●車型二：奇瑞汽車-瑞虎 1.6L
　　售價：8.48-12.38萬元
　　工信部油耗：7.2L

　　在以往的印象，總覺得奇瑞瑞虎外形有點老氣，經(jīng)過近幾年的改款，無論是外觀、內(nèi)飾的設計慢慢向年輕化靠攏，粗壯的U型鍍鉻中網(wǎng)和老款的方形中網(wǎng)相比視覺沖擊力更強，同樣棱角分明的前大燈也呼應了設計的主題，并且還加入了時下流行的LED元素。

　　奇瑞瑞虎這個車型是在自主品牌中推出的比較早，產(chǎn)品定位為城市SUV的它更多是為了滿足了消費者在駕乘時的舒適性，同時也能有不錯的通過性。至于外觀的設計，瑞虎并沒有很乍眼的地方，新前臉的設計還算兇狠，外掛式備胎也符合傳統(tǒng)SUV野性的需要，但是備胎防盜是個不得不考慮的問題。

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　　改款瑞虎的內(nèi)飾也經(jīng)過了重新的設計，新內(nèi)飾采用了上黑下米的色彩搭配，配以銀色面板的點綴，相比老款時尚了不少。另外，讓人滿意的還是頗有科技感的方向盤，外形漂亮時尚，只是塑料感稍強，比較硬一些。

　　城市SUV對于乘坐舒適性的要求要大于通過性或者動力性，雖然瑞虎的車身尺寸不大，不過在乘坐空間也是基本能滿足日常使用。身高178cm的體驗者在瑞虎前排頭部空間有一拳以上，后排空間同樣充裕，頭部和腿部都比較寬松。另外，后排中間地板的凸起很小，中間乘客不會出現(xiàn)很局促的境況。

　　瑞虎的載物空間設計是很值得贊揚，放倒后排后空間變化明顯，裝載能力得到提升。瑞虎后備廂門為側(cè)向開啟，好處是便于身材較矮的女士開關，但是車門向右開啟，這并不適合中國靠右行駛的交通規(guī)定，略顯不便。

　　為了滿足市場需求，瑞虎注入了全新的動力系統(tǒng)，1.6L機械增壓發(fā)動機在原有的ACTECO發(fā)動機上加裝了伊頓機械增壓器，使得最大功率達到150馬力(110kw)，最大扭矩205牛米/3500-4500rpm，在百公里加速中取得了10.25秒的好成績，相比之下動力上有所提升。