所屬欄目:[汽車] 作者:行天下 發(fā)表日期:2020-12-25
不久前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出了電動汽車專用生產(chǎn)平臺E-GMP。通過模塊化以及集成化提升電氣化產(chǎn)品的競爭力。那么現(xiàn)代汽車集團(tuán)能否借助該平臺實現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型呢?
所屬欄目:[汽車] 作者:行天下 發(fā)表日期:2020-12-24
平臺和模塊化的概念大家已經(jīng)并不陌生,它不僅可以降低主機(jī)廠的研發(fā)和生產(chǎn)成本,同時也能快速擴(kuò)充產(chǎn)品線,對于廠家和消費(fèi)者來說是一種雙贏的狀態(tài)。以現(xiàn)代汽車集團(tuán)為例:去年亮相的第十代索納塔是首款采用現(xiàn)代汽車集團(tuán)i-GMP平臺打造的車型,在隨后的一年里,基于該平臺打造的第七代伊蘭特、第五代途勝和起亞全新索蘭托陸續(xù)推出,產(chǎn)品更新節(jié)奏明顯加快。
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