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開新攪局金陵城,只為重建市場秩序

2015-09-18 16:14:38 來源: 作者: 【 】 瀏覽:7次 評論:0

    今年7月,南京的二手車市場殺來一位“重量級選手”,這位“重量級選手”不是別人,正是在上海二手車市叱咤風(fēng)云的“開新二手車幫賣”。7月下旬,開新于南京大明路、玉蘭路、上高路一口氣開設(shè)三家門店,可謂來勢洶洶。南京的門店自開業(yè)以來,每日顧客盈門,不勝繁忙,二手車成交量也一路飆升,一下子壓倒了本地的二手車市,成為行業(yè)的新標(biāo)桿。本地的二手車商也紛紛效仿開新,打出“高價回收二手車”、“公平公正交易”、“保質(zhì)保量保成交”等招牌,卻依然趕不上開新前進(jìn)的步伐。那么,開新究竟有何法寶,能夠在入駐伊始就廣受歡迎呢?


    首先要提到的便是開新獨創(chuàng)的“幫賣”模式。與傳統(tǒng)4S店和二手車市場不同,開新既不收車也不賣車,它是作為一個第三方平臺幫助二手車主賣車。開新僅在交易完成后向車商收取成交價一定比例的傭金作為收益,也就是說,開新與買賣雙方均無利益沖突,二手車賣主再也不會為了出價與開新斗智斗勇以致最后不歡而散。

    其次是開新全新的互聯(lián)網(wǎng)思維模式。開新敏銳地發(fā)現(xiàn)了國內(nèi)二手車交易存的問題,于是它利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,只專注于二手車生產(chǎn)階段,有效解決了二手車上游的交易渠道問題,在二手車產(chǎn)業(yè)鏈上“去中間化”,匯集碎片化車源,從而減少產(chǎn)業(yè)鏈的地區(qū)差價和信息不透明。說白了,開新能夠幫車主將車賣到出價最高的地方。

    開新的標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化服務(wù)也是令消費者津津樂道的地方之一。為了更好的服務(wù)消費者,開新專門制定了310個服務(wù)步驟,涵蓋了消費者從預(yù)約賣車到完成過戶的所有流程。可謂細(xì)致入微,想車主之所想,急車主之所急,這與傳統(tǒng)車商只重賣車不重服務(wù)形成了鮮明對比。在開新上順利賣出車輛的消費者紛紛表示:開新給予客戶的不僅僅是    最終成交的高價,更是省時、省力、省心的服務(wù)。


    開新嚴(yán)苛的二手車檢測標(biāo)準(zhǔn)也令同行肅然起敬。開新的二手車檢測師均是行業(yè)內(nèi)的資深人士,有著豐富的經(jīng)驗。對于每一輛車,他們都嚴(yán)格按照開新制定的國際領(lǐng)先車輛評級標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍地完成140項檢測任務(wù),其技術(shù)優(yōu)勢確保準(zhǔn)確反映車況,發(fā)掘出優(yōu)質(zhì)二手車的真正價值,為二手車主謀求最大利益。消費者羅女士就非常滿意開新的檢測評級標(biāo)準(zhǔn),以前她賣車的時候,車商只粗略看一下車就給出一個極低的報價,問他們報價的依據(jù),他們也含糊其辭。開新嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下得出的檢測報告讓車商有準(zhǔn)確的出價依據(jù),消費者也更有底氣賣出自己的好車。

    開新的競價模式也是傳統(tǒng)車商望塵莫及的。利用自身先進(jìn)的技術(shù),開新能夠組織多達(dá)300家優(yōu)質(zhì)二手車商同時參與線上競拍。其競價規(guī)則是采用96年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎得主威廉•維克里提出的Vickrey規(guī)則,簡而言之,便是“盲拍”。同一部車各出價方并不知道其余商戶的出價,便無法聯(lián)合壓價,這樣可以將賣家置于一個相對“公平”的地位。于是二手車在開新的成交價便要高于普通市場的成交價。王先生的路虎攬勝在開新上得到了出價就比4S店高出7000元,他表示:價錢才是硬道理,選開新,就是因為出價高。

    最后,開新的交易風(fēng)險極低。對于買賣雙方,開新開發(fā)了一套行之有效的交易信用管理體系。開新的車商信用體系是靠罰金證明的。車商報價后違約,需要繳納信用罰金。車商是因為利益才跟開新合作,不談感情,不講品牌,只講利益,所以信用是前提;而對于二手車主,開新也有權(quán)在車輛信息虛假等情況下宣布交易無效;如果是由開新的原因?qū)е萝囍骼媸軗p,開新承諾先行賠付。在這一管理體系的有力保障之下,二手車賣主再無后顧之憂。

    開新作為顛覆者進(jìn)入南京二手車市場,利用這些手段為行業(yè)帶來一股新風(fēng),引領(lǐng)著市場走向健康發(fā)展的道路。2015年開新將全面開拓華東市場,并將西部市場納入擴(kuò)張版圖,未來5年內(nèi),開新更將進(jìn)入全國100個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,新增門店數(shù)將達(dá)到300-500家。

    開新二手車幫賣創(chuàng)始人兼CEO林哲坦言道,“作為二手車幫賣品類的開創(chuàng)者以及傳統(tǒng)二手車行業(yè)的顛覆者,開新二手車幫賣一直以行業(yè)引領(lǐng)者的角色穩(wěn)步發(fā)展。開新不懼怕競爭,而是樂于擁抱競爭!


Tags:開新二手車 南京二手車責(zé)任編輯:行天下

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