據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，北京老百姓的出游人次已經(jīng)接近1億，達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，其中，自助游和自駕游占據(jù)了近一半的比例。隨著自助游的日益盛行，作為其構(gòu)成主體，自駕游近年來的發(fā)展更是可圈可點(diǎn)，車友會(huì)、俱樂部、汽車租賃公司等相關(guān)組織建設(shè)全面開花并聯(lián)合景區(qū)走出了不同特色的路子，給自駕游的日趨成熟奠定了堅(jiān)實(shí)的環(huán)境基礎(chǔ)。

　　目前，自駕游主要以營利性組織和非營利性組織為存在形式，各組織依托各自的資源整合優(yōu)勢為自駕游產(chǎn)品的完善和市場的推廣做出了不可估量的貢獻(xiàn)。

　　旅行社、汽車俱樂部、汽車租賃公司等是目前這類組織的中堅(jiān)力量。雖然，自駕游的盛行給各大旅行社的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)造成了很大沖擊，但對這一趨勢迅速的反應(yīng)能力和獨(dú)有的資源整合優(yōu)勢也使得這些旅行社較快地進(jìn)入了自駕游產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域。

　　以“汽車服務(wù)”為主導(dǎo)的俱樂部和租賃公司等組織不僅解決了橫亙在“有本無車”族面前的最大障礙，更依托龐大的會(huì)員系統(tǒng)以及專業(yè)的汽車維修、保養(yǎng)、拖車、救援等服務(wù)鏈條確立了自身位置的不可替代性。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)自駕游負(fù)責(zé)人孫長勝告訴記者，“市場上營利性自駕游組織偏多，而且他們通常都是企業(yè)行為，企業(yè)行為更能實(shí)施保障和優(yōu)惠措施，更加吸引自駕游個(gè)體的關(guān)注，未來營利性自駕游組織也將更加普遍�！�

　　2011年，峨眉山聯(lián)合神州租車以及長三角汽車聯(lián)合體、微博平臺(tái)等共同推出“同飲長江水、情系峨眉山”大型遠(yuǎn)途落地自駕游，開創(chuàng)了國內(nèi)遠(yuǎn)途旅游新模式。遠(yuǎn)在長江三角洲的游客乘飛機(jī)抵達(dá)目的地機(jī)場然后租車自駕，這種全新的自駕體驗(yàn)既解決了多方矛盾，也為自駕游市場提供了新的發(fā)展方向。

　　根據(jù)2012年北京市旅游委員會(huì)的發(fā)展報(bào)告，今年北京將著眼于不斷提高旅游產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資比重和旅游消費(fèi)在全社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重，更加扎實(shí)地推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這些政策也將極大地推進(jìn)北京市自駕游系統(tǒng)的完善。

　　京郊游已成為廣大市民、游客長短假期自駕出行的主要選擇，而北京周邊多個(gè)區(qū)縣均已著手旅游產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)規(guī)劃�！�2011年房山區(qū)完成了山區(qū)生態(tài)修復(fù)、道路開發(fā)與綜合利用的發(fā)展規(guī)劃，未來將以旅游休閑、旅游綜合地產(chǎn)業(yè)集群化為發(fā)展方向，打造一批適合自駕游的旅游目的地�！�

　　孫長勝認(rèn)為，北京京郊休閑旅游已進(jìn)入相對成熟的發(fā)展階段，自駕游是一個(gè)良性循環(huán)市場，它的發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)這些自駕游熱門地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

　　業(yè)內(nèi)對話

　　記者：天野部落是湖南省常德市的一個(gè)車友會(huì)組織，主要以中國摩托車迷網(wǎng)地區(qū)論壇為交流平臺(tái)，至今已自發(fā)組織多次自駕旅行活動(dòng)。這是目前非營利性組織的主要實(shí)現(xiàn)方式嗎？

　　孫長勝：這些車友純粹是因?yàn)楣餐�的愛好走到一起，在交流、旅行、其他主題活動(dòng)中得以延伸發(fā)展，組織者通常收取必要的組織費(fèi)用（如車貼、過路費(fèi)景區(qū)門票等），其他采用AA或自駕游者根據(jù)自己情況進(jìn)行消費(fèi)。值得注意的是，還有一種是汽車4S店，他們不通過網(wǎng)絡(luò)組織，而是通過自己的會(huì)員進(jìn)行組織，4S店組織車友進(jìn)行自駕游完全是為了增加本會(huì)員的互動(dòng)，聯(lián)絡(luò)客戶感情，增加本企業(yè)的口碑，為其他售后服務(wù)創(chuàng)造條件。

　　記者：現(xiàn)在很多旅行社都推出了一些吸人眼球的自駕游產(chǎn)品，如國旅的“2012北京倫敦環(huán)球自駕”，還有一些摩托車達(dá)人洲際旅行等，這是否與整個(gè)自駕游市場的日趨完善有很大關(guān)系？

　　孫長勝：旅行社要抓住自駕車旅游市場，第一步就是要從傳統(tǒng)模式中走出來，為旅行者提供全面、自由的多選擇方案，而吸引眼球的自駕游方案可以達(dá)到以點(diǎn)帶面的效果。從發(fā)展趨勢來看，隨著自駕車出游日益興盛，自駕車旅游組團(tuán)將成為各旅行社新的服務(wù)重點(diǎn)之一，但能否成行，關(guān)鍵要看對服務(wù)空間的拓展，增加新的針對汽車旅行、汽車消費(fèi)乃至汽車文化的專業(yè)服務(wù)內(nèi)容。