在汽車行業(yè)，安全始終被看作是車輛性能的基石，是用戶選擇的先決條件。近日，在更「大」幸�？臻g——魏牌高山MPV“出行頭等艙”試駕體驗活動上，其堅固如“金剛罩”的白車身成為了眾人矚目的焦點。借此機會，我們就來深入解讀下魏牌高山MPV的硬核“安全秘籍”。

“金剛罩”之源：選材的考究

車身結構是車主的外部“鎧甲”。車身結構越“剛”，意味著在碰撞發(fā)生時，駕乘人員將能擁有足夠大且堅固的生存空間。而想要“鎧甲”足夠堅挺，必須要舍得用好料。

魏牌高山MPV深知車身材料對于安全的重要性。因此，在材料選擇上下了不少功夫。其同級最強三重高強度籠式車身的高強度鋼材料占比高達81.96%，核心區(qū)域均采用熱成型鋼，占比越高，則代表車身安全性越好。同時，在A、B柱加強板，魏牌高山MPV也誠意滿滿，使用了1500MPa高強鋼，該強度是普通鋼板的近7倍，相當于一只15噸的鯨魚壓在一只螞蟻身上。核心區(qū)域更高達2000MPa，強度同級最高，這種材料常見于航天飛機和潛艇等身上，可以說，好材料的應用，魏牌高山MPV的車身強度達到了前所未有的高度。

“金剛罩”之構：結構設計的創(chuàng)新

光有好材料，還遠遠不夠。好材料，只是基礎。如何合理應用，讓它們在關鍵時刻最大發(fā)揮能效才是關鍵。魏牌高山MPV在設計上同樣出彩。其采用了4縱7橫主斷面結構和上/中/下3條傳力通道設計，這種創(chuàng)新的結構設計讓車身在遭受撞擊時能更好地分散沖擊力，保護車內乘員。

無論是正面、側面還是追尾碰撞，魏牌高山MPV都設計了周密的應對策略。例如，其6系擠壓鋁工藝的防撞梁和雙腔連體吸能盒可以在正面碰撞時吸收大部分沖擊力；而左右貫穿式座椅橫梁則能在側面碰撞時提供額外支撐；地板縱梁直通的設計則有效防止了追尾事故對乘員艙的侵害。值得一提的是，在車內，魏牌高山MPV還擁有同級領先的超長超大容量側氣簾，可為乘員提供更長的保護時間。

“金剛罩”之外，守護更全面

除了看得見的堅固車身，魏牌高山MPV還注重乘員的健康。它不僅是全球首款通過中汽研“零甲醛”認證的MPV，同時還是首個通過中國電動汽車火災安全五星認證的混動MPV。這些認證不僅證明了魏牌高山MPV在安全性上的卓越表現，更體現了其對用戶周全的守護。

可以說，魏牌高山MPV用“金剛罩”之軀為用戶構建了一個全方位、無死角的安全防線。無論是從選材的考究，還是結構設計的創(chuàng)新，亦或是對用戶健康的守護，魏牌高山MPV都展現出了其不凡的安全實力。在追求舒適與豪華的同時，魏牌高山MPV用實際行動詮釋了“安全，才是一輛MPV最大的豪華”的真諦。