保了撼路者在同級(jí)車中屬于更低油耗的車型；同時(shí)具備同級(jí)最佳的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，也意味著更小的風(fēng)阻和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。撼路者能夠根據(jù)不同路況自動(dòng)分配前后輪的扭矩讓輪胎得到最大的抓地力，當(dāng)系統(tǒng)偵測到其他3個(gè)車輪都沒有牽引力時(shí)，撼路者甚至可以將所有扭矩分配到一個(gè)車輪上，保證越野駕駛時(shí)的安全和穩(wěn)定。



撼路者搭載的TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)提供有普通路況、泥地/草地/雪地、沙地和巖石山地四種預(yù)設(shè)模式，可以根據(jù)不同的路況去針對(duì)油門響應(yīng)、變速箱換擋邏輯、全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和電子控制機(jī)械式后橋差速鎖進(jìn)行調(diào)節(jié)。注定了撼路者可以帶領(lǐng)車主去任何想去的極致路況看風(fēng)景，去酣暢越野。

兼具城市舒適性科技配置來助力

撼路者雖然身為硬派越野車，可是在城市道路上駕駛也兼具更好的舒適性�？臻g大、提速快、轉(zhuǎn)向輕、剎車也好，就連車內(nèi)噪音處理得也很到位，跑起水泥路來也鮮少聽到車胎與路面的摩擦噪音，超車的時(shí)候只要輕踩一下油門，立馬就過去了，跑起來相當(dāng)輕松。而且撼路者搭載的高科技配置也助力不少，比如撼路者配備的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，實(shí)際表現(xiàn)非常優(yōu)秀。跟福特旗下其它車型一樣，撼路者配備有ACC自適應(yīng)巡航和車道輔助系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)車速與車距，可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)巡航，這個(gè)功能在車流量較少的高速上非常好用。右邊液晶屏幕則顯示的是導(dǎo)航、音樂以及藍(lán)牙電話等信息，撼路者配備的還是SYNC3多媒體系統(tǒng)，集成電話、導(dǎo)航、多媒體以及空調(diào)控制功能，可以通過語音指令控制多媒體系統(tǒng)。多媒體接口數(shù)量不算多，但勝在種類夠豐富，音頻輸入、USB以及SD卡都可以支持；豐富的科技配置讓撼路者十分適合家用出行，便捷不少。



更優(yōu)性價(jià)比暖心更暖意

這樣一輛兼具越野家用的撼路者，其售價(jià)區(qū)間為26.78-36.08萬，性能遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，同時(shí)再出新春鉅惠勁減三萬元，直抵購車優(yōu)惠，暖心又暖意。頻頻推出的購車優(yōu)惠為撼路者的性價(jià)比加分不少，成就一款人氣頗高的越野車。



撼路者無論是外觀還是內(nèi)在性能都很霸氣全面，既能夠充分擔(dān)當(dāng)越野“保護(hù)神”的角色，又是城市出行的小能手，更優(yōu)的性價(jià)比更是讓消費(fèi)者無比喜愛，這才是一款兼具硬實(shí)力和軟實(shí)力硬派越野車該有的姿態(tài)。