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自主MPV升級(jí)先驅(qū) 威旺M20S、M30S上市

2017-09-06 16:25:15 來源:廠商供稿 作者: 【 】 瀏覽:6550次 評(píng)論:0

最近又被《春風(fēng)十里 不如你》的虐心結(jié)局刷屏了,在討論劇情之余,我們最關(guān)注的莫過于張一山的演技。從劉星,到余罪,再到秋水,張一山從一名幸運(yùn)的童星,一路打怪升級(jí),蛻變?yōu)楫?dāng)之無愧的男一號(hào)。

不止明星會(huì)升級(jí),汽車同樣也在升級(jí)。2017年9月5日,北汽威旺攜旗下最新力作M20S、M30S,再次整裝殺入經(jīng)濟(jì)型MPV市場,新車在品質(zhì)、設(shè)計(jì)和智能化方面迎來了全面提升。威旺此次強(qiáng)勢回歸,將引領(lǐng)MPV市場“消費(fèi)升級(jí)”的風(fēng)潮,定義宜商宜家的經(jīng)濟(jì)型MPV新典范。

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威旺M30S                          威旺M20S

眾所周知,北汽威旺縱橫MPV市場多年,積累了超過76萬用戶群體。作為旗下兩款明星車型的威旺M20和M30,在終端坐擁30余萬的龐大銷量和過硬的品質(zhì)口碑,曾助力威旺奠定了自主MPV佼佼者的地位。

如今,北汽威旺充分研究M系入門級(jí)用戶的需求,推出M20S和M30S,力求滿足消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)的需求,開啟“任性煥新”的MPV新時(shí)代。同時(shí),對(duì)北汽威旺來講,M20S和M30S也是北汽工匠精神的體現(xiàn),是用孜孜不倦的追求和專業(yè)的態(tài)度,由以往單純的生產(chǎn)制造向更高層次的品質(zhì)制造邁進(jìn)的標(biāo)志性產(chǎn)品。

任性煥新 升級(jí)多價(jià)沒多

消費(fèi)升級(jí)趨勢下,用戶不僅要考慮產(chǎn)品的價(jià)格,更要考慮產(chǎn)品的價(jià)值;诖,M20S作為“升級(jí)多 價(jià)沒多”誠意新車,在不加一分錢的前提下,完成了產(chǎn)品在“外觀、品質(zhì)、性價(jià)比”的全面升級(jí)。

圖片2.png威旺M20S內(nèi)飾

對(duì)于眼光挑剔的消費(fèi)者來說,個(gè)性化的設(shè)計(jì),才更具吸引力。威旺M20S前臉上揚(yáng)的雙“U”型鍍鉻格柵,配合鷹眼式動(dòng)感前大燈設(shè)計(jì),貫穿一線的后尾燈組合,讓這款MPV更符合當(dāng)下的審美。

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威旺M20S內(nèi)飾

同時(shí),新車擁有2790mm的超長軸距和4440*1670*1783(mm)的車身尺寸,配合靈活多變2+2+3大7座布局,百變大空間傲視同級(jí)。M20S簡潔大氣的內(nèi)飾,在經(jīng)過升級(jí)后,大面積換裝了軟質(zhì)材質(zhì),配合北汽先進(jìn)技術(shù)帶來的高品質(zhì)制造工藝,可見之處,品質(zhì)盡顯。 

任性煥新 互聯(lián)智能暢享隨行

威旺M30S采用直瀑式前格柵配合鷹眼式動(dòng)感前大燈設(shè)計(jì),并采用黑色輪眉、雙色輪轂和差色保險(xiǎn)杠、并增加了霧燈處的鍍鉻裝飾,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的諸多提升,盡顯整車的個(gè)性與時(shí)尚。

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威旺M30S內(nèi)飾

威旺M30S內(nèi)部空間采用簡潔、大氣的布局,配合4510mm的超長車身,帶來更加寬敞、舒適的駕乘感受。2+2+3的座椅布局,第2、3排座椅均可完全折疊,超大空間任性組合。同時(shí),皮革與布藝混搭座椅,中央扶手等設(shè)計(jì),更是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)細(xì)微之處,凸顯威旺品牌對(duì)于消費(fèi)者的全心呵護(hù)。

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威旺M30S內(nèi)飾

此外,威旺M30S作為升級(jí)后的智能化MPV,Welink系統(tǒng)是其最大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)完全支持Android和iOS智能操作系統(tǒng),與眾多車型搭載的百度Carlife相比,WeLink對(duì)于手機(jī)app的兼容性更廣泛。同時(shí),它除了具備語音交互、導(dǎo)航、音樂、藍(lán)牙電話功能外,還能帶來眾多顛覆性體驗(yàn):微信語音播報(bào)及回復(fù)、微信位置分享和群組導(dǎo)航;能夠觀看本地、在線視頻;能夠提供新聞資訊、違章、航班等生活資訊服務(wù)。

為了給用戶提供無憂暢享的駕乘體驗(yàn),威旺M30S以薩博SAAB質(zhì)量控制為標(biāo)準(zhǔn),采用薩博SAAB質(zhì)量管理與驗(yàn)證體系、制造工藝體系。車輛上市前,接受了包括鋪裝路面、offroad、極寒、極熱等多項(xiàng)考驗(yàn)在內(nèi)的3.3萬公里路況實(shí)驗(yàn),歷經(jīng)800小時(shí)(國標(biāo)300小時(shí))的耐久性考核試驗(yàn),再續(xù)威旺百萬公里無大修的“高品質(zhì)”傳奇。

圖片6.png 

威旺M30S

北汽威旺M20S和M30S均搭載基于東安動(dòng)力研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配5MT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了85kW,最大扭矩150 Nm。依托更成熟可靠的VVT技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)排氣門的同步調(diào)節(jié),在行車過程中,有節(jié)奏的控制發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼”和“吸”,動(dòng)力輸出更充沛,大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

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威旺M20S

可以說,北汽威旺M20S和M30S的推出,準(zhǔn)確把握了市場脈搏。新車不僅傳承了品牌一貫的高品質(zhì)、高口碑特性,更通過“任性煥新”,引領(lǐng)了自主MPV從價(jià)格導(dǎo)向到價(jià)值導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變,帶動(dòng)了自主MPV產(chǎn)品進(jìn)一步走向轎車化、精致化、智能化的升級(jí)趨勢。滿足了消費(fèi)升級(jí)時(shí)代下,擁有新追求的用戶后,威旺M20S和M30S,必將引爆MPV市場的升級(jí)熱潮。

 

Tags:自主 MPV 升級(jí) 先驅(qū) 威旺 M20S M30S 上市責(zé)任編輯:行天下

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