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重構(gòu)未來:新物種FF 91問世 撬動時代

2017-01-05 16:00:41 來源:蜜景網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:2372次 評論:0

    自人類有文字記錄以來,幾千年的文明發(fā)展過程中,無數(shù)契機帶動了時代前進,很多事物的發(fā)展就結(jié)果而言帶有歷史的必然,但是,成長初期無一不是經(jīng)歷了無數(shù)次試錯和曲線型發(fā)展。從氣候、環(huán)境對地球上人類的自然選擇,到蒸汽機車的出現(xiàn)結(jié)束人類單純依賴畜力運輸?shù)臍v史。幾億年前誰曾想人類終將成為地球的統(tǒng)治者,工場手工業(yè)時期的英國人也想不到畜力運輸將被徹底淘汰。
  站在智能互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的今天,新一輪的產(chǎn)業(yè)變革又將何去何從?
  北京時間2017月1月4日,美國智能互聯(lián)網(wǎng)電動車公司Faraday Future(簡稱FF)在美國拉斯維加斯發(fā)布了首款量產(chǎn)車FF 91。FF 91集各種高科技配置于一身,動力表現(xiàn)刷新世界紀(jì)錄,人工智能行業(yè)領(lǐng)先,車型設(shè)計理念超前。FF 91具有勝過超豪華轎車的舒適性,媲美頂級超跑的極佳性能,優(yōu)于SUV的通過性,超大車身尺寸也使其空間力壓豪華MPV,堪稱足以終結(jié)所有車型的“新物種”。

    0-60英里/小時加速2.39秒,續(xù)航超700公里的續(xù)航,“新物種”FF 91可謂超出了人們對車的認(rèn)知。FF研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson描述FF 91時說:“當(dāng)我們展望未來時,我們看到的并不是一輛汽車、一輛SUV甚至一輛EV。我們看到的是一個‘新物種’。它會給汽車行業(yè)帶來根本的轉(zhuǎn)變。這個新物種將激發(fā)和推動人類走向一個全新的未來!
  作為FF戰(zhàn)略伙伴,樂視創(chuàng)始人兼董事長,樂視控股CEO賈躍亭出席了發(fā)布會,他表示“FF向全世界展示了第一臺顛覆性的量產(chǎn)車,這是汽車產(chǎn)業(yè)由汽油時代、電動時代,到互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動時代的一個里程碑!
 


  新物種:與世界無縫互聯(lián)
  FF 91擁有目前最為領(lǐng)先的互聯(lián)性能,為用戶構(gòu)建起全新的互聯(lián)網(wǎng)交通出行場景。
  FF 91獨有的FFID是一個隨身而行的全球賬戶,將為每一位用戶在FF生態(tài)系統(tǒng)中打造專屬體驗。基于FFID,F(xiàn)F 91可以記憶用戶對座椅位置、影音內(nèi)容、空調(diào)溫度乃至駕駛習(xí)慣偏好,并進行持續(xù)深度學(xué)習(xí)滿足用戶的個性化需求。作為全球第一臺不需要鑰匙的車,F(xiàn)F 91會在用戶到達設(shè)定的人車距離時自動識別。當(dāng)戶用手機“喚醒”FF 91后,它會自動打開車門迎接,并主動將車內(nèi)溫度、座椅、后視鏡、音樂和顯示屏等調(diào)整至用戶的習(xí)慣設(shè)置模式。FF91也可以通過面部識別技術(shù)確認(rèn)用戶身份,并具有親屬權(quán)限設(shè)置功能,以實現(xiàn)無縫式進入。
 


  FF 91搭載了無縫式進入系統(tǒng)。當(dāng)用戶接近車輛時,F(xiàn)F 91會自動進行身份識別,車輛燈光啟動迎賓程序,并依照FFID保存的數(shù)據(jù)將車內(nèi)各項功能調(diào)節(jié)到用戶個人專屬設(shè)置,創(chuàng)造前所未有的智能體驗。同樣,車內(nèi)的攝像頭也可以通過面部識別技術(shù)確認(rèn)用戶身份,并自動適配用戶使用偏好。用戶還可以通過FFCTRL App遠(yuǎn)程對車輛進行個性化操作與配置,實時了解車輛狀況。
  基于極致創(chuàng)新,F(xiàn)F 91搭載了多臺CAT6級別調(diào)制解調(diào)器。無論身處何處,F(xiàn)F 91都能持續(xù)搜索最強的網(wǎng)絡(luò)信號,保證用戶的實時網(wǎng)絡(luò)連接。FF 91在車頂搭載的雙“光刃式天線”不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能,同時還具備高速無線網(wǎng)絡(luò)廣播功能,成為用戶隨身的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)熱點。
 


  新物種:人工智能與汽車的相遇
  自動駕駛能力是FF 91智能化的重要體現(xiàn),發(fā)布會現(xiàn)場,F(xiàn)F 91車身搭載的智能升降3D激光雷達十分惹眼。通過使用激光脈沖來探測和測距,F(xiàn)F 91搭載的激光雷達不僅能將周圍環(huán)境數(shù)據(jù)信號合成3D地圖,還將通過所有傳感器數(shù)據(jù)的整合和融合算法,更加智能的決定如何操控汽車。脈沖激光智能繪制周圍地圖能排除天氣因素的干擾,提供最安全的駕車體驗,也為向高階自動駕駛駕駛階斷發(fā)展做足了技術(shù)儲備。
 


  FF 91整車共搭載包含攝像頭,雷達和超聲波在內(nèi)的超過30個傳感器。基于傳感器系統(tǒng)的“第二雙眼睛”不僅在傳感器數(shù)量上超越市場上其他車型,F(xiàn)F 91還擁有業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)據(jù)計算能力,基于傳感器融合算法,F(xiàn)F 91可以實現(xiàn)更為智能的駕駛決策。
  FFADAS及自動駕駛總監(jiān)Hong Bae現(xiàn)場演示了無人自動泊車功能,無人駕駛狀態(tài)的FF 91工程車在復(fù)雜的停車場環(huán)境中自動找到車位并成功泊車,這也是該項功能首次在量產(chǎn)車型上得以實現(xiàn)。
 。o人代客泊車視頻:https://v.qq.com/x/cover/27fje9bk5r9h4gn/q0362i4ohol.html)
  新物種:絕對領(lǐng)先的性能表現(xiàn)
  FF全球首家實現(xiàn)了應(yīng)用通用動力系統(tǒng)來支持全部車型研發(fā),可變電驅(qū)動底盤架構(gòu)VPA作為通用的模塊化框架、靈活的動力總成設(shè)計系統(tǒng),能夠為平臺設(shè)計師提供一系列電池和軸距配置,為訂制化生產(chǎn)提供了條件。VPA也實現(xiàn)了打造底盤與車身一體化的單體殼車身結(jié)構(gòu)的目標(biāo),也能夠?qū)崿F(xiàn)軟件控制下的四輪驅(qū)動系統(tǒng),具有更大的牽引力,精準(zhǔn)分配動力。


  超強的動力輸出和完美的扭矩分配,讓FF 91能夠輸出高達783Kw的最大功率,達到1050匹馬力,峰值扭矩更是超過了1800牛頓·米。
  FF 91的加速性能創(chuàng)造了量產(chǎn)車記錄,0-60英里/小時加速時間僅為2.39秒。FF 91在首發(fā)現(xiàn)場與全球性能最強的頂級車型進行了一場近乎貼地飛行的現(xiàn)場競速。發(fā)布會現(xiàn)場,F(xiàn)F 91與賓利Bentayga、法拉利488 GTB、特斯拉Model X P100D、特斯拉Model S P100D這些目前世界上加速性能最強的車型進行了現(xiàn)場競速,F(xiàn)F 91最終以2.39秒的0-60英里/小時加速成績刷新了世界紀(jì)錄,問鼎全球提速最快的電動車。
 。ǜ偹僖曨l:https://v.qq.com/x/page/c0362pnd9c5.html)
  作為一款電動車,F(xiàn)F 91超過700公里的續(xù)航里程足以讓用戶完全告別里程焦慮。FF 91電池包容量達到130kWh,這是迄今為止全球最大的電池包容量,擁有最大單體電芯能量和最高的電池包電芯密度。按照歐洲NEDC標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)F91續(xù)航里程超過700公里,幾乎超越了目前所有的量產(chǎn)電動車,達到或者超過大多數(shù)傳統(tǒng)內(nèi)燃機車在滿箱油情況下的行駛里程。
  新物種:顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計理念
  由內(nèi)而外的一體化設(shè)計,充分融入的科技元素,空氣動力學(xué)與審美的完美融合,F(xiàn)F91的外觀呈現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣又極富科技感的風(fēng)格,領(lǐng)先的零部件配置讓不僅提高了車輛性能,更讓整車具備十足的未來感。
  FF 91擁有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的長寬高尺寸,軸距更是達到3,200mm。整車運用了大量的空氣動力學(xué)設(shè)計元素,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25,圓潤的車頭與富有棱角的車尾設(shè)計讓整車擁有極佳的的動態(tài)表現(xiàn)。大量輕量化鋁合金車身材質(zhì)的采用,不僅大幅提升車輛的續(xù)航里程而且也讓車身更加堅固。
 


  FF 91貫穿車頭的日間行車燈帶十分醒目,標(biāo)志性的“UFO線”是FF的家族式設(shè)計語言,這一圍繞車身中部的線條,延伸環(huán)抱住整個車輛前部,給車身帶來了流動感,傳遞出源自造型設(shè)計的穩(wěn)定性和力量感。由FF Logo圖紋組成的交互式陣列光顯系統(tǒng)也是FF 91獨特的設(shè)計基因,與傳統(tǒng)車輛的實體Logo不同,F(xiàn)F的Logo采用可變燈組顯示,科技感十足。
  FF 91也是全球首款裝備智能交互式陣列光顯系統(tǒng)的量產(chǎn)車,用最直觀的方式向用戶傳達信息是這套系統(tǒng)的最大亮點,例如迎賓狀態(tài)顯示,充電狀態(tài)顯示,以及自動駕駛狀態(tài)提示等。當(dāng)用戶走近FF 91時,側(cè)裙燈組會啟動用戶身份確認(rèn)程序,燈光亮度也將根據(jù)用戶距離產(chǎn)生明暗變化。當(dāng)車輛處于自動駕駛模式時,車輛會通過照明系統(tǒng)為行人做出智能提示,提升安全性。


  發(fā)布會現(xiàn)場展示了FF 91獨有的紳士門,獨特的開門設(shè)計,使用戶開關(guān)車門時不會受到到外界過多的干擾,位于車門外部的傳感器也能夠防止車門與周邊物體發(fā)生碰撞,同時紳士門設(shè)計也讓車輛內(nèi)部空間得以更加充分地利用。
  FF 91搭載了行業(yè)首創(chuàng)的模塊化智能后視系統(tǒng),智能的可拆卸設(shè)計,使大尺寸的傳統(tǒng)后視鏡可以套在電子外后視鏡之上,可適應(yīng)各國法律法規(guī)。外后視鏡拍攝到的畫面會實時同步傳輸?shù)杰噧?nèi)的顯示系統(tǒng)之上,減小風(fēng)阻系數(shù)的同時,也解決了困擾駕駛者多年的視野盲區(qū)問題。
  除了極致的舒適與便利性,F(xiàn)F 91的車頂、后車門、以及后車窗擁有私密的頂級黑科技配置—PDLC玻璃,該技術(shù)通過納米粒子感應(yīng)電流來實現(xiàn)透光度的調(diào)節(jié)。只需輕輕觸碰一下就能開啟“日蝕模式“,瞬間達到私密和遮陽的效果。在車輛未啟動的情況下,玻璃完全不透光;車輛啟動之后,玻璃將變得透明。
 。óa(chǎn)品視頻:https://v.qq.com/x/page/j0362jmwtp0.html)
  新物種:不走尋常路的銷售模式
  作為一家智能互聯(lián)網(wǎng)電動車公司,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車的銷售也可謂不走尋常路。在FF 91全球首發(fā)儀式現(xiàn)場,F(xiàn)F研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson宣布FF 91預(yù)約及預(yù)訂正式開啟,首批FF 91將于2018年向車主交付。在同時北京舉行的FF91全球首發(fā)發(fā)布會中國專場上,F(xiàn)F中國首席代表Claudius Meynert表示:“FF 91不止是一款具有劃時代意義的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車,也將在營銷模式上進行顛覆式創(chuàng)新,創(chuàng)造出互聯(lián)網(wǎng)時代前所未有的服務(wù)體驗。”
 


  “盲購計劃”已經(jīng)在FF官網(wǎng)(FF.com)正式開啟。用戶可在官網(wǎng)完成注冊,并登錄個人信息進行預(yù)約。預(yù)約成功后,用戶將即刻擁有全球?qū)貴FID,享受個性化定制服務(wù)。中國大陸地區(qū)用戶僅需支付訂金人民幣50000元(可全額退還),即可完成FF 91預(yù)訂,還將獲得參與FF 91全球限量的300臺“夢想合伙人”版搶購的資格,成為FF夢想合伙人。除了300臺“夢想合伙人”版,F(xiàn)F91作為量產(chǎn)車,也將對全球用戶持續(xù)開放預(yù)訂。
  FF 91作為一個新物種,它將電學(xué)、汽車、計算機、人工智能、智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域融為一體,打破傳統(tǒng)車型之間的界限,標(biāo)志著互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動時代的開始。在過去百年汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中,內(nèi)燃機的發(fā)明和改進、石油發(fā)現(xiàn)化工工業(yè)、渦輪增壓技術(shù)的演進等因素推動了這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如今,智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新契機,F(xiàn)F91作為一款全新的智能互聯(lián)網(wǎng)電動車,正處于發(fā)展曲線的初期階斷,從萌芽期到發(fā)展成熟,必將經(jīng)歷一個持續(xù)探索的過程。作為見證歷史的這一代人,則既需要有變革的勇氣,也需要有試錯的耐心。

 

Tags:重構(gòu) 未來 物種 問世 撬動 時代責(zé)任編輯:行天下

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