是一棟“危樓”，但出于好奇和“探險(xiǎn)”的沖動(dòng)，誰(shuí)都愿意鼓起勇氣踏上寺門(mén)，因?yàn)橹挥械巧先ゲ拍茴I(lǐng)略“懸空”的感覺(jué)。

 

　　寺下排滿了想上去的游客，考慮到文物保護(hù)和安全方面的因素，每次只能放行80人。我們?cè)趽頂D的人群中等待了近1個(gè)小時(shí)，才登上懸空寺。

　　走上陡梯，踩在懸空的木質(zhì)回廊上，過(guò)了佛堂前面的平臺(tái)后，踏上連接殿宇之間的棧道，腳板底下的木板發(fā)出吱吱聲，我不禁屏住呼吸，小心翼翼地踩在木板上，而貼在巖石上的樓臺(tái)，卻歸然不動(dòng)。寺下的立木，每條柱的落點(diǎn)都經(jīng)過(guò)精心計(jì)算，以保證能把整座懸空寺支撐起來(lái)。據(jù)說(shuō)，有的木柱起承重作用；有的是用來(lái)平衡樓閣的高低；有的要有一定重量加在上面，才能夠發(fā)揮它的支撐作用。

　　15:00 從懸空寺停車(chē)場(chǎng)出發(fā)，去往恒山。

　　15:10 恒山，門(mén)票20元/人。

　　北岳恒山位于山西省渾源縣，距大同市65公里，從懸空寺到恒山山門(mén)大約有3公里的山路。恒山主峰海拔2016.8米，主廟北岳廟，供奉北岳大帝，也就是“恒山神”。

　　恒山山門(mén)距山上停車(chē)場(chǎng)有5公里，車(chē)可以開(kāi)到山上，停車(chē)場(chǎng)距頂峰還有4公里，從停車(chē)場(chǎng)上到頂峰只需一個(gè)多小時(shí)，再加上參觀廟宇的時(shí)間，一共不超過(guò)3小時(shí)。因我們要在天黑前趕到五臺(tái)山，所以沒(méi)有開(kāi)進(jìn)恒山。

　　15:15 從恒山出發(fā)，去往五臺(tái)山。

　　15:40 西坊城收費(fèi)站，10兩銀子，山路，路況良好。

　　16:05 大石口收費(fèi)站，5兩銀子，山路，路況良好。

　　16:30 界河，鄉(xiāng)村道路。

　　隨著海拔的升高，氣溫漸漸降低，剛才的小雨變成了小雪。

　　16:45 川草坪收費(fèi)站，10兩銀子。

　　16:50 五臺(tái)山55公里路標(biāo)處左轉(zhuǎn)，進(jìn)入泥濘坑洼路，約1公里到砂河鎮(zhèn)，仍為泥濘路。

　　17:10 砂河鎮(zhèn)民生藥店路口右轉(zhuǎn)，可見(jiàn)到五臺(tái)飯店等店鋪。

　　鎮(zhèn)子里沒(méi)有明顯路標(biāo)，到了路口不知哪條路是去五臺(tái)山的，所以，在任何時(shí)候，保持問(wèn)路的好習(xí)慣是非常有益的

　　17:35 冰雪山道，緩慢前行。

　　此時(shí)車(chē)外中雪紛飛、大霧彌漫，視線非常差，路面上已經(jīng)積起薄薄的一層雪，車(chē)在一側(cè)是斜崖的山道上緩慢地行駛，猶如爬行一般。車(chē)前偶爾還會(huì)出現(xiàn)幾只下山的公牛。路上看到很多同路的車(chē)，大家都在風(fēng)雪中謹(jǐn)慎地行駛，有的干脆將車(chē)停在路邊，不敢繼續(xù)前行。

　　17:55 風(fēng)雪交加，互助上山。

　　霧散了，雪卻更大了，風(fēng)也一陣緊似一陣。路面已經(jīng)結(jié)冰，行至緩坡路段，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)停了幾十輛車(chē)，上山的車(chē)和下山的車(chē)都停在路上，前后輪胎用石頭頂著，防止滑移。道路變得有些擁擠。此時(shí)停車(chē)，以后再起步就十分困難，給油后輪胎打滑，車(chē)在原地不動(dòng)，有的不但不向前走，反而向后滑。許多開(kāi)小型車(chē)的游客已經(jīng)放棄了繼續(xù)上山的念頭，但又無(wú)法下山，只得在車(chē)內(nèi)過(guò)夜，或等待救援車(chē)輛。

　　關(guān)鍵時(shí)刻，LD用2檔起步，將車(chē)挪到路邊有石子的地方，讓輪胎摩擦力大些，這才渡過(guò)了緩坡，誰(shuí)知，接下來(lái)又是段上坡路——太石線157公里處。

　　我們的小富在這段上坡路盡了全力還是動(dòng)不了。雪越下越大，雪中，一輛蒙古牌照的歐藍(lán)德繞過(guò)停車(chē)，艱難地從我們后面開(kāi)上來(lái)，忽然熄了火。LD見(jiàn)狀，跳下車(chē)和歐藍(lán)德上下來(lái)的幾個(gè)壯漢一起推車(chē)。

　　車(chē)門(mén)打開(kāi)的一瞬間，寒風(fēng)猛地灌進(jìn)車(chē)?yán)�，我不由得打了個(gè)冷戰(zhàn)。此時(shí)，我看到，風(fēng)雪之中，在這段冰路上，許多不相識(shí)的人彼此伸出援助之手，推車(chē)的口號(hào)聲此起彼伏，一輛輛小型車(chē)在眾人的推動(dòng)下，緩緩地駛?cè)氚踩�地帶。這場(chǎng)景讓人心里暖洋洋的。

　　18:45 脫離險(xiǎn)境，奔向山頂。

　　在歐藍(lán)德壯漢們的幫助下，我們終于駛出了那段上坡路。由于絕大多數(shù)車(chē)都被擋在了上坡路之前，因此在之后的路上車(chē)非常少，而且不一會(huì)兒，雪也停了，路面也沒(méi)有冰，只是濕濕的。

　　19:00 五臺(tái)山售票處，門(mén)票：90元/人

　　19:11 找住處。

　　五臺(tái)山上是個(gè)小鎮(zhèn)，遍布旅店。農(nóng)家院：20元/人，不能洗澡；小賓館：50元/人。

　　19:17 巧了，居然和歐藍(lán)德住在同一家旅店！

　　5月3日行程：五臺(tái)山——大營(yíng)——靈丘——廣靈——蔚縣——北京，全程約400公里

　　7:30 住處出發(fā)，參觀寺院，停車(chē)5元。

　　五臺(tái)山——國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，我國(guó)四大佛教名山之一，位于山西省忻州地區(qū)東北部，平均海拔1000米以上，最高點(diǎn)北臺(tái)葉門(mén)峰海拔3058米，被稱為“華北屋脊”。五臺(tái)山由五山環(huán)抱而成。五臺(tái)山是佛教文殊菩薩的道場(chǎng)，相傳這里最早的佛教寺廟始建于東漢，經(jīng)歷代修葺擴(kuò)建已形成一定規(guī)�！，F(xiàn)存寺院48處，僧尼數(shù)百人。

　　9:30 天已放晴，加滿油，準(zhǔn)備返京。

　　10:00 路上聽(tīng)說(shuō)昨天我們來(lái)的那條路已經(jīng)封山，下午開(kāi)通，但能見(jiàn)到有車(chē)上來(lái)，據(jù)此分析，路已開(kāi)通。

　　10:05 開(kāi)出五臺(tái)山售票口。路上有很多煤渣，一定是昨晚救援車(chē)灑的。

　　11:10 到達(dá)砂河。洗車(chē)。

　　11:35 洗車(chē)完畢。5塊錢(qián)，這地方洗車(chē)和北京不太一樣，不怕耽誤時(shí)間的可以來(lái)試試（三個(gè)人洗了20多分鐘才搞定）。

　　洗了車(chē)就后悔了，我們打算走靈丘回北京，沒(méi)想到這條路正在修路，本來(lái)是黃土路，加上連下兩