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精細(xì)化升級 風(fēng)神新H30 Cross靜態(tài)體驗

2013-04-18 10:47:05 來源:汽車點評網(wǎng) 作者:劉明亮 【 】 瀏覽:424次 評論:0

汽車點評·新車體驗·原創(chuàng)

    東風(fēng)風(fēng)神自09年推出家用車30系列以來,其H30 Cross以兩廂跨界造型為市場帶來了新的選擇。經(jīng)過幾年的時間,得到了消費者的認(rèn)可,街頭能見度也不低,但面對更激烈的市場競爭,做出升級調(diào)整以提升整車價值是對消費者的負(fù)責(zé),也是對自身品質(zhì)的提升。

精細(xì)化升級 風(fēng)神新H30 Cross靜態(tài)體驗

    風(fēng)神新H30 Cross在外觀內(nèi)飾以及動力等方面,做了多項升級,精細(xì)化的調(diào)整,使得風(fēng)神新H30 Cross更具市場競爭力,其將于本屆上海車展期間正式上市,一起先睹為快。

精細(xì)化升級 風(fēng)神新H30 Cross靜態(tài)體驗

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    外觀方面,雖然現(xiàn)款大尺寸進氣格柵,視覺沖擊力更強,但風(fēng)神新H30 Cross尺寸縮小的造型更符合多數(shù)人的審美。減少為兩根的鏤空橫輻進氣格柵,依然是跨界風(fēng)格。東風(fēng)風(fēng)神的車標(biāo)也采用了更大尺寸的正圓形,與其他東風(fēng)風(fēng)神家族的車型保持一致。

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    除此以外,新H30 Cross的前大燈也發(fā)生了很大的變化,造型銳利時尚,并使用透鏡,新H30 Cross也加入了LED燈的元素,只不過作用是示寬燈。前霧燈增加了一圈圓形鍍鉻裝飾,以銀色前護板配合,視覺效果提升明顯。

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    風(fēng)神H30 Cross的最小離地間隙在空載狀態(tài)下達(dá)到了172毫米,相比普通版H30提高不好,通過性有更好的表現(xiàn)。作為跨界車型,黑色塑料包圍不僅具有更好的抗剮蹭能力,還能更好的凸顯這種風(fēng)格。配備規(guī)格205/50R16的萬力輪胎,風(fēng)神H30 Cross多輻輪圈造型簡潔。

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    延續(xù)H30兩廂造型的短車尾設(shè)計緊湊立體,頂部增加的擾流板顯得很精神,大尺寸縱置尾燈是東風(fēng)風(fēng)神H30 Cross的一大特色,車尾的東風(fēng)風(fēng)神車標(biāo)也改為正圓形。風(fēng)神新H30 Cross不僅有跨界裝扮的黑色包圍,還配備了后方4探頭泊車?yán)走_(dá),以提升安全性。

精細(xì)化升級 風(fēng)神新H30 Cross靜態(tài)體驗

    點評:風(fēng)神新H30 Cross外觀的改變更符合大多數(shù)人的審美,也時尚了許多;國內(nèi)車市流行跨界裝車型已經(jīng)有一段時間了,相比那些只是裝個行李架的車型,風(fēng)神新H30 Cross還增高了車身離地間隙,通過性也得到提升。

Tags:上海車展 風(fēng)神 車之旅 2013上海車展 汽車點評網(wǎng) 風(fēng)神新H3 Cross靜態(tài)體驗責(zé)任編輯:車之旅

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