臉面很重要 試駕全新一代雅紳特Accent

瀏覽:521次 評論:0條 發(fā)表時間:2011-01-29

　　現(xiàn)代雅紳特在全球市場有兩個英文名，在韓國本土稱為Verna，而在其他市場都喚作Accent，在國內(nèi)市場之前一直稱為Accent雅紳特，不過其換代車型為了與老款車型相區(qū)分，采用了Verna瑞納(報價 圖片 參數(shù))來命名，“瑞納”也即戶納千祥之意，迎合中國消費者的心理。 600)makesmall

平安征途 試駕上海大眾新途安1.4TSI

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新賽威欲發(fā)威 全面試駕新賽威3.6L旗艦型

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2011款MDX更運動 試駕Acura MDX尊享運動版

瀏覽:461次 評論:0條 發(fā)表時間:2011-01-29

    2011款Acura MDX尊享運動版1月下旬上市銷售。為滿足消費者更多樣化的個性需求，Acura推出標準款MDX尊享運動版和舒適款MDX尊享運動版兩款車型，售價分別為90萬元人民幣和94萬元人民幣。筆者日前對該車型進行了冰雪試駕，以了解其運動性能的優(yōu)勢所在

配置豐富性價比高 試駕2011款比亞迪L3

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　從F3和F0的銷量，我們可以看到比亞迪車型市場定位之準確。隨后推出的F6、G3等車型，可以看出比亞迪開始向各個汽車細分市場發(fā)力。這次推出的L3，也是目標明確，10萬元左右的定位劍指中級緊湊型車，同時，S檔的配置，也體現(xiàn)其轎跑車的特質(zhì)�？傮w而言，L3給試駕者印象最深刻的還是其豐富的配置。在上市之前，

豪門小生 試駕梅賽德斯奔馳A160小型車

瀏覽:808次 評論:0條 發(fā)表時間:2011-01-29

 　　作為一款車頭掛著三叉星標的“豪車”而言，奔馳A級(報價 圖片 參數(shù))車無疑是特別的。兩年前我和兩位同事駕駛B200去皖南采風時，我們對B200的定位是“最親民的奔馳車”。今天，這個頭銜顯然已經(jīng)易主了。A級車——尤其是我試駕的這輛A160——是如此樸素，以至于我不得不懷疑，這還是一輛“

首款車或為改款捷達 一汽大眾自主計劃

瀏覽:352次 評論:0條 發(fā)表時間:2011-01-29

  2011年初，大眾中國新任總裁兼CEO倪凱銘在接受媒體采訪時透露了，大眾汽車將與在中國的合作伙伴推出自主品牌。大眾汽車計劃開發(fā)一個僅面向中國市場的品牌。 作為大眾汽車在中國的兩個合資廠，一汽大眾、上海大眾誰將獲得自主品牌，這個自主品牌又會推出什么車型呢？   

更具挑釁性 試駕2012款奔馳CLS63 AMG

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可以提供299km/h的最大速度 　　靠AMG武裝是梅賽德斯奔馳家族新的發(fā)展時期，它現(xiàn)在集中將每一輛AMG奔馳變得更加的有“AMG”風格，而不是簡單的是一輛加大馬力的奔馳車。舉一個很明顯的例子，AMG車型的全新的前懸掛設計。它將懸掛設計的跟蹤范圍更加寬廣，拱形設計更具有挑釁性，已經(jīng)不只是簡單的加硬