拉鋼材、建材這種自重高的物料,對運(yùn)輸車輛的整體性能要求必然更高。作為從事這類運(yùn)輸多年的孟師傅,早就認(rèn)準(zhǔn)了他心目中的重卡品牌——?dú)W曼!從歐曼GTL燃油重卡到現(xiàn)在的歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛,他已?jīng)在山東到云南這條運(yùn)輸路線上跑了10多年,光是開歐曼重卡的累計(jì)行程已突破了100多萬公里。尤其是在去年9月份購入歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛嚭,效率效益雙提升,更是入選節(jié)氣挑戰(zhàn)英雄榜山東戰(zhàn)區(qū)獲獎名單!談及選擇歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛囋驎r,孟師傅更是直接贊道:“此前開歐曼油車就是有勁更省油,換燃?xì)廛嚨臅r候,我直接就選擇歐曼了,我相信它會更省氣更高效!”
動力充足運(yùn)輸更高效,不誤時不誤事
孟師傅和朋友主要從事鋼材、建材等物料的運(yùn)輸,從山東老家到云南地區(qū),單程下來要穿越六七個省,大概有2300公里,來回就得4600多公里。從南到北的路上,基本是高速和國道各占一半左右。不可避免地會遇到山路、坡路、彎道、隧道等各種復(fù)雜路況,對車子的動力性能要求非常高!按饲伴_的歐曼460馬力燃油車,雖然整體性能不錯,但大行情下油車的效益不是很好,決定換燃?xì)廛嚨臅r候,一下就挑準(zhǔn)了這臺歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛,開過一段時間后發(fā)現(xiàn),動力性能確實(shí)非常好,沒有讓我失望!
確實(shí),歐曼GTL 15升500馬力燃?xì)廛嚕钶d?礎(chǔ)15L天然氣發(fā)動機(jī),具備2400N·m的超大扭矩,扭矩提升100N·m,動力性十分突出,能讓車輛的起步、爬坡、超車都輕而易舉,極大提高運(yùn)輸效率!霸谏显颇系臅r候,能夠清晰地感覺到,上坡不吃力,掛擋輕松上,回程下坡、高速上超車,也很安全很輕松,開起來就是游刃有余、舒暢高效的感覺,一下子打消了我‘氣不如油’的顧慮。”
六個月下來,孟師傅的歐曼GTL 15升500馬力燃?xì)廛囈呀?jīng)跑了12萬公里,出勤率相當(dāng)高,更重要的是不掉鏈子。對此,孟師傅談道:“開這臺車效率更高一點(diǎn),能夠保證我的貨物準(zhǔn)時達(dá)到客戶那,進(jìn)一步提高了我的信譽(yù)度,新老客戶都很認(rèn)可,不缺單子就能賺的更多!”
節(jié)氣降耗經(jīng)濟(jì)性更高,超越同馬力段重卡
山東到云南一直是這幾年比較熱門的運(yùn)輸路線,卡友們穿山過林,穿省過市,為兩個地區(qū)的“互通有無”做出了重大貢獻(xiàn),也讓很多卡友因此致富。但隨著近年來運(yùn)價的不斷下調(diào),油價的居高不降,讓很多卡友的效益大打折扣,“油改氣”成為很多卡友的選擇。而如何挑選一款更節(jié)氣的燃?xì)廛嚦蔀閺V大卡友必須面對的一環(huán)!
“相比于其他燃?xì)廛,歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛嚨墓?jié)氣效果明顯更好一些,這也是我當(dāng)初毫不猶豫選擇它的原因。”此后,在運(yùn)輸?shù)倪^程中,孟師傅經(jīng)常與跑山東-云南這條線上的朋友討論運(yùn)輸生活中的日常,發(fā)現(xiàn)了個讓他心喜的情況。孟師傅言道:“我發(fā)現(xiàn)在500馬力這個段位的車,咱這臺燃?xì)廛嚉夂姆浅5停蟾虐俟?0.6kg左右,能比其它車省出2Kg多吧!”
接著,孟師傅為我們算了一筆賬,他表示:“如果和燃?xì)廛囅啾,我這一個月2萬公里,大概能省出將近1800多塊!一年的話,至少能省出2萬多!如果和同馬力段的油車比,這就更省了,一個月大概能省2萬多,一年光是省出來的燃料成本怎么也得20多萬!”
確實(shí),在研發(fā)之初,歐曼GTL 500馬力燃?xì)庵乜ň鸵灶I(lǐng)先技術(shù)攻克了節(jié)氣難題,極大提高整車的省氣性能,能為客戶帶來更高的產(chǎn)品價值,這也是很多用戶認(rèn)可歐曼的重要原因!對此,孟師傅很有話語權(quán),他說道:“就我了解我們這地方很多卡友開的燃?xì)廛囉邪俜种耸际菤W曼燃?xì)廛嚕蠹叶颊f車很有勁、很省氣!”
服務(wù)效率高更貼心,力保每趟運(yùn)輸征程更無憂
從山東到云南大長線運(yùn)輸過程中,對車子的整體性能以及后續(xù)服務(wù)考驗(yàn)也非常大。這一點(diǎn),孟師傅也非常放心:“歐曼的車子可靠性非常好,這一點(diǎn)我開了這么多年深有體會。就我現(xiàn)在開的這臺車,半年來沒有出現(xiàn)任何影響運(yùn)輸?shù)膯栴}!即使出現(xiàn)個故障碼,只要打服務(wù)站電話,都會有人對接,能夠很快幫我遠(yuǎn)程解決!弊屗洃洩q新的一次是凌晨1點(diǎn)多,孟師傅回憶道:“差不多得1點(diǎn)半了,正準(zhǔn)備從國道上高速的時候,車子忽然亮起故障碼,我趕緊找了個安全地點(diǎn)停車看了看,也沒看明白就打了400電話。那時候還想著,要是打不通,就歇一晚上,第二天解決了再走,結(jié)果一打就通。在李師傅的指導(dǎo)下,我倆開著視頻,不到十分鐘就解決了,一點(diǎn)也沒耽誤時間!”
隨后,孟師傅又補(bǔ)充道:“雖然是小毛病,不是大問題。但這次讓我暖心的是,歐曼的服務(wù)響應(yīng)非?,沒想到大半夜打電話都有人對接,這讓我上高速前安心地很!”
確實(shí),小事情之中方能見真章,小問題中更能體現(xiàn)服務(wù)的到位。在保障用戶無憂運(yùn)輸?shù)倪^程中,歐曼一直堅(jiān)持“以客戶為中心”的理念,做到24小時服務(wù),致力于為更多新老司機(jī)建立“無憂”的運(yùn)輸保障。從燃油車到燃?xì)廛嚕_了十多年歐曼重卡的孟師傅深有體會:“買車后最怕的就是沒有服務(wù)保障,聽很多朋友說過車子出毛病,卡半路上,叫天天不應(yīng)、叫地地不靈的情況。而這么多年來,歐曼的服務(wù)我必須點(diǎn)個贊,它能讓我每一趟運(yùn)輸跑的更安穩(wěn)、更放心!”
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