2025年3月1日，華為常務(wù)董事余承東通過(guò)社交平臺(tái)正式宣布，問(wèn)界新M5 Ultra開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)23.8萬(wàn)元起。作為華為深度賦能的都市智能SUV，新車以五大核心升級(jí)直擊用戶痛點(diǎn)，從設(shè)計(jì)美學(xué)到智能駕駛?cè)�面煥新，劍�?0萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)標(biāo)桿地位。

美學(xué)革命：用色彩與比例定義未來(lái)出行

在智能汽車競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，問(wèn)界新M5 Ultra選擇以“流動(dòng)的科技藝術(shù)”破局。新車采用低趴車身設(shè)計(jì)，輪軸比與輪高比經(jīng)過(guò)精密調(diào)校，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。車漆工藝上，新增“幻影紫”與“零度白”雙色——前者通過(guò)精工打磨，漆面質(zhì)感媲美奢侈品，盡顯神秘與優(yōu)雅之姿；后者以純凈冷調(diào)營(yíng)造未來(lái)感，前衛(wèi)而時(shí)尚，低調(diào)但不失新潮。搭配此前經(jīng)典色系，用戶可自由定制個(gè)性化風(fēng)格。

座艙設(shè)計(jì)則進(jìn)一步詮釋“科技溫度”。全新赤茶橘內(nèi)飾以高級(jí)麂皮材質(zhì)覆蓋，營(yíng)造出沉浸式感官體驗(yàn)；副駕專屬“女王座椅”新增四向無(wú)縫電動(dòng)腿托，兼顧商務(wù)與休旅場(chǎng)景。家族式懷擋設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)，更將功能實(shí)用性與視覺(jué)美感無(wú)縫融合。

智能躍遷：HUAWEI ADS 3.0開(kāi)啟全場(chǎng)景智駕時(shí)代

“真正的智能，是讓技術(shù)服務(wù)于人�！眴�(wèn)界新M5 Ultra全系搭載HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，硬件層面配備192線激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)組合，感知能力與探測(cè)距離大幅提升，真正做到了 “全國(guó)放心開(kāi)”。

無(wú)論是城區(qū)復(fù)雜的道路環(huán)境，還是高速上的長(zhǎng)途駕駛，NCA 智駕領(lǐng)航功能都能應(yīng)對(duì)自如。面對(duì)早晚高峰的擁堵路段、復(fù)雜的路口交通，它能像老司機(jī)一樣精準(zhǔn)判斷、合理規(guī)劃路線。而全場(chǎng)景硬核泊車能力，如智能泊車、泊車代駕、離車泊入等更是新手司機(jī)的福音，徹底解決停車焦慮。以往讓人頭疼的狹小停車位、異形車位，現(xiàn)在問(wèn)界新 M5 Ultra 都能輕松泊入，華為技術(shù)的深度賦能讓智能泊車從 “炫技玩具” 變成了實(shí)實(shí)在在的 “出行剛需”。

安全進(jìn)化：從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)避險(xiǎn)

問(wèn)界新 M5 Ultra 在駕控方面也進(jìn)行了優(yōu)化，新增的舒適制動(dòng)功能，讓剎車過(guò)程變得絲滑平穩(wěn)，告別以往剎車時(shí)的頓挫感，為駕乘人員帶來(lái)更加舒適的體驗(yàn)。

安全方面，問(wèn)界新 M5 Ultra 的主動(dòng)安全能力進(jìn)一步升級(jí)。憑借AEB全向防碰撞能力（正向、側(cè)向、后向），車輛能在各種情況下快速識(shí)別潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)做出反應(yīng)。e-AES 自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能支持邊剎邊讓，大大拓展了車輛主動(dòng)規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)的能力。HUAWEI ADS 3.0 將智駕感知能力賦能主動(dòng)安全，為行車安全保駕護(hù)航，讓高階智駕不再只是少數(shù)人的 “嘗鮮” 體驗(yàn)，而是成為保障出行安全的關(guān)鍵力量。

當(dāng)前20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)深陷配置內(nèi)卷，問(wèn)界新M5 Ultra選擇以華為高階智駕核心技術(shù)為支點(diǎn)，重新定義競(jìng)爭(zhēng)維度。隨著3月1日預(yù)訂通道的開(kāi)啟，問(wèn)界新M5 Ultra或?qū)⒊蔀轼櫭芍切性?0萬(wàn)市場(chǎng)上顛覆傳統(tǒng)出行生態(tài)的關(guān)鍵落子。