我們認(rèn)識(shí)越南嗎？是的，我們認(rèn)識(shí)。在美國(guó)的電影里，在歷史課本和世界地圖里，我們?nèi)ミ^越南。我們熟悉越南嗎？不，我們不熟悉。這個(gè)歷史悠久、戰(zhàn)略位置重要、有著上萬公里海岸線、深受中國(guó)文化影響的國(guó)家，始終很少出現(xiàn)在國(guó)際視野的焦點(diǎn)位置。
“不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中�！睂�(duì)于越南似乎恰恰相反。當(dāng)這個(gè)東南亞的社會(huì)主義國(guó)家一天天成為我們的新伙伴和朋友時(shí)，我們不能再做迷惑的旁觀者�？丛侥�，我們不能再借助電影和書本的眼；看越南，我們也不再等待它走到國(guó)際舞臺(tái)前；看越南，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤（以下簡(jiǎn)稱LC200）和我們一起出發(fā)、凱旋。

身處棋局中的人喜歡“車”，因?yàn)椤败嚒笔侵袊?guó)象棋里最驍勇的戰(zhàn)將，進(jìn)退自如、指哪兒打哪兒，即使需要跨過“楚河漢界”也是一步到位；走南闖北的人喜歡“車”，因?yàn)椤败嚒笔莿?dòng)力，是堡壘，是移動(dòng)的家，是行走的利器。因此當(dāng)我們要走一步跨越“楚河漢界”、異國(guó)自駕的好棋時(shí)，“車”的意義就尤為重要。毫無疑問，LC200是我們跋山涉水最好的伴侶。馭動(dòng)它，我們不用考量路途的近遠(yuǎn)，不必顧慮坷坎的深淺，更無須設(shè)計(jì)走“日”還是走“田”。去向越南這個(gè)山水相連的朋友和伙伴，更是天涯咫尺談笑間。

說句實(shí)話，雖然是北京牌照，但在首都的大街上開一部LC200，實(shí)在是“誤入歧途”。可以產(chǎn)生202KW最大功率的4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的LC200，倘若誤入了北京城區(qū)，在限速80KM/H的環(huán)路上去消費(fèi)自己的動(dòng)力，簡(jiǎn)直就像在一個(gè)小賣部消費(fèi)一張百萬英鎊的支票一樣，道路的狀況完全“找不開”你的性能，能量無從釋放。只需輕輕一碰油門，速度表的指針立刻頂在了限速值的刻度上。其實(shí)，LC200強(qiáng)勁的綜合性能，正是我們將目的地定在萬里之外的胡志明市的動(dòng)機(jī)之一。除了高水準(zhǔn)的動(dòng)力性、可靠性和舒適性，全面戒備的安全性同樣是LC200的強(qiáng)項(xiàng)。遍布車內(nèi)各個(gè)位置的SRS空氣囊、氣簾讓人一看便知，這是一位關(guān)鍵時(shí)刻可以挺身而出、赴湯蹈火的勇士加朋友，也是我們?nèi)f里之行的安全“承重墻”。

以LC200的體質(zhì)來衡量，從北京到達(dá)廣西中越邊境只是一天的事，無奈高速的體質(zhì)虛弱，南方省份經(jīng)常有大段大段的維護(hù)和保養(yǎng)，平均時(shí)速慘遭拖累，一路嚴(yán)重晚點(diǎn)——“這段掐掉，略去不播”——但30余個(gè)小時(shí)的國(guó)內(nèi)段旅程，我們絲毫未感枯燥，即使在150KM/H的車速下依然完全靜謐無聲的車內(nèi)空間、帶后排獨(dú)立播放功能的影音娛樂系統(tǒng)以及帶四座椅加熱和四溫區(qū)空調(diào)的氣候控制系統(tǒng)救了我們，當(dāng)我們現(xiàn)身在廣西邊境地區(qū)的高速時(shí)，依然勁頭十足，興致盎然，絲毫未感疲憊。