【行車路線】 成都-海螺溝-康定-稻城-亞丁-甘孜-馬爾康一線
【線路特點】 這一條線，沿途經(jīng)過川藏南線、北線，以及滇藏線的咽喉地帶。沿途可以欣賞到318國道的高原風光，以及和漢族文化很不一樣的少數(shù)民族聚居區(qū)的民俗風情。11月份，這一條線路沿線各地的氣溫尚可，天氣不太冷，不會有蕭條、荒涼之感，反而能欣賞到高原金色浪漫的秋景，以及大山大河的壯麗氣象。整個線路大約需要十幾天，對于能申請較長假期的人更適合，如果假期沒有這么長，可以只去中間提到的一、兩個景色好的目的地，就折返成都。
【行車建議】 SUV越野車。出發(fā)前幾個月就要開始鍛煉，但出發(fā)前一個月一般就要暫停劇烈運動。進藏區(qū)前睡眠和休息要充足，有條件者可適當飲用紅景天等飲料，有高原反應(yīng)者，要隨身攜帶紅景天等藥品（出發(fā)前吃），路途中多經(jīng)過318國道的高原地帶。

 
　　從成都出發(fā)經(jīng)“成雅高速公路”抵達雨城雅安，沿秀美的青衣江直至二郎山，穿越國內(nèi)海拔最高、埋深第一的公路隧道“二郎山隧道”（4176米）。歷陰陽兩重天后到達川西最大最深峽谷大渡河谷，順大渡河南下，可抵達世界級的貢嘎山海螺溝冰川景區(qū)。
　　海螺溝位于貢嘎雪峰腳下，以“低海拔冰川”而聞名。晶瑩的冰川從高峻的山谷鋪瀉而下，寂靜的山谷成了瓊樓玉宇，非常美。在海螺溝下面有一個“磨西鎮(zhèn)”，磨西鎮(zhèn)是漢、彝、藏民族聚居地，可以看到具有清代建筑格調(diào)的農(nóng)舍，由一條自流灌渠所串聯(lián)的水磨房與灌溉系統(tǒng)組成山地農(nóng)村的古樸風貌，一般會在磨西鎮(zhèn)住一宿，再繼續(xù)上路。 
　　磨西鎮(zhèn)距康定約70公里，現(xiàn)在已經(jīng)建成了磨西至康定的公路，游完海螺溝可以繼續(xù)向西走，直接到康定游覽高原名城，感受情歌故里。晚上可以去位于康定北郊、雅拉河畔的二道橋溫泉，洗去川藏線探險旅程的疲憊。從康定古城出發(fā)后，征服藏漢分野線、海拔4298米的折多山，進入真正意義上的藏區(qū)，抵達新都橋。這個被譽為“攝影天堂”的新都橋是個小鎮(zhèn)子，是川藏南北線的分路口。

　　新都橋是旅途中最美的看點之一。景色如畫的小橋流水、藏式民居、草原風光，在秋天里別有一番風味。11月初到11月中下旬，草色一片金黃（因為地處西南，緯度偏低，海拔雖然高，白天氣溫依舊較高，植物并沒有凋零，景象并不荒涼），牦牛、黃羊點綴在秋意盎然的田園中，蜿蜒的溪流從獨具特色的紅、黑、白三色藏族民居前流淌而過，美不勝收。
   從新都橋出發(fā)，翻越高爾寺山（海拔4412米，這里還是拍攝貢嘎山全景最好的地方，行駛在上山路一半的時候，可注意前進方向的左邊），經(jīng)雅礱江畔，觀康巴小山城——雅江縣城，可以感受濃郁的高原藏族風情。途經(jīng)青藏高原最大的古冰川遺址、稻城古冰帽——海子山自然保護區(qū)（海拔4500米），抵達最后的香巴拉——稻城（3780米）。稻城的傍河與色拉是拍攝黃楊林與紅草灘的最佳地點，此處色彩對比鮮明，藍天、白云、黃楊、紅草、雪山、綠水……

　　從稻城，經(jīng)日瓦鄉(xiāng)，抵達亞丁村。在亞丁可以停駐一日，觀看這里著名的古寺、珍珠海、野生動植物、高山花卉、雪山、森林等。從亞丁出發(fā)，經(jīng)過鄉(xiāng)城、得榮、德欽，到達芒康縣城，就是進入西藏后的第一個縣城，川藏南線和滇藏線便在芒康會合。從芒康出發(fā)，途經(jīng)左貢、昌都、德格，到達甘孜。
 
　　甘孜縣城位于雅礱江北岸，是整個川藏北路和川、青、藏三省交界處的一個重要物資集散地，比較繁華。而行駛在雅礱江畔，10月底11月初，白樺樹的葉子已經(jīng)泛黃，白樺樹倒映在江水里，也特別漂亮。隨后，沿312國道直達馬爾康，這是阿壩藏族羌族自治州的首府。從馬爾康可以去到米亞羅“紅葉景區(qū)”，金秋季節(jié)，這里的山被紅葉遮掩，水被紅葉浸染，道被紅葉鋪成，雪山，溫泉，森林，紅葉，藏羌文化，構(gòu)成了一個紅色夢幻走廊。