創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車

   據(jù)官方消息，前不久在廣州車展中亮相的創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車將于2015年1月6日正式在國(guó)內(nèi)上市。這款面向國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)群體的新車首次將BMW產(chǎn)品陣容擴(kuò)展至豪華緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車細(xì)分市場(chǎng)。

　　創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車在2014年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)，采用UKL平臺(tái)，是BMW首款前驅(qū)產(chǎn)品。在近期公布的歐洲NCAP碰撞測(cè)試中，這款車獲得了最佳的五星安全評(píng)級(jí)。

   外觀方面，創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車保持了寶馬慣有的威猛設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的鍍鉻雙腎型進(jìn)氣格柵讓人聯(lián)想到西班牙斗牛在進(jìn)攻時(shí)張大的鼻孔，而那四條引擎罩特征線就像那斗牛額頭上冒出的青筋，平切設(shè)計(jì)的LED雙圓形大燈又如一雙怒視的雙眸——這個(gè)前臉的造型十分富有攻擊性，相信對(duì)動(dòng)感造型有特殊喜好的消費(fèi)者會(huì)青睞這款新車。另外需要指出的是，受益于扁平式的車身設(shè)計(jì)，創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26。

標(biāo)配的一體式全景天窗

   在空間功能性方面，創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車的表現(xiàn)同樣出色：高于轎車的離地間隙使消費(fèi)者的出行更加從容；全系標(biāo)配的一體式全景天窗提升了車內(nèi)空間感和駕乘氛圍；同級(jí)獨(dú)有的A柱側(cè)窗提供了更廣的視野，提升駕駛安全性；后排座椅可以前后滑動(dòng)，還可以按照40:20:40的比例放倒，兼顧乘坐和儲(chǔ)物需求；行李廂最大容積可達(dá)1510升，行李廂底板可折疊收起，底板下還暗藏70升的儲(chǔ)物空間，可以容納5雙籃球鞋。

　　另外，創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車加高的座椅位置為乘客提供了更好的視野；寬大的車門令上下車變得更加方便；寬大的尾門和較大的開啟角度則讓拿取物品更加輕松。

　　尺寸方面，目前了解到的海外版BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車的長(zhǎng)寬高分別為4342/1800/1555mm，軸距為2670mm。

動(dòng)力方面，創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車將搭載全新BMW發(fā)動(dòng)機(jī)家族成員——1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更輕的質(zhì)量和更快速的油門反應(yīng)。另外，標(biāo)配的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)、第二代ECO PRO節(jié)能模式、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、最佳換擋提醒等，均有效降低了燃油消耗。

　　創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車還配備了車載互聯(lián)功能，同級(jí)獨(dú)有的全彩平視顯示系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)令駕駛更智能，出行也更安全。