017年中國汽車場地越野錦標(biāo)賽(COC)第四站的比拼在山西大寨落下戰(zhàn)幕。繼COC多倫、南溪等站摘得多項冠軍之后，奇瑞瑞虎車隊以實力再度斬獲“汽油廠商杯冠軍”、“個人冠軍”雙料冠軍，實至名歸。這讓人不禁聯(lián)想到不久前，剛剛在2017中國環(huán)塔(國際)拉力賽勇奪T2.1廠商隊杯全場冠軍的一幕，瑞虎7似乎奪冠上了癮，捷報頻傳，令賽場競爭對手為之側(cè)目的同時，也讓公眾一次次見證了中國品牌SUV的強(qiáng)悍實力!

　　中國汽車場地越野錦標(biāo)賽(簡稱COC)是中國越野賽車的一項重大賽事，每年全國各地頂尖專業(yè)越野車隊和車手踴躍參賽，此站COC賽道設(shè)立在壯美的太行“紅色大寨”，吸引了來自全國10多個省份的30余支車隊、100余輛賽車、200余名賽車的參與，而令冠軍之爭精彩絕倫。此外，COC更因賽程設(shè)置的挑戰(zhàn)嚴(yán)峻激烈，成為一項既檢驗車輛性能又考驗車輛品質(zhì)的汽車?yán)�力賽，被業(yè)界稱為“SUV性能的最佳試驗場”。

　　“世界級動總” 展現(xiàn)高性能的“絕佳試驗場”

　　2017 COC山西•大寨站的角逐激烈異常，賽道更是頗具挑戰(zhàn)，飛車臺、漂移彎、六連峰、涉水為賽車和選手們設(shè)置了一道道屏障。瑞虎7憑借配備“世界級動總”， 1.5T發(fā)動機(jī)和格特拉克DCT變速箱組成強(qiáng)勁高效組合，可實現(xiàn)0.2秒極速換擋，動力輸出高達(dá)96%，熱效率指標(biāo)37.1%，超越了所有中國品牌，一舉領(lǐng)先國際水平。充沛的動力、超強(qiáng)的加速能力、扎實的底盤及動力系統(tǒng)卓越的匹配性讓瑞虎7一如既往地成為征服重重挑戰(zhàn)的”狠角色“，所向無敵的征戰(zhàn)把考驗場地變成了展現(xiàn)高性能的絕佳試驗場。

　　冠軍級操控 與生俱來的自信、傲視同級

　　面對極速漂移、深度涉水這樣賽程，瑞虎7都是游刃有余，絲毫不會亂了方寸。作為奇瑞戰(zhàn)略2.0旗艦SUV車型，瑞虎7基于T1X專業(yè)SUV平臺驗證經(jīng)歷4年自主正向研發(fā)打造，在操控上堅持純正駕控基因，后懸架采用多連桿獨立懸架+副車架結(jié)構(gòu)，顯著提升了車輛變道和高速過彎時的穩(wěn)定性;整車底盤離地間隙210mm、涉水深度0.6M，越野操控性、通過性能輕松秒殺同級。

　　征服耐久極限 才稱得上冠軍品質(zhì)

　　無論是此前環(huán)塔拉力賽連續(xù)半個月的“魔鬼賽道”考驗，還是面對COC山西站連續(xù)四天的高強(qiáng)度賽事，品質(zhì)耐久性是奪冠“關(guān)鍵中的關(guān)鍵“。瑞虎7在品質(zhì)與耐久性方面獨具匠心，自研發(fā)階段即歷經(jīng)全球極限環(huán)境嚴(yán)苛路試，通過耐久可靠性驗證、三高試驗等近100項試驗驗證;在全球首次公開“三車連環(huán)追尾”安全碰撞測試中，測試結(jié)果遠(yuǎn)優(yōu)于法規(guī)標(biāo)準(zhǔn);在“健康、節(jié)能、環(huán)�！鳖I(lǐng)域摘得C-ECAP金牌認(rèn)證，全SUV品類第一名;品質(zhì)可靠性方面，目前奇瑞3MIS IPTV僅為20，遠(yuǎn)超主流合資品牌的30，為瑞虎7一路奪冠提供了堅實的品質(zhì)保障。

　　中國汽車場地越野錦標(biāo)賽(COC)的冠軍榜上赫然記錄下奇瑞瑞虎多項冠軍殊榮，更彰顯了中國汽車品牌SUV的不凡實力!下一站COC的比賽將于本月中下旬移師貴州晴隆，瑞虎7 SPORT將以冠軍氣勢再度出征，以賽場的表現(xiàn)與產(chǎn)品品質(zhì)征服更多消費者!