參 考公里數(shù)（2442km）：拉薩—68km—墨竹工卡—206km—工布江達(dá)—127km—八一—19km—林芝—127km—通麥—89km—波密— 129km—然烏—90km—八宿—94km—邦達(dá)—107km—左貢—158km—芒康—71km—竹笆籠—36km—巴塘—165km—理塘— 143km—雅江—74km—新都橋—75km—康定—49km—瀘定—168km—雅安—147km—成都

第一天：拉薩/八一   宿：八一
   圣 城拉薩出發(fā)，過達(dá)孜沿拉薩河谷東行，在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續(xù)行使44公里抵達(dá)紅教圣湖巴松錯(cuò)。巴松錯(cuò)又名錯(cuò)高湖，藏語(yǔ)的意思為“綠色的水”，海拔 3500余米，面積27平方公里。此湖四面環(huán)山，如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉，綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。之后，返回川藏公路干線繼續(xù)東行，過工布江 達(dá)后，沿途欣賞秀美的尼洋河風(fēng)光（傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈。尼洋河發(fā)源于米拉山，東流300多公里，于八 一鎮(zhèn)南約40公里處匯入雅魯藏布江），便抵達(dá)八一鎮(zhèn)林芝地區(qū)首府海拔2400米的八一鎮(zhèn)。

第二天：八一/波密  宿：波密
   從 八一鎮(zhèn)4公里可欣賞號(hào)稱“世界柏樹王”巴結(jié)鄉(xiāng)巨柏林，距林芝地區(qū)首府八一鎮(zhèn)19公里是尼洋河下游河谷的林芝縣城，沿途全是兩排柏楊裝點(diǎn)著的柏油公路。翻越 冰雪覆蓋，云霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，該山以春夏時(shí)的杜鵑花海聞名，同時(shí)此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。穿過密林似海的魯朗，過排龍之 后路況更為艱險(xiǎn)，排龍至通麥15公里路段，在雨季時(shí)，山洪和泥石流常引發(fā)山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉(xiāng)是通往雅魯藏 布大峽谷的重要入口，從該鄉(xiāng)沿帕龍藏布南行，抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險(xiǎn)旅游特色的路線。汽車在原始森林中穿行，穿過川藏線上最著名的通麥天險(xiǎn)抵達(dá) 波密縣城扎木鎮(zhèn)。

第三天：波密/左貢  宿：左貢
   被 雪山和森林環(huán)抱的美麗小鎮(zhèn)波密縣城扎木鎮(zhèn)，海拔1100米，空氣清新，十分迷人，被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以抬頭眺 望，四周皆是白雪皚皚的雪峰。距離八宿89公里就是然烏鎮(zhèn)，因然烏湖而得名。然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的 原始森林，碧藍(lán)的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會(huì)讓人躁動(dòng)的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩 的冰川、皚皚的雪山，如一個(gè)待嫁的嬌娘，動(dòng)人心魄。途經(jīng)過冰川區(qū)然烏溝抵達(dá)八宿，溝內(nèi)兩壁是巨大的冰川。車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險(xiǎn)。 八宿出發(fā)，過怒江，經(jīng)著名的九十九道拐上行，翻越橫斷山最大的天險(xiǎn)------怒江山，山口海拔4839米，抵邦達(dá)，過邦達(dá)草原到到左貢。

第四天： 左貢/理塘  宿：理塘
   從 左貢出發(fā)，翻越川藏線上最高的山口------東達(dá)山，海拔超過5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠(yuǎn)眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在 千山萬壑間，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。跨越蜿蜒的瀾滄江，抵達(dá)芒康。芒康縣城，就是西藏境內(nèi)的最后一個(gè)縣城，海拔為3780米，發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄 江和怒江，在此區(qū)域近幾百公里的范圍內(nèi)呈平行竟流之勢(shì)，構(gòu)成所謂“兩壁夾三江”的三江地區(qū)，境內(nèi)層巒疊嶂，多峽谷，地形復(fù)雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會(huì) 合。位于金沙江東岸的芒康以豐富多彩的民歌、舞蹈和藏戲聞名于世，這里盛產(chǎn)蘋果。從芒康出發(fā)，離開西藏自治區(qū)，跨過金沙江抵巴塘，從金沙江邊的巴塘縣一路 上升到海子四布的海子山（4700米）山頂說是海子山，但由西向東道路平緩。抵達(dá)理塘。

第五天：理塘/康定  宿：康定
   理 塘毛埡大草原面闊5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，雖然海拔甚高，但地形卻相對(duì)平緩，這里是一遍茫茫的草原構(gòu)成的高山牧場(chǎng)。最后到達(dá)素有 “世界高城”之稱的海拔4014米的理塘，這里是七世和十世達(dá)賴的轉(zhuǎn)世之處。高城城郊，有一座金碧輝煌的康區(qū)的第一大藏傳佛教格魯教派寺院------長(zhǎng) 青春科爾寺，仍然可以領(lǐng)略到神秘的藏傳佛教和藏族燦爛輝煌的歷史文化。離開毛埡大草原，翻越兩座海拔均在4000米以上的剪子彎山（4658米）、高爾寺 山（4500米）后抵達(dá)雅江。從雅江出發(fā)穿過奔騰咆哮的雅礱江峽谷和茂密的森林抵達(dá)新都橋，被譽(yù)為“攝影天堂”的新都橋是個(gè)小鎮(zhèn)子，又叫東俄洛，是川藏南 北線的分路口。征服藏漢分野線、海拔4298米的塞外屏障折多山后抵康定古城。晚上可去位于康定北郊4公里處、雅拉河畔的二道橋溫泉洗去川藏線探險(xiǎn)旅程的 疲憊。

第六天：康定/成都  宿：成都
“情 歌之鄉(xiāng)”康定出發(fā)，經(jīng)瀘定鐵索橋，到達(dá)川西最大最深峽谷大渡河谷，（順大渡河而下，可抵達(dá)世界級(jí)的貢嘎山海螺溝冰川景區(qū)），歷陰陽(yáng)兩重天后穿越國(guó)內(nèi)海拔最 高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狹窄、坡急而成為川藏路上的第一天險(xiǎn)。穿越巍巍二郎山沿秀美 青衣江直至抵達(dá)雅安，曾是西康省省會(huì)的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名于世，自古以來就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方絲綢之路和茶馬古道的 門戶和必經(jīng)之路。經(jīng)147公里成雅高速公路抵達(dá)成都。

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