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首屆中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)高峰論壇在重慶召開(kāi)

2013-06-06 21:38:02 來(lái)源:車(chē)之旅汽車(chē)網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:139次 評(píng)論:0

    微增長(zhǎng)、細(xì)分市場(chǎng)、數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)成為關(guān)鍵詞

  6月6日上午九時(shí),“2013中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展高峰論壇”在重慶國(guó)際會(huì)議展覽中心隆重召開(kāi),此次論壇由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)發(fā)起主辦,《汽車(chē)觀察》雜志協(xié)辦,清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院學(xué)術(shù)支持,并由重慶車(chē)展組委會(huì)承辦。這次論壇也是全球汽車(chē)論壇框架下的專(zhuān)業(yè)論壇之一,以 “變革·創(chuàng)新——迎接汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)新時(shí)代”為主題,專(zhuān)注于討論中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),特別是高速增長(zhǎng)的中國(guó)三四線(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)的具體發(fā)展策略問(wèn)題。

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  參加此次論壇的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有重慶市市長(zhǎng)黃奇帆,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠,重慶市經(jīng)信委主任沐華平,重慶市政府副秘書(shū)長(zhǎng)邰展,以及國(guó)內(nèi)外50多家著名車(chē)企的市場(chǎng)負(fù)責(zé)人和20名專(zhuān)家學(xué)者。論壇包括兩場(chǎng)全體會(huì)議和八場(chǎng)平行的討論環(huán)節(jié),涵蓋了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面的各個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題。

  開(kāi)幕式上,重慶市市長(zhǎng)黃奇帆先生做了主旨演講。作為中國(guó)5大中心城市和4大直轄市之一的重慶,近幾年有不少重要的戰(zhàn)略新變化。比如國(guó)家發(fā)展“渝新歐”的火車(chē)鐵路大通道將重慶和歐洲連接起來(lái),從而使得歐洲的物流不用輾轉(zhuǎn)沿海港口然后再到重慶,這就讓歐洲的高檔汽車(chē)配套體系能夠直通重慶,使重慶的汽車(chē)制造從中低檔轎車(chē)向高檔轎車(chē)提升成為可能!坝逍職W”鐵路的快速連通也使重慶可以成為歐洲整車(chē)進(jìn)口口岸。另外,重慶加大了云計(jì)算基地建設(shè)力度,占領(lǐng)信息和數(shù)字化高地,而且是立足為全世界的云計(jì)算服務(wù)。這樣通過(guò)現(xiàn)代化的信息技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)很多遠(yuǎn)程控制功能,更多地承接沿海前言科技產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移。在汽車(chē)生產(chǎn)方面,重慶市也采取了開(kāi)放的姿態(tài)9,既鼓勵(lì)長(zhǎng)安這樣的本地龍頭企業(yè)走出去,又大力吸引全國(guó)和全世界的汽車(chē)企業(yè)到重慶來(lái)。目前,全國(guó)排名前10名的汽車(chē)企業(yè)中已經(jīng)有8家到重慶落戶(hù),實(shí)現(xiàn)了1(長(zhǎng)安汽車(chē))+8(8大集團(tuán))+1000(1000家零部件企業(yè))的產(chǎn)業(yè)格局,重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在地理位置上的劣勢(shì)正在轉(zhuǎn)化為區(qū)位上的優(yōu)勢(shì)。黃市長(zhǎng)坦言,他的夢(mèng)想就是要把重慶打造成中國(guó)的底特律。

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  中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、全球汽車(chē)論壇組委會(huì)執(zhí)行主席王俠在開(kāi)幕詞中指出,盡管中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了不可逆轉(zhuǎn)的低增長(zhǎng)時(shí)期,盡管汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和持續(xù)增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量對(duì)我國(guó)的能源、城市交通、環(huán)境造成的矛盾和挑戰(zhàn)越來(lái)越嚴(yán)峻,但在全球汽車(chē)市場(chǎng)這個(gè)大環(huán)境中,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍然是新興、年輕、充滿(mǎn)生機(jī)、潛力巨大的市場(chǎng),是全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展未來(lái)的希望。王會(huì)長(zhǎng)說(shuō),以增長(zhǎng)的絕對(duì)數(shù)量級(jí)計(jì),目前我國(guó)已進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)年增長(zhǎng)百萬(wàn)輛、保有量年增長(zhǎng)千萬(wàn)輛級(jí)的發(fā)展水平。就像誰(shuí)也沒(méi)有想象到中國(guó)汽車(chē)近10年的發(fā)展會(huì)如此迅速一樣,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的未來(lái)仍將突破任何人的想象,將是世界汽車(chē)發(fā)展史紀(jì)錄的長(zhǎng)期保持者。所以我們一定要堅(jiān)定信心,迎接中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展“正在發(fā)生的未來(lái)”。他大膽預(yù)測(cè),10年之后,中國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量將是歐美銷(xiāo)量的總和。

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  在接下來(lái)的全體會(huì)議上,北汽集團(tuán)公司副總經(jīng)理張健、重慶 長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司副總裁龔兵、豐田中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征、大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售公司大眾品牌總經(jīng)理胡波、清華經(jīng)管學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)系副教授鄭毓煌、倫敦亞洲汽車(chē)信息機(jī)構(gòu)董事總經(jīng)理Ashvin Chotai作為對(duì)話(huà)嘉賓,圍繞“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展脈絡(luò):現(xiàn)狀及中長(zhǎng)期展望”這個(gè)話(huà)題,進(jìn)行了深入討論。嘉賓們認(rèn)為,未來(lái)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)應(yīng)該隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都發(fā)生變化的趨勢(shì)而變化。大家一致認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)將長(zhǎng)期處于供過(guò)于求、低速微增長(zhǎng)的狀態(tài)。


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