2025年3月8日-10日,在上市前夕,星途星紀元ES增程版在海南開展了一場震撼行業(yè)的極限長測挑戰(zhàn)——“環(huán)島勒芒式長續(xù)航耐久挑戰(zhàn)賽”。車輛以滿油滿電封箱,全程無補能、無智駕介入的方式,實況直播47小時10分鐘,平均油耗2.68L/100km完成了海南環(huán)島超三圈,總里程約2521.9公里的挑戰(zhàn),創(chuàng)下增程車型長續(xù)航耐力新紀錄,樹立新能源長續(xù)航新標桿。

勒芒精神,極限耐力致敬工業(yè)挑戰(zhàn)

作為汽車工業(yè)的終極耐力試金石,勒芒耐力賽以極限耐久、全維可靠著稱。本次星紀元ES增程版挑戰(zhàn)參考勒芒賽規(guī)則,采用“換人不換車”駕駛模式,全程禁用智能駕駛功能,以最原始的方式考驗車輛機械素質(zhì)。在海南高溫、高濕的環(huán)境中,星紀元ES增程版以“零故障、零衰減”的表現(xiàn)完成挑戰(zhàn)。

星紀元ES增程從三亞出發(fā),沿海南環(huán)島高速公路(G98)穿越陵水、萬寧、瓊海、文昌、�？�、儋州、東方等城市,單圈里程約800公里,覆蓋多種復雜工況。特別值得一提的是,挑戰(zhàn)過程中穿行市區(qū)以及部分路段因修路導致的擁堵,極大考驗了車輛在復雜路況下的應變能力。最終,在耗盡最后一滴燃油時,儀表盤定格于2521.9公里,遠超官方綜合續(xù)航1645km的標定值,反向虛標展現(xiàn)增程技術天花板級實力。

為全面驗證產(chǎn)品性能,挑戰(zhàn)賽中還融入了多項創(chuàng)新測試:車輛在滿載椰子汁的情況下仍保持平穩(wěn),無液體潑灑,驗證了“云臺智能底盤”的卓越濾震能力;官方直播間全程直播挑戰(zhàn)實況,觀眾可競猜續(xù)航成績,每完成500公里即抽取華為手機,并開啟“星紀元ES增程版一年使用權”抽獎活動……以真實場景數(shù)據(jù)打破用戶里程焦慮,為新能源市場樹立“續(xù)航+性能”雙維度新標桿。

黃金增程,打造全球超長續(xù)航

星紀元ES增程版擁有同級最長的CLTC純電續(xù)航255km、全球領先的綜合續(xù)航1645km。此次挑戰(zhàn)賽的成功,離不開星紀元ES增程版的核心技術突破:星紀元ES增程版搭載奇瑞自研的“黃金增程系統(tǒng)”,是行業(yè)首個通過中汽中心“高品質(zhì)增程”技術驗證的增程動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用“1+1+3”技術架構,由黃金發(fā)動機、黃金發(fā)電機及黃金三電系統(tǒng)組成。其增程專用發(fā)動機熱效率高達44.5%,實現(xiàn)1L油發(fā)電3.7kWh的全球領先油電轉換效率,同時具備同級最低WLTC饋電油耗4.9L/100km。

支撐2521.9公里高強度挑戰(zhàn)的關鍵,是星紀元ES增程版搭載的云臺智能底盤。其前雙叉臂+后五連桿全鋁懸架結構,將側向支撐能力提升78%,在海南多彎路況中展現(xiàn)精準循跡能力。液壓隔振系統(tǒng)通過42.9%的振動衰減優(yōu)化,即便面對復雜路況,仍可有效過濾顛簸,保障長途舒適性。RPEPS轉向系統(tǒng)響應速度提升20%,結合5.88米的同級最小轉彎半徑,讓車輛在狹窄路段依然靈活。

用戶至上,重塑C級豪華轎跑格局

作為“年輕人的第一臺C級豪華車”,星紀元ES增程版自2月18日開啟預售后,兩周內(nèi)訂單量突破6510輛,贏得了廣大用戶的關注喜愛。此次“環(huán)島勒芒式挑戰(zhàn)賽”不僅是對產(chǎn)品性能的極限考驗,更是一次成功的品牌價值傳遞。通過本次透明化、互動化的長續(xù)航挑戰(zhàn),星途汽車向消費者展現(xiàn)了技術自信與用戶至上的理念。

作為奇瑞星途高端新能源戰(zhàn)略的核心車型,星紀元ES增程版在座艙、智駕等方面也擁有著同級別領先表現(xiàn)。新車搭載獵鷹智駕系統(tǒng),采用508TOPS算力的雙英偉達DRIVE ORIN X芯片,配備30顆高性能傳感器,實現(xiàn)高速、城市領航輔助及智能泊車等高階智駕功能,為用戶帶來行業(yè)第一梯隊級的全場景智能駕駛體驗。

3月10日晚,星紀元ES增程版將正式上市。作為全球綜合續(xù)航第一的增程車,星紀元ES將以極致性能、極致品質(zhì)、極致體驗,引領高端新能源市場變革,帶給用戶顛覆性的新能源用車體驗。