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    編輯點評：都30多萬的價格了，要買就直接選四驅版車型！

    近日獲悉，MINI Paceman將于3月16日在國內上市銷售。該車此前已經(jīng)在去年9月份的巴黎車展亮相，隨后在11月份的廣州車展已與國內的消費者見面，可看做是三門版的MINI COUNTRYMAN，預計在國內的售價在30萬元起。

MINI Paceman將于3月16日在國內上市銷售

  
MINI Paceman整車尺寸為4110×1788×1542mm

車頂略微向后俯沖的設計與此前的概念版車型保持了一致

    MINI Paceman前臉保持了和Countryman相同的設計，也保持了MINI家族式風格，整車線條有著優(yōu)雅的設計；尤其是車頂略微略微俯沖的設計與此前的概念版車型保持了一致，頗有些攬勝極光的意味，看起來也更加俏皮可愛；尾部也采用了與Countryman相同的雙排氣管設計。該車整車尺寸為4110×1788×1542mm。

新車前排為駕駛員提供了標準的運動型座椅

雖為三門版車型，但后排依舊為乘客提供了寬敞的頭部以及腿部空間

  
后備箱空間容積為330L，在第二排座椅放倒后容積達到了1080L

    新車內部采用了四座布局，前排為駕駛員提供了標準的運動型座椅，雖為三門版車型，但后排依舊為乘客提供了寬敞的頭部以及腿部空間；后備箱空間容積為330L，而在第二排座椅放倒后容積達到了1080L。另外該車還配備了多功能真皮方向盤、電動后視鏡、和巡航控制系統(tǒng)。另外還可選裝電加熱座椅、電動天窗、無鑰匙進入和氙氣大燈等配件。

MINI Paceman搭載同旗下車型相同的1.6L及1.6T汽油發(fā)動機

其中1.6T車型擁有超增壓模式

    動力方面，MINI Paceman搭載同旗下車型相同的1.6L及1.6T汽油發(fā)動機，而海外版車型還將提供柴油發(fā)動機；其中1.6L最大輸出功率為90kW//6000rpm、峰值扭矩為160Nm/4250rpm；而1.6T渦輪增壓發(fā)動機運用了寶馬最新的VALVETRONIC技術（即直接利用精確控制的氣門升程來控制進入汽缸的空氣量），積極強化了發(fā)動機的響應以及效率，再結合雙渦管渦輪增壓和燃油直噴等技術，其最大輸出功率達到了135kW/5500rpm、峰值扭矩為240Nm/1600-5000rpm，另外還提供了超增壓模式，其峰值扭矩達可在1700-4500rpm發(fā)揮出最大260Nm的扭矩，百公里加速僅需7.5秒（自動版為7.8秒）。

MINI Paceman還可選裝ALL4四輪驅動系統(tǒng)

預計MINI Paceman在國內的售價在30萬元起

    傳動方面，MINI Paceman將提供6速手動變速器作為標配，而配備的6速自動變速器還有Steptronic手動換檔功能，并在還可選裝方向盤撥片。另外還可選裝ALL4四輪驅動系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了電磁中央差速器，驅動器發(fā)動機的扭矩分配給前軸與后軸，在正常行駛情況下，前后的驅動力為50:50分配，如在遇到冰雪覆蓋的路面等極端情況下時，驅動力可在幾毫秒內全部分配給后輪，也更加優(yōu)化了該車的燃油經(jīng)濟性。