最近，電動(dòng)汽車(chē)特斯拉Model 3的上市和普及在海內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng)均引起熱議。種種跡象表明，汽車(chē)市場(chǎng)或迎來(lái)電動(dòng)汽車(chē)大眾化時(shí)代;與之相應(yīng)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用輪胎的旺盛需求如潮而至，相關(guān)產(chǎn)品的專(zhuān)項(xiàng)研制、規(guī)模量產(chǎn)和批量供給或?qū)⒊蔀楸厝弧?/span>

　　電動(dòng)汽車(chē)具有高功率、低噪音、更環(huán)保等獨(dú)特個(gè)性，并因?yàn)檠b載了至少200kg電池，整車(chē)質(zhì)量偏重，對(duì)輪胎要求更高。然而目前，大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)使用的仍是源自普通輪胎的“改造胎”，其性能已不能滿足需求，研制量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用輪胎成為趨勢(shì)。

　　在此背景下，錦湖輪胎在2013年便極具前瞻性地關(guān)注到需求猛增的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，并開(kāi)發(fā)研制電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用輪胎產(chǎn)品，首款電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用輪胎WATTRUN以其劃時(shí)代的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和強(qiáng)有力的技術(shù)支撐成為行業(yè)表率，成功得到媒體贊譽(yù)和市場(chǎng)青睞。目前WATTRUN已從韓國(guó)市場(chǎng)起跑，啟動(dòng)了面向全球整車(chē)企業(yè)的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用輪胎供應(yīng)計(jì)劃，更將發(fā)力于北美、歐洲等電動(dòng)車(chē)“人氣旺盛區(qū)”。

　　WATTRUN這款為電動(dòng)車(chē)量身定制的專(zhuān)用輪胎，從花紋、材料、結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)入手，匹配電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用需求，具備高剛性、輕量化、更耐磨、低阻力、低噪音等優(yōu)勢(shì)，可提升整車(chē)駕乘感受，更舒適、更環(huán)保。錦湖輪胎自測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果顯示：WATTRUN與錦湖輪胎旗下同規(guī)格普通輪胎相比，重量更輕(約輕11%)，滾動(dòng)阻力更小(約小18%)，驅(qū)動(dòng)力更高(提高了5%左右)。

　　2013年底，錦湖輪胎開(kāi)始為雷諾三星旗下的電動(dòng)汽車(chē)SM3 Z.E(韓國(guó)首款批量生產(chǎn)及銷(xiāo)售的中型電動(dòng)汽車(chē)，運(yùn)行時(shí)二氧化碳零排放)提供專(zhuān)用輪胎，并計(jì)劃到2018年成為該車(chē)輪胎的獨(dú)家供應(yīng)商。

　　此外，2014年4月，錦湖輪胎開(kāi)始為起亞秀爾EV提供原配輪胎——SOLUS TA31，該產(chǎn)品使用電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用輪胎技術(shù)，跟普通輪胎相比，極大地改善了滾動(dòng)阻力。