在最新的銷量統(tǒng)計(jì)中，混動(dòng)SUV市場(chǎng)“新晉網(wǎng)紅”東風(fēng)風(fēng)神皓瀚“空降”榜單，月銷量成績(jī)位列自主混合動(dòng)力（HEV）SUV車型銷量第一。即便縱觀整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)的混合動(dòng)力（HEV）車型銷量，這款車型依舊強(qiáng)勢(shì)殺入前五，與老牌勁旅豐田卡羅拉、雷凌、賽那和漢蘭達(dá)一爭(zhēng)高下。這一成績(jī)無(wú)疑再度鼓舞了東風(fēng)風(fēng)神“向前沖，拼第一”的員工士氣。

與娛樂(lè)圈“小紅靠捧、大紅靠命”不同，在消費(fèi)者用真金白銀投票的汽車市場(chǎng)，一款車型能否熱銷，關(guān)鍵還得靠實(shí)力說(shuō)話。皓瀚在短時(shí)間內(nèi)快速贏得用戶和市場(chǎng)認(rèn)可，靠的是硬核的產(chǎn)品實(shí)力和讓人放心的品牌與服務(wù)。

拼高人一“擋”的爽、順、省

皓瀚是為上班族量身打造的電混SUV。這臺(tái)搭載馬赫電混DH-i技術(shù)的車型，百公里綜合油耗低至4.2L，0百加速快至6秒，同時(shí)擁有號(hào)稱“0頓挫“的平順性和超強(qiáng)駕駛質(zhì)感。

對(duì)于每一分錢都是“原始積累”的年輕人來(lái)說(shuō)，皓瀚DH-i百公里油耗4.2L無(wú)疑是省錢福音。在日常通勤最耗油的堵車路段，不停地啟動(dòng)、怠速、緩行以及制動(dòng)，都可保持純電驅(qū)動(dòng)0油耗，可謂越堵越省油；而到了急加速路段，憑借目前行業(yè)最高的4擋混動(dòng)及時(shí)切入變擋，時(shí)刻保持動(dòng)力系統(tǒng)處于最舒適的最佳工況，做到全場(chǎng)景都省油。

當(dāng)然，省油的同時(shí)，年輕上班族對(duì)于性能也不愿妥協(xié)。皓瀚DH-i的 0百加速僅需6秒，綜合功率達(dá)215kW，綜合扭矩達(dá)565N·m，這樣的動(dòng)力性能，在城市開(kāi)，電感十足，在每一個(gè)紅綠燈起步，都能快人一步；在高速開(kāi)，則后勁更足，馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+4擋的黃金組合，讓電驅(qū)并聯(lián)的速域區(qū)間放大到時(shí)速110KM以上，全速域均能享受電驅(qū)的快感。

遇到早晚高峰，走走停停最讓人心焦氣躁。皓瀚雖然采用4擋混動(dòng)變速箱，但卻創(chuàng)造性地融合了“功率分流“，采用ECVT無(wú)級(jí)變速器調(diào)節(jié)換擋，從技術(shù)原理上實(shí)現(xiàn)了0感換擋，讓煩心的上班之途縱享絲滑，堵車不堵心。

此外，皓瀚還擁有同級(jí)領(lǐng)先WindLink OS 2.0智能座艙控制系統(tǒng)，更有L2+級(jí)的智能駕駛輔助。全新升級(jí)后的智能座艙系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)整車功能OTA在線升級(jí)，可以不斷迭代，保持常用常新；同級(jí)最全的18項(xiàng)智能駕駛輔助功能，包括ACC S&G全速域智能應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ICA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警等等，配合540°全景影像、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD，為全場(chǎng)景出行提供了最大程度的安全防護(hù)。

拼國(guó)家隊(duì)級(jí)的信賴，讓人安心的C位服務(wù)

早在7月份，還未上市的皓瀚就聯(lián)動(dòng)快舟發(fā)射了“快舟-皓瀚號(hào)”火箭，以一箭四星的方式，向皓瀚星空發(fā)出了東風(fēng)風(fēng)神的皓瀚夢(mèng)想。從地面到衛(wèi)星軌道距離為1300公里，接近于皓瀚的綜合續(xù)航，火箭點(diǎn)火發(fā)射起飛時(shí)，零百加速大概為6.2秒，而風(fēng)神皓瀚的零百加速也是6秒級(jí)。

造車國(guó)家隊(duì)與大國(guó)重器的聯(lián)動(dòng)，技術(shù)比肩火箭般“逆天”，都讓皓瀚迅速“火出圈”。依托于東風(fēng)五十余年造車積淀，以及集團(tuán)頂尖的技術(shù)儲(chǔ)備支持，東風(fēng)風(fēng)神錨定電動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，聚焦新能源技術(shù)的全面應(yīng)用，加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，不斷提振技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、品牌自信和價(jià)值自信�？梢哉f(shuō)，皓瀚有著國(guó)家隊(duì)的實(shí)力與底氣，同樣，這也給了用戶無(wú)需對(duì)新車進(jìn)行“觀望”就下單購(gòu)車的理由。

產(chǎn)品放心、用車安心更要得益于東風(fēng)風(fēng)神秉持的“擁抱客戶”理念。東風(fēng)風(fēng)神始終堅(jiān)持“誠(chéng)心誠(chéng)意敢承諾，互助共創(chuàng)趣生活”的C位服務(wù)計(jì)劃，與廣大客戶朋友吃喝玩樂(lè)在一起，構(gòu)筑著良好的客群關(guān)系�！癈位服務(wù)計(jì)劃”覆蓋用戶“選車、買車、用車、賣車”全生命周期，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值。為了增強(qiáng)品牌與用戶的聯(lián)系，“C位服務(wù)計(jì)劃”2.0版本中還包括用戶互助、共創(chuàng)社區(qū)、用戶趣生活等計(jì)劃，將用戶群體進(jìn)行緊密聯(lián)結(jié)�？梢哉f(shuō)，購(gòu)買皓瀚的用戶，獲得的不僅僅是一輛座駕，更是讓生活更加精彩的“好朋友”。

得益于東風(fēng)風(fēng)神值得信賴的品牌力與服務(wù)水平，皓瀚無(wú)論是線上還是線下都實(shí)現(xiàn)了“叫座又叫好”。在網(wǎng)絡(luò)上，“后起之秀，全方位壓制宋Pro DM-i”、“能比，能試，能買，就是真實(shí)力！”等行業(yè)點(diǎn)評(píng)深入人心；在門店里，不止一位用戶表示“皓瀚性能優(yōu)越，東風(fēng)風(fēng)神是央企品牌值得信賴，買就對(duì)了！”

拼“最強(qiáng)電混” 的高端性能普及

其實(shí)，沒(méi)有電動(dòng)車的里程焦慮、有燃油車難以比擬的油耗優(yōu)勢(shì)，又有電車行駛質(zhì)感的混合動(dòng)力車型，優(yōu)點(diǎn)多到數(shù)不清。且混動(dòng)車進(jìn)入汽車市場(chǎng)的時(shí)間也已然不算短，技術(shù)都比較成熟。但在市場(chǎng)上，混動(dòng)車型一直都不溫不火，直到近幾年才開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)升溫。其中最重要的阻礙大概就是“貴”，尤其是性能好的混動(dòng)車型，更是很多用戶可望而不可及的“念想”。

早在上市之前，東風(fēng)風(fēng)神就廣邀業(yè)內(nèi)媒體對(duì)皓瀚DH-i進(jìn)行試駕，并收集了媒體對(duì)售價(jià)的建議。皓瀚的駕駛質(zhì)感與動(dòng)力性能備受好評(píng)，大家紛紛預(yù)測(cè)其定價(jià)大致會(huì)處于12-15萬(wàn)之間，這也是市面上同級(jí)別混動(dòng)車型的定價(jià)區(qū)間。

但皓瀚DH-i顛覆性地將這款4擋電混SUV定價(jià)在9萬(wàn)多起，燃油車型更是8萬(wàn)多即可入手。讓年輕用戶用得輕松、開(kāi)得輕松，買得更輕松，也進(jìn)一步夯實(shí)了東風(fēng)風(fēng)神“高端性能普及者”之名。

產(chǎn)品為基，品牌與服務(wù)賦能。上市伊始就迅速躋身“混動(dòng)豪強(qiáng)”，對(duì)于皓瀚來(lái)說(shuō)，似乎僅僅只是個(gè)始，憑借遙遙領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力和超高性價(jià)比，皓瀚正一步一個(gè)腳印，拼出屬于自己的“皓瀚”宇宙。相信未來(lái)，就像皓瀚首次亮相搭載快舟火箭一起“逆天”一樣，未來(lái)從此皓瀚！