在新能源汽車日新月異的當(dāng)下，智能化體驗(yàn)的延續(xù)是產(chǎn)品。作為鴻蒙智行重磅車型，以及年交付超過20萬輛的國民SUV，截止10月20日，問界新M7今年累計(jì)銷量達(dá)到16.45萬。而隨著近期的重磅OTA升級，HUAWEI ADS 3.0與HarmonyOS 4鴻蒙座艙已經(jīng)正式上車，不僅為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗(yàn)，更重新定義了智慧出行新標(biāo)準(zhǔn)。

HUAWEI ADS 3.0打造行業(yè)智駕新標(biāo)桿

本次OTA升級，問界新M7支持全新HUAWEI ADS 3.0的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（City NCA）、路邊啟動智駕、離車泊入功能，以及識別障礙物占用車位、挪開即停功能，對突然出現(xiàn)的斜穿行人、兩輪車場景，有了更好的提前預(yù)判避免碰撞能力，讓問界新M7的智能化和安全性進(jìn)一步提高。

HUAWEI ADS 3.0的上車，標(biāo)志著問界新M7在智能駕駛領(lǐng)域邁出了革命性的一步。以全場景、全工況、全天候的高階智能駕駛能力，真正實(shí)現(xiàn)了從“堪比老司機(jī)”到“超越老司機(jī)”的跨越。問界新M7在本次OTA升級后，無論是高速還是城區(qū)等復(fù)雜路況，問界新M7憑借HUAWEI ADS 3.0全新端到端架構(gòu)，智駕體驗(yàn)更類人、更安全，讓駕駛變得輕松而安全。

在更廣泛的日常出行中，尤其當(dāng)面臨狹窄車位、靠墻車位等情況下，泊車后出不去、爬到副駕下車的情況往往讓人窘迫不已。通過OTA升級后，問界新M7系列新增泊車輔助自定義靠左、靠右功能位置自選，支持用戶進(jìn)行泊車位姿偏好選擇，用戶可自定義靠左、居中、靠右，輕松拿捏極窄車位，優(yōu)雅上下車。

更令人興奮的是，HUAWEI ADS 3.0實(shí)現(xiàn)了從車位到車位的無縫銜接，全程智能駕駛，無需人工干預(yù)。這意味著，無論是高原山路、鄉(xiāng)間小路，還是小區(qū)窄路、停車場通路，HUAWEI ADS 3.0都能輕松應(yīng)對，讓駕駛者享受真正的智能駕駛樂趣。此外，憑借華為全棧自研能力，問界新M7在全國范圍內(nèi)的任何路況下，都能實(shí)現(xiàn)更高階智能駕駛，真正做到“全國都好開”。

HarmonyOS 4鴻蒙座艙打造未來出行智能中樞

除了HUAWEI ADS 3.0的重磅升級之外，問界新M7還搭載了HarmonyOS 4鴻蒙座艙，基于HarmonyOS 4.0的生態(tài)能力，問界新M7系列支持多模態(tài)語音控車、小藝語音聆聽自適應(yīng)，副駕小憩模式等多項(xiàng)功能，讓人機(jī)交互體驗(yàn)邁上新臺階。例如超級桌面2.0、全新控制中心4×9布局、一鍵投屏等，在盤古大模型的加持下，智能助手小藝懂得更多知識，更能理解日常表達(dá)，有效降低用戶使用門檻。

鴻蒙座艙還具備強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力，能夠根據(jù)用戶的使用習(xí)慣，不斷優(yōu)化界面布局和功能設(shè)置，讓每一次出行都更加貼心、更加智能。這種以人為本的設(shè)計(jì)理念，正是問界新M7能夠引領(lǐng)豪華出行新風(fēng)尚的關(guān)鍵所在。此外，新增的語音控制小憩“再睡一會”功能，滿足用戶在疲憊時(shí)能夠持續(xù)休息，無需起身手動調(diào)節(jié)的訴求，使小憩體驗(yàn)更加隨心舒適。

國民SUV歷經(jīng)本次重磅OTA升級，問界新M7從輔助駕駛到智慧交互等多個方面實(shí)現(xiàn)了體驗(yàn)躍遷，持續(xù)刷新用戶對于智能汽車的認(rèn)知，又一次落實(shí)了“常用常新”的產(chǎn)品理念。相信在體驗(yàn)持續(xù)迭代優(yōu)化，以及豐厚的購車權(quán)益政策加持下，問界新M7系列將收獲更多擁躉，持續(xù)領(lǐng)跑銷量榜單。