2024年4月25日，第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)即將拉開(kāi)帷幕。長(zhǎng)安汽車將攜旗下CS75、UNI-V、UNI-Z及逸動(dòng)等多款重磅產(chǎn)品，以“經(jīng)典煥新 V力覺(jué)醒——長(zhǎng)安汽車全系煥新暨第二代UNI-V 智電iDD寵粉權(quán)益發(fā)布”為主題，空降北京車展，奏響長(zhǎng)安品牌蓬勃發(fā)展最強(qiáng)音。屆時(shí)，“先鋒美學(xué)智電運(yùn)動(dòng)轎跑”第二代長(zhǎng)安UNI-V智電 iDD將攜動(dòng)力滿配、設(shè)計(jì)滿配、以及安全滿配3大核心優(yōu)勢(shì)震撼登場(chǎng)，刷新混動(dòng)轎跑駕駛體驗(yàn)，為追求新鮮體驗(yàn)的中堅(jiān)青年帶來(lái)全新選擇。與此同時(shí)，其上市還將成為長(zhǎng)安展臺(tái)的一大看點(diǎn)，讓這場(chǎng)聚攏無(wú)限人氣的汽車界盛宴再添風(fēng)采。

40年造車底蘊(yùn)賦能，長(zhǎng)安汽車全系煥新，持續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)

2024年是長(zhǎng)安汽車邁入民用汽車領(lǐng)域的第四十個(gè)年頭，40年造車征程的深厚積累，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)由中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的建設(shè)者，成長(zhǎng)為了中國(guó)汽車品牌的典型代表。2024年3月，立足領(lǐng)先技術(shù)和品質(zhì)成果，第三代CS75PLUS冠軍版、第二代UNI-V、第三代逸動(dòng)等多款長(zhǎng)盛不衰“冠軍”作品再次煥新，為用戶帶來(lái)了全新的高品質(zhì)汽車生活體驗(yàn)，并形成“買車看榜單，好車選長(zhǎng)安！”的市場(chǎng)認(rèn)知。其中，長(zhǎng)安UNI序列下首款轎跑產(chǎn)品，UNI-V自2022年3月上市后，僅用9個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了自主品牌轎跑車型史上最快交付10萬(wàn)輛的壯舉。而連續(xù)19個(gè)月銷量破萬(wàn)輛的市場(chǎng)表現(xiàn)，也讓UNI-V成為了2023年同類產(chǎn)品熱度排名第一的冠軍車型。今年3月，第二代UNI-V上市，助推UNI-V系實(shí)現(xiàn)2024年一季度零售量達(dá)到35946輛，同比增長(zhǎng)28.6%。量質(zhì)齊升，也讓它成為了中國(guó)年輕消費(fèi)者的轎車新選項(xiàng)。

與此同時(shí)，“躍級(jí)新藍(lán)鯨智電SUV”UNI-Z正式上市，解決了困擾消費(fèi)者已久的插混饋電動(dòng)力不線性、增程高速費(fèi)電等痛點(diǎn)，廣受市場(chǎng)青睞，預(yù)售10天大定訂單突破 5000+。多款產(chǎn)品助推長(zhǎng)安汽車以692113輛，同比增長(zhǎng)13.9%的成績(jī)，領(lǐng)先中國(guó)汽車市場(chǎng)平均增量，喜提一季度開(kāi)門紅！

第二代長(zhǎng)安UNI-V智電iDD滿配進(jìn)階，顛覆混動(dòng)轎跑駕乘體驗(yàn)

與時(shí)俱進(jìn)，才能永不過(guò)時(shí)。立足2500萬(wàn)用戶信賴，長(zhǎng)安汽車即將于2024北京車展再次推新，第二代長(zhǎng)安UNI-V智電iDD將站在“巨人”的肩上，再次進(jìn)階。作為UNI序列第二款搭載長(zhǎng)安新藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)的車型，新車不僅將為用戶帶來(lái)智電更高效、致美更運(yùn)動(dòng)、呵護(hù)更安全、便捷更智能的全新駕乘體驗(yàn)，基于長(zhǎng)安汽車40余年的深厚造車底蘊(yùn)+“捅破天”的技術(shù)及越級(jí)性能，第二代長(zhǎng)安UNI-V智電iDD將成為年輕用戶首選。

智電更高效：一車享受插混增程，動(dòng)力能耗雙贏。第二代長(zhǎng)安UNI-V智電iDD深諳年輕用戶對(duì)動(dòng)力和能耗的需求，以更智能的功能、更澎湃的動(dòng)力、更經(jīng)濟(jì)的能耗，完美平衡運(yùn)動(dòng)主義與實(shí)用主義的雙向需求。

新車采用全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)，相比行業(yè)水準(zhǔn)多了至少2層，有效提升了材料利用率和電機(jī)效率，再加上雙電機(jī)同軸串行布局、3軸6齒緊湊設(shè)計(jì)、P1 + P3架構(gòu)，使得動(dòng)力更高效、傳遞更為直接、車輛的加速和響應(yīng)速度也更為靈敏，實(shí)現(xiàn)了158kW最大功率，330N·m最大扭矩，以及95%的最高綜合效率，確保新車全域高效運(yùn)行，并降低車輛能耗，經(jīng)濟(jì)又省心。在WLTC工況下，饋電油耗僅為4.7L/100km、綜合續(xù)航里程1160km，純電續(xù)航高達(dá)136km，不只城市通勤、周末郊游，用戶80%用車場(chǎng)景，完全可以當(dāng)成電車來(lái)用，每公里成本不足0.1元，堪比公交地鐵。其零百加速時(shí)間也僅為6.9秒，頃刻間即可解鎖一騎絕塵的駕駛樂(lè)趣。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的高效表現(xiàn)，iEM高階智慧動(dòng)力控制和高級(jí)智慧聯(lián)動(dòng)熱管理也是車輛能夠達(dá)到高效、經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵所在。其中，高級(jí)智慧聯(lián)動(dòng)熱管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)五泵聯(lián)動(dòng)，加上行業(yè)首創(chuàng)電驅(qū)恒溫系統(tǒng)、智慧電子油泵控制、智慧電池溫控功能、智慧電子主水泵控制策略等，溫度始終處于高效區(qū)，并做到了按需供油，不需要人為干預(yù)就能降低油耗。

而iEM高階智慧動(dòng)力控制，則確立了新車全場(chǎng)景使用優(yōu)勢(shì)，通過(guò)智能驅(qū)動(dòng)iEM、純電驅(qū)動(dòng)EV、混合驅(qū)動(dòng)HEV的多模智能，實(shí)現(xiàn)各種用車場(chǎng)景皆從容。這里重點(diǎn)說(shuō)一下智能驅(qū)動(dòng)iEM，它是通過(guò)A-ECMS智慧能耗最優(yōu)算法控制、全地形駕駛自適應(yīng)、無(wú)級(jí)滑行能量回收，以及導(dǎo)航動(dòng)態(tài)能量管理等，動(dòng)態(tài)計(jì)算不同路況需求電量，對(duì)電池電量進(jìn)行智慧規(guī)劃，最大限度保證暢通路段高效用油、低速擁堵路段智慧用電，實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性與使用經(jīng)濟(jì)性的完美兼顧。這種“計(jì)劃開(kāi)車”的形式，將高效節(jié)能的天花板再次拉高，不浪費(fèi)消費(fèi)者的每一分錢。

此外，新車還支持27kW直流快充、可兼容百家電樁，電量30%-80%充電僅需半小時(shí)，坐在家里就能通過(guò)引力域APP掌握充電信息，補(bǔ)能快速且便捷。而18.99kW·h電池組和45升油箱的搭載，相當(dāng)于給新車儲(chǔ)備了超過(guò)150度的電量，搭配3.3kW外放電功能，無(wú)論是戶外燒烤、露營(yíng)野炊等都足夠用。

致美更運(yùn)動(dòng)：盡享都市競(jìng)速之美。設(shè)計(jì)方面，新車采用長(zhǎng)安汽車“縱橫萬(wàn)象”設(shè)計(jì)理念，外觀和內(nèi)飾CMF均進(jìn)行了升級(jí)煥新。同級(jí)獨(dú)有的全新星輝式前臉，前后貫穿燈、量子隧穿尾燈等，以雷霆之勢(shì)塑造銳意鋒芒，運(yùn)動(dòng)感不顯自彰。同時(shí)，同級(jí)唯一全系標(biāo)配的Fastback x 電動(dòng)尾翼、電動(dòng)掀背車門，極具設(shè)計(jì)張力的戰(zhàn)艦電子擋把、雙D型運(yùn)動(dòng)方向盤、DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制、電子模擬聲浪，SUPER RACE 2.0賽道模式等，帶來(lái)人車合一的操控體驗(yàn)，以最原始、最極致的駕駛樂(lè)趣，創(chuàng)造速度與激情的無(wú)限碰撞。再加上領(lǐng)先同級(jí)的0.78的高寬比等更極致、功能性更強(qiáng)的設(shè)計(jì)，帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的風(fēng)阻系數(shù)，整體降低7.4%，運(yùn)動(dòng)感翻倍。

呵護(hù)更安全：鋼筋鐵骨之軀+聰明大腦，守護(hù)用戶每一程出行。安全是生命線，也是長(zhǎng)安汽車的底線。第二代長(zhǎng)安UNI-V智電iDD采用同級(jí)獨(dú)有的“方舟籠”安全車身結(jié)構(gòu)，構(gòu)筑生命的安全堡壘。車身鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500MPa，高強(qiáng)鋼占比達(dá)到70%以上，高于90%轎車標(biāo)準(zhǔn)。同級(jí)領(lǐng)先的“直5縱5橫”安全結(jié)構(gòu)+“井”型安全懸架，以最佳傳力路徑+最優(yōu)結(jié)構(gòu)+低重心體態(tài)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化乘員空間保護(hù)，并保證車輛在多元場(chǎng)景下穩(wěn)定前行，堅(jiān)決守護(hù)生命底線。而全系標(biāo)配6安全氣囊矩陣的加入，更是錦上添花，鋼筋鐵骨般的移動(dòng)堡壘，充分保障用戶出行。

除了硬核的被動(dòng)安全，第二代長(zhǎng)安UNI-V智電iDD還搭載了IACC智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°高清影像，以及包含AEB/FCW/LDW/LKA/RCTA/RCTB等同級(jí)領(lǐng)先的智能主動(dòng)安全配置，為用戶提供了更加可靠的保護(hù)，讓前路更從容無(wú)憂。

說(shuō)到安全，不得不提混動(dòng)專用電池組，它以高集成度、高安全性、強(qiáng)適應(yīng)性、高防護(hù)性、高強(qiáng)度外殼等核心優(yōu)勢(shì)，刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其能量密度不僅達(dá)到了105Wh/kg，還實(shí)現(xiàn)了水下1米沉水全方位無(wú)泄漏，熱失控后噴發(fā)溫度低、保障電池包不起火不爆炸，在極寒、極熱環(huán)境下，均可保持在最佳運(yùn)行工作溫度區(qū)間，真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的穩(wěn)定輸出，用戶在不同場(chǎng)景都能放心使用。

作為長(zhǎng)安UNI系列的重磅車型，3月上市的UNI-Z憑借一車兩用、經(jīng)濟(jì)高效等優(yōu)勢(shì)，至今訂單已突破10000輛。而站在巨人肩上的第二代長(zhǎng)安UNI-V智電iDD，不僅具備可插混、可增程的優(yōu)勢(shì)，還兼具有顏有料、智勇雙全的“冠軍基因”，從動(dòng)力性能到安全保障，從智能互聯(lián)到舒適體驗(yàn)等全面出色。相信它的推出不僅將與UNI-Z攜手并肩，繼續(xù)提升UNI系列的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，還將開(kāi)啟智電運(yùn)動(dòng)轎跑的全新時(shí)代。新車將于4月25日下午14:00于北京車展W3館、長(zhǎng)安展臺(tái)發(fā)布（長(zhǎng)安汽車官方直播平臺(tái)，全程同步直播）。屆時(shí)，長(zhǎng)安汽車以及性價(jià)比滿滿的第二代長(zhǎng)安UNI-V智電iDD又將為我們帶來(lái)怎樣的驚喜？值得期待！