互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展影響了人們的消費習(xí)慣，也帶來了新一輪消費升級。用戶消費不僅僅是解決剛性需求，更注重產(chǎn)品或服務(wù)能帶來的附加價值。比如友好的情感鏈接、更具主動性的服務(wù)體驗等。個性化、定制化就是讓生產(chǎn)價值鏈圍繞消費者的需求進行重新布局和改造。

    車享圍繞互聯(lián)網(wǎng)+時代新的用戶需求，推出定制車項目，為汽車用戶帶來更加個性化的服務(wù)。早在2015年廣州車展期間，車享就率先以MG銳騰1.5T的四款自動擋車型作為試點車型，用戶可以通過現(xiàn)場的活動入口，根據(jù)自己的喜好選擇車身顏色、內(nèi)飾風(fēng)格、基礎(chǔ)配置的個性化配置，首次拉開了國內(nèi)汽車電商的“定制車”項目。

    現(xiàn)在，正值車享迎新狂歡購活動期間，車享再次重磅推出定制車項目。用戶只需在線1元下訂，就能購買配置升級的威朗車享版、Yeti車享兄弟版、晶銳車享版三款定制車型。以Yeti車享兄弟版為例，就實現(xiàn)了8寸大屏導(dǎo)航、真皮座椅、多功能真皮方向盤、8喇叭高保真立體聲揚聲器、數(shù)字式無盲區(qū)后倒車?yán)走_、大屏幕點陣式車輛動態(tài)信息顯示、前排側(cè)面雙安全氣囊七大升級。為消費者提供了更加豐富的選擇。不僅如此，活動期間1元下訂購定制車，還有多重好禮相送。

    定制車型的推出，意味著車享拉開了網(wǎng)上購車差異化競爭的序幕。車享定制版車型的功能在于，與線下銷售渠道形成互補，利用產(chǎn)品的差異區(qū)隔線上線下的競爭。當(dāng)然這只是第一步，未來車享還會將定制項目不斷推行下去，從淺定制、軟定制到深定制、硬定制，滿足足夠多的客戶的定制需求。

    “定制車“的走紅已經(jīng)成為消費者的需求趨勢。車享已經(jīng)成功開拓了一種可行方式。但是，目前市場上打著”定制“噱頭的行為也不絕于耳，但是很多情況下，消費者都會掉進以次充好、無牌無照等各種陷進里。”定制車“的概念很好，但是往往套路太深，消費者購買定制車的時候一定要找準(zhǔn)專業(yè)品質(zhì)有保障的平臺，同樣，作為服務(wù)商來說，想讓消費者買單必須拿出點誠意來。車享有上汽集團做背書，官方直營車源，品質(zhì)有信賴，是值得廣大消費者考慮的不二之選。

    (文中部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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