當前位置:車之旅自駕游資訊網(wǎng) -> 路書 -> 華中路書 -> 河南
從鄭州出發(fā)自駕游西藏之經(jīng)典路書(二)
2011-01-13 10:51:36 來源: 作者:小賈 【大 中 小】
臨近中午,我們在景區(qū)正對面的的四川酒家吃了一頓別樣的“美味”。(湟魚和野山雞)我們當時點菜的時候并不知道是違禁食物,老板說都是漁場里人工特養(yǎng)的。剛嘗到湟魚,我們都在贊美它肉質(zhì)細嫩、口味香濃,忽然老板沖上來收拾桌面上的魚骨,說是外面有漁政部門在檢查時,我們才知道事情真相,再此特別告訴大家,湟魚現(xiàn)在并沒有實現(xiàn)人工養(yǎng)殖,它們都是當?shù)氐慕澄锓N。
休整過后,我們繼續(xù)出發(fā)。車過橡皮山后,草場逐漸退化成一叢叢的草窩,好似人得了斑禿的頭頂那樣,慢慢地戈壁的景象逐漸出現(xiàn)在我們面前,從黑馬河開始有200多公里的戈壁和群山,這一段沒有什么很險的盤山路,我們一直在群山底部穿越,剛開始還特興奮,可著勁得拍,看多了就有些單調(diào),會有一些審美疲勞,最后不知什么時候睡了過去。
晚上八點左右,我們在距格爾木一百多公里的地方檢查車輛,我著實欣賞了一下的夜景。夜行的車很少,四周到處都是靜靜的,甚至沒有一絲昆蟲的低鳴,遠處玉一樣的月亮掛在天上,月光是前所未有的明亮,星星也比平原要多好幾倍,仿佛觸手可極那樣。云淡淡的,丘陵淺淺的,很多東西都有如夢幻一般,令人終生難忘;氐杰嚿衔疫沉醉在夢里,笑寒一番話卻給了我一透心涼。據(jù)他講這一路幾百公里,基本上沒什么維修點,萬一夜里車壞在路上,手機又沒信號,到那時我們只有夜宿戈壁聽狼叫了。慘,不敢想像的慘。。『迷谑c后我們終于看到了格爾木的燈光,一安頓好住處后,我直沖到賓館的五樓想看看格爾木別樣的天然氣火焰,可是剛剛爬上三層樓就堅持不下去了,氣喘得厲害,高原反應(yīng)真的很有感覺。
第四天25號:格爾木--那曲860公里
格爾木平均海拔4000米,經(jīng)過在一夜的休整,精神和體力都恢復(fù)了不少。格爾木的城市面貌和鄭州差不多,道路規(guī)劃的特別寬敞,人行道和我們內(nèi)地的機動車道差不多,根本看不出是個高原城市。過收費站出發(fā)收費5元,這也是鄭州到拉薩的最后一個收費站。因為昨天晚上沒看到格爾木的外城景,一出收費站還真讓我大吃一驚:公路兩旁是全部是黃沙遍地,寸草不生,漫漫的荒漠一眼望去,連拳頭般大的石頭都很少,簡直就是由黃色沙礫組成的一片死海!車外連綿不斷的山峰頂著終年不化的積雪,在遠處靜默著、偷窺著、神秘莫測。沿途會經(jīng)過納赤臺神泉,泉水一年四季都不會結(jié)冰,有著“人間圣水”美譽。當時我們把所有的瓶裝礦泉水都倒了,接滿了泉水暢飲,水質(zhì)清涼,喝一口直透心底,沁人心脾。有趣的是,在接水的過程中,還看到了漂浮在水面上的浮石,個個有蠶豆那么大,神奇的在井水里翻滾。
接下來的道路很是奇怪,剛剛還是黃沙遍野的戈壁,突然一個轉(zhuǎn)彎,就進入了山里面,曲徑通幽,層亂疊嶂,剛轉(zhuǎn)過這片群山,又來到了一望無際的草原,而前面又是無窮無盡的山脈……這完全超出你的想象,給你不斷的驚喜。進入連綿不斷的昆侖山脈,拋開那些亂石群山,漸漸的能聞到濕潤的空氣了,一條草灘茂盛的河谷流水與我們對向行駛,陪著我們一直走進昆侖山深處。
昆侖山在中國人的心目中是一座蜿蜒綿長的巍巍大山,人們把它看成群山之祖。在古代,許多神話都與昆侖山有關(guān),甚至人們認為中華民族也發(fā)源于昆侖,她是一座給人力量,給人智慧的神山。或許她沒有峨眉的清秀,沒有泰山的雄偉,也沒有華山的險俊,更沒有黃山的多姿。但這橫亙綿長的昆侖卻以她那雍容大度的氣魄,宏偉博大的胸懷,包容了世上所有的山川丘壑。行在蒼涼的昆侖山中,你能感覺到每一塊石頭似乎都在吟唱著千百萬年以來的風雨悲歌。此時此刻,毛澤東的詩句"橫空出世,蟒昆侖……"其豪情壯志是用言語難于表達,而接下來的景象也充分給予了證實。
轉(zhuǎn)過幾座大山后,撥開窗外的云彩,忽然就看到了玉珠峰雪山近景,臨近雪山正面有專門開發(fā)的停車點,讓我們有機會久久仰望近在眼前的雪峰,一下車空氣顯得特別的清冷,一座座銀色的雪峰傲美而孤獨,我們被團團包圍其中。朦朧的雪山就那么漂浮在云端上面,如夢如幻,據(jù)說昆侖山日出是地球上最壯麗的景象之一,只是我們來到時已接近十一點,看到得只是一輪午日!但雪山巨大的陰影仍沒遮擋太陽耀眼的光輝,遠處的雪山在陽光的照映下,透著神秘的藍光,晶瑩剔透。∪绻銢]親眼看到昆侖山綿延雄偉的雪峰,只從這有限的文字中根本難以體會玉珠峰雪巔的淳凈寧和,與世無爭?這一切,直讓我看的目瞪口呆,站在那里不能動彈,第一
首頁 上一頁 1 2 3 4 5 6 下一頁 尾頁 2/6/6
Tags:車之旅 自駕游 旅游景點 旅游路線責任編輯:車之旅
7
|