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上汽飛凡汽車(chē)引領(lǐng)智能化趨勢(shì),巴赫座艙數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)在成都車(chē)展亮相

2023-09-06 14:26:45 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:6366次 評(píng)論:0

8月25日,上汽飛凡汽車(chē)在2023年成都國(guó)際車(chē)展上正式宣布發(fā)布了全新的飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài),該生態(tài)系統(tǒng)支持多個(gè)知名品牌手機(jī),包括OPPO、VIVO、小米等,實(shí)現(xiàn)高效無(wú)縫互通,為用戶(hù)提供全新的高度智能化舒適體驗(yàn)。這一重大發(fā)布標(biāo)志著飛凡汽車(chē)在數(shù)字生態(tài)領(lǐng)域的前沿地位。

"軟件將定義汽車(chē)",這一行業(yè)共識(shí)已經(jīng)日漸確立。為響應(yīng)這一趨勢(shì),無(wú)論是新進(jìn)入市場(chǎng)的汽車(chē)品牌,還是傳統(tǒng)車(chē)企,都在不遺余力地投入巨資和資源,以不斷優(yōu)化車(chē)機(jī)系統(tǒng)。然而,智能手機(jī)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的智能終端。一方面,消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了手機(jī)的使用邏輯,另一方面,龐大的用戶(hù)數(shù)據(jù)為手機(jī)操作系統(tǒng)的不斷改進(jìn)提供了有力支持。因此,許多用戶(hù)更愿意使用手機(jī)上的導(dǎo)航應(yīng)用,而不是車(chē)載導(dǎo)航軟件。

正是基于這一背景,車(chē)機(jī)系統(tǒng)的手機(jī)化發(fā)展成為趨勢(shì)之一。飛凡汽車(chē)敏銳地洞察到這一趨勢(shì),并在兩年前與OPPO簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。如今,發(fā)布的飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)是這一合作的首個(gè)實(shí)質(zhì)成果,它打破了車(chē)機(jī)系統(tǒng)與手機(jī)品牌之間的壁壘,創(chuàng)造了一套全新的車(chē)機(jī)手機(jī)互通解決方案,樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿。

深度整合,實(shí)現(xiàn)無(wú)感切換

飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)通過(guò)深度整合車(chē)機(jī)和手機(jī)之間的數(shù)據(jù)交互,將手機(jī)應(yīng)用程序無(wú)縫融入車(chē)機(jī)桌面。這意味著手機(jī)應(yīng)用程序可以像原生車(chē)機(jī)應(yīng)用一樣在車(chē)機(jī)屏幕上運(yùn)行,分辨率自動(dòng)適配,提供了流暢的車(chē)機(jī)大屏操作體驗(yàn)。此外,所有應(yīng)用程序賬戶(hù)一致,用戶(hù)偏好也會(huì)同步保留。

算力疊加,突破硬件性能極限

在駕駛過(guò)程中,智能手機(jī)通常處于閑置狀態(tài)。飛凡的極智互聯(lián)技術(shù)通過(guò)雙端系統(tǒng)級(jí)融合,成功調(diào)用智能終端的芯片算力,與飛凡巴赫座艙搭載的8155芯片算力疊加,通過(guò)軟件突破了硬件算力極限,進(jìn)一步激發(fā)了飛凡車(chē)內(nèi)“3+1”大屏幕的硬件潛力。在雙端算力的加持下,車(chē)載應(yīng)用數(shù)量得以瞬間增加,首批支持16個(gè)熱門(mén)應(yīng)用程序的新增,未來(lái)還將支持更多應(yīng)用。

豐富多彩的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)

飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)將車(chē)內(nèi)娛樂(lè)提升到一個(gè)全新水平,為用戶(hù)提供多達(dá)8個(gè)視頻應(yīng)用和3個(gè)音頻應(yīng)用。用戶(hù)可以根據(jù)自己的興趣和喜好自由選擇觀看視頻,應(yīng)用包括騰訊視頻、優(yōu)酷視頻、咪咕視頻、嗶哩嗶哩、抖音、快手、斗魚(yú)直播等。此外,對(duì)于需要臨時(shí)辦公的用戶(hù),還新增支持騰訊會(huì)議、飛書(shū)、百度網(wǎng)盤(pán)等辦公應(yīng)用,以滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。

超強(qiáng)兼容,多品牌手機(jī)終端無(wú)縫連接

飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)通過(guò)開(kāi)創(chuàng)性的軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了智能汽車(chē)與智能終端系統(tǒng)級(jí)的深度融合。這一系統(tǒng)不僅允許不同品牌、不同型號(hào)、不同操作系統(tǒng)的設(shè)備接入,而且在用戶(hù)進(jìn)入車(chē)輛后能夠快速自動(dòng)識(shí)別并連接這些智能設(shè)備,無(wú)需任何手動(dòng)操作,高速、無(wú)感。同時(shí),雙端設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸采用高速協(xié)議,確保流暢性,網(wǎng)絡(luò)連接的穩(wěn)定性也保證了斷連率低于千分之一。

飛凡汽車(chē)CEO 吳冰(右),OPPO副總裁吳恒剛(左)在飛凡F7內(nèi)合影,展示聯(lián)合研發(fā)成果。

飛凡汽車(chē)在數(shù)字生態(tài)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新,以及與OPPO等合作伙伴的成功合作,標(biāo)志著飛凡汽車(chē)在智能汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這一數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的建立,不僅是飛凡極智舒適科技的巔峰之作,更是智能汽車(chē)與智能手機(jī)互融的嶄新典范。飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)為用戶(hù)帶來(lái)了高度便捷和智能化的駕駛體驗(yàn),彰顯了飛凡汽車(chē)在數(shù)字創(chuàng)新方面的引領(lǐng)地位。

Tags:飛凡汽車(chē)責(zé)任編輯:行天下

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