清晨五點(diǎn)的城郊批發(fā)市場(chǎng)已是一派繁忙，老張利落地將整筐蔬菜碼進(jìn)江淮瑞風(fēng)M3PHEV的后備廂。這輛銀灰色江淮瑞風(fēng)的新能源MPV很輕松的容納了八大筐時(shí)令青菜，第三排座椅被他輕松側(cè)掛后，車廂瞬間騰出個(gè)規(guī)整的大平層�！斑@空間絕了！”老張抹了把額頭的汗珠，滿意地稱贊自己的愛車。發(fā)動(dòng)車輛時(shí)儀表盤顯示純電續(xù)航還有85公里，油錢又能省下三十塊，老張的滿意度再次提升。

作為生鮮配送老板，老張的致富經(jīng)里寫滿精打細(xì)算。去年換車時(shí)，他特意帶著卷尺對(duì)比了三款MPV。“軸距3米1，車子長(zhǎng)5米1出頭，數(shù)據(jù)看著就踏實(shí)�！弊罱K讓他掏腰包的，是瑞風(fēng)M3PHEV獨(dú)特的座椅組合——第二排既能聯(lián)排前翻當(dāng)貨臺(tái)，又能拆成獨(dú)立座椅給臨時(shí)跟車的伙計(jì)們休息。上個(gè)月接了個(gè)超市保供單子，他愣是把后排改造成“冷鏈車廂”，泡沫箱摞了四層半還留出走道。

無(wú)獨(dú)有偶，在城郊物流園開了十年貨運(yùn)公司的王姐也對(duì)瑞風(fēng)M3PHEV贊賞有加，她說“商貿(mào)這行當(dāng)，車就是移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)�！彼�去年一連買了六輛瑞風(fēng)M3PHEV，組成的車隊(duì)每天穿梭在城市，最遠(yuǎn)跑到過三百公里外的縣域批發(fā)城�！皾M電續(xù)航85公里剛好覆蓋城里配送，出遠(yuǎn)門增程器一啟動(dòng)，綜合油耗才6．8升，綜合油耗2．33L，有電沒電都省錢�！卑疵磕晔�萬(wàn)公里算，光油費(fèi)就能比純?nèi)加蛙囀〕鏊娜f(wàn)塊，三年省臺(tái)新車錢。

在安全細(xì)節(jié)上，瑞風(fēng)M3PHEV也斬獲了不少車主的好評(píng)。批發(fā)海鮮的老李記得去年臺(tái)風(fēng)天，積水漫過半個(gè)車輪，IP67防水電池和液冷系統(tǒng)讓車輛安然無(wú)恙�！案邚�(qiáng)度鋼板占六成車身，拉貨心里踏實(shí)�！闭f起配置他如數(shù)家珍：ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、360度影像，連后視鏡加熱這種細(xì)節(jié)都沒落下。

從批發(fā)市場(chǎng)到商貿(mào)城，從城郊物流園到購(gòu)物中心，江淮瑞風(fēng)的新能源MPV正成為創(chuàng)富者的新標(biāo)配。正如一位瑞風(fēng)M3PHEV車主說的“省到就是賺到，多裝就是多賺�！睂�(duì)于日均行駛300公里以上的商貿(mào)群體，瑞風(fēng)M3PLUSPHEV用真實(shí)場(chǎng)景給出了答案——既要裝得下生活，也要裝得下錢袋子。