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三、中線詳解
從地圖上看,無論南線還是北線都是弓背,只有中線是直線,這只是地圖上的直觀印象,南北兩線若走高速,距離均在2200公里內(nèi),現(xiàn)實(shí)的中線因是各省交界處,實(shí)為山高路遠(yuǎn),因無高速公路,東繞西繞的國省鄉(xiāng)道加上大山深處的奇風(fēng)異景,從廈門到昆明自駕中線基本會(huì)跑到4000公里以上。
中線雖然路遠(yuǎn),但這是一條我喜歡的線路,如果不受時(shí)間限制,除在貴州境的道路略差外,其它的滿意度均較高,特別是粵西北,是廣東國道上唯一不收費(fèi)的地方,從沿途那么多自駕中轉(zhuǎn)中心來看,粵西北也是廣東自駕車一族最喜歡到達(dá)的地方。
現(xiàn)在開始解讀中線,從廈門出發(fā),如果將南靖土樓劃歸北線,那么自駕第一站就是漳州的平和,S207省道路況較好,車也不多,有時(shí)時(shí)速可達(dá)100.
靈通巖
平和為中國四大密柚之鄉(xiāng)。這里最主要的景點(diǎn)是靈通巖,靈通巖是徐霞客游記中唯一沒有記載的地方,其原因是他曾與明朝重臣黃道周同游靈通巖,當(dāng)時(shí)清大興文字獄,后人在編寫徐霞客游記時(shí)便不敢將靈通巖納入其中。
靈通巖是中國地質(zhì)里的四不像,它是由火山多次噴發(fā)形成的深切割地貌類型,既和黃山的花崗巖地貌基本相同,也與武夷山的丹霞地貌也很相似,更有人稱其為喀斯特地貌,不管它到底像誰,這里卻是觀日的好地方。
花蕚土樓
此段公路只是在進(jìn)入廣東交界處的饒平有一段準(zhǔn)備重修的水泥爛路,約6公里長,這里有幾個(gè)老土圍樓,如上善圍樓等。
上善圍樓為兩層方形土樓,它與其它土圍樓不同的是,在二樓竟然看到從土墻里伸出一截木制陽臺(tái),看來上善樓的歷史不算早,它沒有抵御外敵的能力。
在這條線上有廣東最為有名的花蕚土樓,該樓有四百年歷史,最多時(shí)有32戶人家入住,從未發(fā)生過火災(zāi),目前僅兩戶人家。該樓的特色之一是站在院當(dāng)中,聲音可放大一倍。在花蕚土樓曾拍過電視專題片《客家人》、電視連續(xù)劇《嫂娘》和電影《等郎妹》,如今花蕚土樓里自售門票為10元。
從廈門車行200公里,來到廣東第二個(gè)縣大埔,大埔是個(gè)安靜的山水小城,大博自稱為中國最美小城、廣東首個(gè)中央蘇區(qū)縣和客家世界的香格里拉;ㄊ偼翗蔷驮诖笃揖硟(nèi),大埔沿途的路況很好,道路依山親水,并不時(shí)有散落的景點(diǎn)出現(xiàn),這是一條不錯(cuò)的自駕旅游休閑線路。
梅潭河
發(fā)源于平和的梅潭河,主要在大埔境內(nèi)流淌,S221省道便沿河而下進(jìn)入大埔縣城
在S221省道邊的肇慶堂,是梅州山區(qū)獨(dú)具特色的中西合璧的客家民居
梅州距廈門290公里,從大埔沿路況超好的S333省道,1個(gè)小時(shí)出點(diǎn)頭便能到達(dá)梅州。
梅州是廣東著名的僑鄉(xiāng),到處可見歸僑榮歸故里時(shí)所建的各種中西合壁的房子
梅州梅江才干村聯(lián)輝樓,此樓已有三百年歷史
育豪新聯(lián)丘氏圍屋,依山坡而建,這樣的圍屋被稱為圍龍屋,在梅州境,不少圍屋都是背依山坡,面臨池水,感覺廣東人更講究風(fēng)水些。
有趣的是村口立著個(gè)石碑,丘氏祠堂雖然破敗,但后代有下南洋的,如今回來后光宗耀祖修善祖祠并立碑樹傳,碑上刻有“紅太陽普照大地,培育出豪杰弟子,東風(fēng)吹自首都城”等字樣,感覺有些滑稽可樂。
玉水村
玉水村,該村距梅州僅10公里左右,有600余年的歷史,玉水是我所喜愛的一個(gè)小山村,農(nóng)田、河溪、古樹、木橋、放牛娃……村子周圍古樹參天,百年桂花暗香撲鼻。翠竹如云,池水澄清……那排排古香古色、飛檐翹角、灰瓦白墻的民居、茅屋、農(nóng)家小院,錯(cuò)落有致地鑲嵌在修竹和古樹的掩映中。這,就是玉水,一個(gè)遠(yuǎn)離凡塵的自然村落。
在村西,一條寬不足半米、用大小不等卵石砌筑的小路隱隱約約自東向西穿村而過,這便是400多年來溝通粵贛兩省的鹽商古道。清朝初年至民國期間,粵東客家地區(qū)一直鹽豐糧缺,江西省則多糧少鹽,兩省大山橫亙,水路不通,“挑鹽擔(dān)上江西”成為當(dāng)時(shí)許多客家人最大的副業(yè),玉水村的石砌小咱上光滑的石板不但見證了梅州和江西的商貿(mào)繁榮,也見證了梅州人挑鹽擔(dān)上江西的一段滄桑歷史。
相傳玉水村先人到此地安居前,受高人點(diǎn)撥,在玉水村四處風(fēng)水之地設(shè)局以造升官聚財(cái)之勢。其中村西、村東請外地乞丐種夫妻樹各一棵,如今,這兩棵遙遙相對的老樹雖歷經(jīng)滄桑卻枝繁葉茂,被村民們親切地稱為“榕樹公公”和“榕樹婆婆”,其中榕樹公公結(jié)子細(xì)而澀,榕樹婆婆結(jié)子大而甜。
玉水村的金盆狀村形有兩處出水口,也是先人經(jīng)點(diǎn)撥在沙山下建水口橋一座以鎮(zhèn)財(cái),舊時(shí)山漳中建起的水口橋不起路橋作用,純屬風(fēng)水造勢。
在國民黨“反攻大陸”期間,1951年2月臺(tái)灣國民黨從南口長淮空降了4名特務(wù),駐地軍民得到消息后,一萬多人展開圍捕,第三天晚上,玉水村民朱福林發(fā)現(xiàn)并帶了一個(gè)排的戰(zhàn)士到水口橋活捉特務(wù)二人,逃走一人,擊斃一人,逃走的特務(wù)七天后在梅城抓獲。
龍川
從梅州到河源路程200公里,高速(G35)2小時(shí),國道(G205)需3個(gè)半小時(shí),耗時(shí)主要是穿興寧和龍川兩城各需20分鐘,龍川至河源國道有一段繞路,建議梅州至龍川可走國道,這段路時(shí)速均可達(dá)90公里(需注意探頭),興寧和龍川各有小景可拍。
毅成公家塾
興寧有號(hào)稱世界第一客家民居的僑鄉(xiāng)村,內(nèi)有承德堂、毅成公家塾、上新屋、德馨堂、蘭馨堂、東華廬等老宅。其中毅成公家塾為百年老校,建于清光緒年間,曾培養(yǎng)出三位將軍。
萬綠湖
河源號(hào)稱客家古邑,其風(fēng)景有桂山和新豐江水庫形成了廣東最大的內(nèi)湖萬綠湖,從河源沿Y880旅游公路進(jìn)入桂山風(fēng)景區(qū),一直到新回龍鎮(zhèn),全程66公里,估計(jì)有一千道小S彎,非常適合自駕一族甚至是跑車享受急速小彎的樂趣,沿途山路彎彎,百轉(zhuǎn)千迴,一路江山如畫,風(fēng)光無限。
從河源走萬綠湖自駕旅游車道經(jīng)馬頭鎮(zhèn)左拐新豐縣到英德全程322公里,其中至馬頭鎮(zhèn)這一段為140公里的山道,風(fēng)光好,車極少,但因山道彎多路窄,切莫只顧看景而忘記了安全。
巖棟呂屋
英德乃奇石之鄉(xiāng),除奇石外,給我印象最深的是英德是個(gè)工業(yè)城市,有不少大型的廠礦,不過英德周邊也有不少風(fēng)景,廠礦與景點(diǎn)雜交在一起,無疑風(fēng)景有點(diǎn)受傷。
之所以被吸引來英德,是聽說這里有一個(gè)什么地下大峽谷,以前越野聯(lián)盟曾組織人來過,只是誰也記不清具體在哪個(gè)位置了。到了英德,見路牌上寫著仙橋地下河風(fēng)景區(qū),峽谷會(huì)不會(huì)就是地下河呢?我順著路牌仙橋地下河,此時(shí)已是傍晚,售票處無人,獨(dú)自摸進(jìn)景區(qū),原來這里是一個(gè)水洞。還好碰著一幫當(dāng)?shù)氐膸浉珈n妹,他們告訴我那地下峽谷并不在英德,而是在去韶關(guān)乳源的方向。
到乳源大峽谷走陽山方向比走韶關(guān)會(huì)更近一些,英德至陽山全程110公里,沿途有不少風(fēng)景,S347省道兩側(cè)分布著寶晶宮生態(tài)旅游渡假區(qū),道路的南側(cè)是英西峰林走廊,英西老虎谷暗河漂流,北是廣東大草原、廣東大峽谷(即乳源大峽谷)和廣東第一峰。要想不走回頭路,還真得走英德-韶關(guān)-乳源-各景點(diǎn)-陽山這樣的S路,如果沒看過韶關(guān)仁化的丹霞山,就可以這樣選擇,只是這樣的游程會(huì)多出3天的時(shí)間。
到韶關(guān)還可以直接從梅州穿過江西三南(定南、全南和龍南)抵達(dá),不過一進(jìn)入江西的邊邊角角,那路也是狗啃般的差,雖然近些,但如果你不想做汽車疲勞試驗(yàn),還是從英德上韶關(guān)的好。
丹霞山,中國最美七大丹霞第一名,中國丹霞比比皆是,丹霞山能奪得第一,除了地質(zhì)“丹霞”一詞來源于它外,丹霞山的風(fēng)光的確不錯(cuò)。
陽元石
有不少人覺得丹霞山一般般,也許去丹霞都只跑去看陽元石去了吧,因?yàn)殛栐拿麣鈱?shí)在是太大了,大家總以為丹霞山就就那一根陽元石。其實(shí)丹霞風(fēng)景眾多,一條錦江將長老峰和陽元山一分為二,長老峰(寶珠峰、舵石、福音天路、陰元石、福音峽、晚秀巖、翔龍湖、僧尼峰、天柱石等景)才是丹霞山的眾多精華所在,除此之外,丹霞景區(qū)周邊還有錦江水庫、韶室山、黃屋村、白石嶺、朱家村、瑤村等鄉(xiāng)村山水風(fēng)光。
從梅州走江西“三南”到韶關(guān)的最大好處是可以經(jīng)過廣東省旅游大縣始興,不過從丹霞山到始興也就區(qū)區(qū)50公里路不到,完全無需去江西邊境冒險(xiǎn)。
始興東湖坪客家民俗文化村,這里是曾國藩的故居
永成堂圍樓,該圍樓曾住著兩個(gè)生產(chǎn)小隊(duì),如今,里面只有一個(gè)老奶奶
如果從韶關(guān)去廣東大峽谷,可走G323國道過乳源后南下S258省道,全程約100公里,沿途有天景山仙人橋景觀可賞。
英德廣東大草原
如果從英德出發(fā),走S347省首往陽山方向在馬坪右拐X380縣道經(jīng)石牯塘鎮(zhèn)到達(dá)廣東大峽谷,這段路全程約75公里,沿途有自駕車九州驛站、英德草原天門溝、排沙壢等景。
廣東大峽谷
廣東大峽谷并非在地下,而是其周邊都是大山,道路和民居都建在大山平頂之上,大山平頂上突然出現(xiàn)個(gè)大漏斗,如此便把峽谷給顯到地下去了,不知這樣的形狀成因是否為巨大天坑。
廣東大峽谷內(nèi)飛瀑流泉,絕壁直立,有局部張家界的味道,倒也不失為一個(gè)好去處。
櫻花
廣東大峽谷里外都種滿了櫻花,據(jù)外面一農(nóng)家樂主人說,院子里的櫻花都是從山里挖過來移植的,這真讓我眼熱。
為了看英西峰林,還得重新折回到S347省道,回到省道前行不遠(yuǎn)左拐有兩條路可以選擇,一是走S348省道,二是從浛洸鎮(zhèn)走X382縣道和黃花鎮(zhèn),不過后面這條道路不太好走,而且加油站沒有廁所,憋一肚子尿沒地方去,加上顛簸,就差點(diǎn)沒把膀胱給顛破了,建議廣東干脆將浛洸鎮(zhèn)改名為膀胱鎮(zhèn)得了。
去浛洸鎮(zhèn)唯一的好處是可以看鎮(zhèn)里的廣州會(huì)館、姑婆灣和蓬萊寺塔諸景,不過這些只是些小景而已,可以忽略不計(jì)。
原來以為像云南石林和廣西桂林這樣的山水是獨(dú)此一家,走過飄過,才發(fā)現(xiàn)前兩者只是峰林景觀的最佳代表,而非唯一。桂林這樣的山水,原來在廣東也有。
英西峰林的最佳觀景處在黃花鎮(zhèn)外一公里處,這里的農(nóng)家樂甚至搭建了觀景臺(tái)
看完英西峰林直接前往陽山,陽山兩年前被評為國家地質(zhì)公園,連英西這樣漂亮的峰林沒都任何榮譽(yù),于是對陽山充滿了希望。
陽山國家地質(zhì)公園包括廣東第一峰、洞冠小北江、小桂林、及神筆洞景區(qū),從英西到陽山順路可看的只有小桂林,那小桂林叫英西雨水風(fēng)景區(qū),距陽山縣城20公里,不去不知道,一看才叫那個(gè)失望,竹筏漂流要88元/人,純屬忽悠。看過英西,就沒必要來此浪費(fèi)時(shí)間嘍。
連山城市風(fēng)光
從陽山到廣西賀州,全程255公里,國道路況良好,有趣的是,陽山到賀州途經(jīng)連南(瑤族縣)和連山(壯族縣),這四個(gè)城市都有一個(gè)共同點(diǎn),就是山上的國道有觀景臺(tái),可以居高臨下俯看全城,這四個(gè)城市因周邊山體相近,好象就是一個(gè)四胞胎。
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