我國(guó)是輪胎制造大國(guó)，也是輪胎出口大國(guó)。由于加工成本較低，我國(guó)所生產(chǎn)的輪胎在國(guó)際市場(chǎng)上一直具備比較明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，每年的產(chǎn)量增速都保持在百分之二十以上。輪胎產(chǎn)品包含汽車(chē)、貨車(chē)、自行車(chē)輪胎等等，我國(guó)年產(chǎn)量的一半左右都是用于出口的，因此我國(guó)輪胎行業(yè)是屬于對(duì)外依存度非常大的行業(yè)。
　　2009年，由于金融危機(jī)的影響，美國(guó)出于保護(hù)本國(guó)輪胎行業(yè)的利益，通過(guò)了針對(duì)我國(guó)輪胎出口的"特保案"，大幅度提高了我國(guó)輪胎進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的關(guān)稅，給我國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展造成了巨大的打擊。中國(guó)輪胎網(wǎng)強(qiáng)調(diào)，在此之前，美國(guó)是我國(guó)輪胎出口的最大市場(chǎng)，而正是因?yàn)?特保案"針對(duì)我國(guó)輪胎產(chǎn)品構(gòu)筑的貿(mào)易壁壘，我國(guó)基本上全部輪胎企業(yè)退出了美國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)在"特保案"生效的這幾年內(nèi)，我國(guó)輪胎產(chǎn)品出口遇到了阻力，很多原本以美國(guó)為主要市場(chǎng)的輪胎企業(yè)都紛紛減產(chǎn)來(lái)勉強(qiáng)維持利潤(rùn)。今年，"特保案"終于到期，我國(guó)輪胎行業(yè)終于迎來(lái)了從頭開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)的機(jī)遇。
　　今年十一月起，歐盟輪胎標(biāo)簽法將正式實(shí)施。作為一項(xiàng)新通過(guò)的法規(guī)，該法對(duì)于在歐盟地區(qū)銷(xiāo)售的輪胎產(chǎn)品有嚴(yán)格的要求。歐洲市場(chǎng)是我國(guó)輪胎行業(yè)的第二大出口市場(chǎng)，同時(shí)也是市場(chǎng)監(jiān)管最為嚴(yán)格的市場(chǎng)。同時(shí)，歐盟國(guó)家對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起也有一定的警惕心理，又加上歐洲市場(chǎng)相對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)比較封閉，因此，中國(guó)輪胎網(wǎng) 指出，我國(guó)輪胎行業(yè)要吸取美國(guó)"特保案"的經(jīng)驗(yàn)，積極應(yīng)對(duì)歐盟輪胎標(biāo)簽法的頒布，從自身做好，遵守其他國(guó)家的行業(yè)法規(guī)，有效的規(guī)避貿(mào)易摩擦，不要讓我國(guó)輪胎產(chǎn)品的出口再次遭遇貿(mào)易壁壘。

本文來(lái)自：中國(guó)輪胎網(wǎng)