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017年中國汽車場地越野錦標賽(COC)第四站的比拼在山西大寨落下戰(zhàn)幕。繼COC多倫、南溪等站摘得多項冠軍之后,奇瑞瑞虎車隊以實力再度斬獲“汽油廠商杯冠軍”、“個人冠軍”雙料冠軍,實至名歸。這讓人不禁聯想到不久前,剛剛在2017中國環(huán)塔(國際)拉力賽勇奪T2.1廠商隊杯全場冠軍的一幕,瑞虎7似乎奪冠上了癮,捷報頻傳,令賽場競爭對手為之側目的同時,也讓公眾一次次見證了中國品牌SUV的強悍實力!
中國汽車場地越野錦標賽(簡稱COC)是中國越野賽車的一項重大賽事,每年全國各地頂尖專業(yè)越野車隊和車手踴躍參賽,此站COC賽道設立在壯美的太行“紅色大寨”,吸引了來自全國10多個省份的30余支車隊、100余輛賽車、200余名賽車的參與,而令冠軍之爭精彩絕倫。此外,COC更因賽程設置的挑戰(zhàn)嚴峻激烈,成為一項既檢驗車輛性能又考驗車輛品質的汽車拉力賽,被業(yè)界稱為“SUV性能的最佳試驗場”。
“世界級動總” 展現高性能的“絕佳試驗場”
2017 COC山西•大寨站的角逐激烈異常,賽道更是頗具挑戰(zhàn),飛車臺、漂移彎、六連峰、涉水為賽車和選手們設置了一道道屏障。瑞虎7憑借配備“世界級動總”, 1.5T發(fā)動機和格特拉克DCT變速箱組成強勁高效組合,可實現0.2秒極速換擋,動力輸出高達96%,熱效率指標37.1%,超越了所有中國品牌,一舉領先國際水平。充沛的動力、超強的加速能力、扎實的底盤及動力系統卓越的匹配性讓瑞虎7一如既往地成為征服重重挑戰(zhàn)的”狠角色“,所向無敵的征戰(zhàn)把考驗場地變成了展現高性能的絕佳試驗場。
冠軍級操控 與生俱來的自信、傲視同級
面對極速漂移、深度涉水這樣賽程,瑞虎7都是游刃有余,絲毫不會亂了方寸。作為奇瑞戰(zhàn)略2.0旗艦SUV車型,瑞虎7基于T1X專業(yè)SUV平臺驗證經歷4年自主正向研發(fā)打造,在操控上堅持純正駕控基因,后懸架采用多連桿獨立懸架+副車架結構,顯著提升了車輛變道和高速過彎時的穩(wěn)定性;整車底盤離地間隙210mm、涉水深度0.6M,越野操控性、通過性能輕松秒殺同級。
征服耐久極限 才稱得上冠軍品質
無論是此前環(huán)塔拉力賽連續(xù)半個月的“魔鬼賽道”考驗,還是面對COC山西站連續(xù)四天的高強度賽事,品質耐久性是奪冠“關鍵中的關鍵“。瑞虎7在品質與耐久性方面獨具匠心,自研發(fā)階段即歷經全球極限環(huán)境嚴苛路試,通過耐久可靠性驗證、三高試驗等近100項試驗驗證;在全球首次公開“三車連環(huán)追尾”安全碰撞測試中,測試結果遠優(yōu)于法規(guī)標準;在“健康、節(jié)能、環(huán)保”領域摘得C-ECAP金牌認證,全SUV品類第一名;品質可靠性方面,目前奇瑞3MIS IPTV僅為20,遠超主流合資品牌的30,為瑞虎7一路奪冠提供了堅實的品質保障。
中國汽車場地越野錦標賽(COC)的冠軍榜上赫然記錄下奇瑞瑞虎多項冠軍殊榮,更彰顯了中國汽車品牌SUV的不凡實力!下一站COC的比賽將于本月中下旬移師貴州晴隆,瑞虎7 SPORT將以冠軍氣勢再度出征,以賽場的表現與產品品質征服更多消費者!
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