在27周歲生日之際,作為國內(nèi)商用車龍頭的福田汽車,迎來了重磅官宣。

8月28日,福田汽車發(fā)布了五大戰(zhàn)略以及全新品牌標(biāo)識(shí)。其中,五大戰(zhàn)略包括雙碳戰(zhàn)略、新能源戰(zhàn)略、構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)、全球化戰(zhàn)略以及品牌戰(zhàn)略煥新;全新標(biāo)識(shí)則傳承了福田汽車不斷創(chuàng)新、追求卓越的鉆石品質(zhì),蘊(yùn)含著福田汽車新形勢(shì)下的低碳環(huán)保發(fā)展理念,整體造型更綠色、更智慧、更科技,代表福田汽車對(duì)科技與自然和諧發(fā)展的追求。此外,福田汽車兩款全新產(chǎn)品——?dú)W曼智藍(lán)底部換電重卡和祥菱Q也重磅亮相。

值得一提的是,品牌視覺煥新后,福田汽車的整體LOGO視覺表現(xiàn)更加輕量、扁平、和諧和現(xiàn)代,品牌色也升級(jí)為拂曉藍(lán)和凈空藍(lán),寓意福田汽車迎接移動(dòng)變革的拂曉和擁抱自由無限的凈空。

實(shí)際上,福田汽車的戰(zhàn)略新起點(diǎn)有著良好的背景支撐。今年以來,我國商用車市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì),新能源商用車的滲透率也在持續(xù)提升,福田汽車的表現(xiàn)更是亮眼。來自官方的數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,福田汽車?yán)塾?jì)銷售約30.39萬輛,同比提升21.5%,其中商用車市場(chǎng)占有率15.4%,同比提升0.7%,位列商用車第一。

如今,以27年的沉淀和積累為基礎(chǔ),福田汽車將秉持“讓萬物移動(dòng)更自由”的全新品牌戰(zhàn)略,加快創(chuàng)新變革,堅(jiān)持以客戶為中心,以五大戰(zhàn)略為抓手,進(jìn)一步推進(jìn)科技賦能、商業(yè)模式創(chuàng)新和全球化運(yùn)營(yíng),駛向新的未來。

加速新能源轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)行業(yè)變革浪潮

深耕商用車近三十年,福田汽車已覆蓋商用車全品類,形成了以用戶為中心的商用車生態(tài)系統(tǒng),打通汽車全生命周期。站在汽車行業(yè)百年未有的變局期,智電浪潮成為主要趨勢(shì),福田汽車選擇加快創(chuàng)新,搶占風(fēng)口,以引領(lǐng)之姿再次站到變革前端。

具體來看,在福田汽車的五大戰(zhàn)略中,“雙碳”和新能源轉(zhuǎn)型是其中重點(diǎn)。據(jù)福田汽車董事長(zhǎng)常瑞介紹,福田汽車的目標(biāo)是2028年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2035年實(shí)現(xiàn)核心工廠碳中和,到2050年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和,并于2024年擇機(jī)發(fā)布第一期ESG報(bào)告。

除了自身加速“脫碳”,福田汽車還將著力發(fā)展綠色供應(yīng)鏈,推動(dòng)上下游合作伙伴向綠色低碳轉(zhuǎn)型,以實(shí)際行動(dòng)助力國家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。按照規(guī)劃,福田汽車力爭(zhēng)到2026年實(shí)現(xiàn)一級(jí)核心供應(yīng)商制造環(huán)節(jié)碳達(dá)峰,2030年實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商碳排放量較2022年單品平均減少20%。

福田汽車這一舉措,彰顯出其作為商用車頭部企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型有著積極促進(jìn)作用,也使其自身的綠色轉(zhuǎn)型更為全面徹底。

“雙碳”之外,福田汽車正順應(yīng)行業(yè)趨勢(shì),加快向新能源汽車轉(zhuǎn)型。最新數(shù)據(jù)顯示,7月我國新能源商用車銷售3.27萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.6%,同比增長(zhǎng)27.9%,滲透率達(dá)到13.4%,同比增長(zhǎng)3.3個(gè)百分點(diǎn),是今年以來新能源商用車滲透率最高的月份。

在這樣的背景下,福田汽車將聚焦城市市場(chǎng)、城市群市場(chǎng)和干線物流市場(chǎng),圍繞純電、氫燃料和混動(dòng)技術(shù)路線,加快新能源汽車產(chǎn)品布局,目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)品滲透率達(dá)到20%;到2030年,新能源汽車滲透率達(dá)到50%。

值得注意的是,一直以來,福田汽車瞄準(zhǔn)“雙碳”目標(biāo)、加快產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整并推動(dòng)全系列產(chǎn)品升級(jí),目前已形成涵蓋純電、混動(dòng)、氫燃料全技術(shù)路線、覆蓋全場(chǎng)景的商用車全系產(chǎn)品矩陣,在重卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN、客車、專用車等全系列產(chǎn)品上得以應(yīng)用。

從數(shù)據(jù)來看,福田汽車在新能源領(lǐng)域已收獲明顯成效。今年1~6月,福田汽車?yán)塾?jì)銷售新能源汽車約1.63萬輛,同比增速高達(dá)104.92%。

構(gòu)建數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),全球布局進(jìn)一步深化

在向新能源大步邁進(jìn)的同時(shí),構(gòu)建數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)和進(jìn)一步推進(jìn)全球化戰(zhàn)略縱深布局,也是福田汽車接下來的重點(diǎn)。

在汽車行業(yè)智電浪潮下,數(shù)字化已經(jīng)被視為車企致勝未來的關(guān)鍵所在,一直與新能源化并肩而行。正因如此,福田汽車也將堅(jiān)持“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,聚焦新能源產(chǎn)品使用端的綠色發(fā)展,創(chuàng)新營(yíng)銷業(yè)態(tài),構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng),不斷為自身競(jìng)爭(zhēng)力加碼。

具體舉措上,其一,福田汽車將創(chuàng)新營(yíng)銷模式,推動(dòng)經(jīng)銷商從傳統(tǒng)的銷售、服務(wù)、配件向客戶經(jīng)營(yíng)、二手車、卡友配、經(jīng)營(yíng)性租賃、能源補(bǔ)給等業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型;其二,福田汽車將全面升級(jí)終端店面業(yè)態(tài),搭建新能源生態(tài)港和生態(tài)店客戶經(jīng)營(yíng)體系;其三,福田汽車還將加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建高效的運(yùn)營(yíng)體系。

據(jù)悉,未來,福田汽車的新能源生態(tài)業(yè)務(wù)渠道發(fā)展將采取“經(jīng)銷+直銷” 的組合模式。其中,經(jīng)銷采取油電混網(wǎng)+新能源專營(yíng)模式,直銷將從戰(zhàn)略上被高度重視,預(yù)計(jì)今年9月底完成華南營(yíng)銷中心組建,12月底完成西南營(yíng)銷中心組建。最終,福田汽車將實(shí)現(xiàn)Y事業(yè)部、營(yíng)銷中心直銷業(yè)務(wù)和經(jīng)銷商直銷業(yè)務(wù)三級(jí)管理體系優(yōu)化。

在全球化布局方面,福田汽車將堅(jiān)定不移推進(jìn)全球化發(fā)展戰(zhàn)略縱深布局,實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�發(fā)展,統(tǒng)籌平衡風(fēng)險(xiǎn)防控和規(guī)模發(fā)展,鞏固發(fā)展中國家市場(chǎng)基盤,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化國家布局落地,抓住機(jī)遇擇機(jī)進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場(chǎng),同時(shí)著力提升投資決策能力、KD工程與交付能力、屬地金融創(chuàng)新能力、國際化人才開發(fā)與培養(yǎng)。

根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè),到2030年,中國汽車出口有望達(dá)到1000萬輛左右的市場(chǎng)規(guī)模。而今年前7個(gè)月,中國汽車出口253.3萬輛,同比增長(zhǎng)67.9%。這意味著,中國車企在出口領(lǐng)域仍大有可為,頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。

官方數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,福田汽車?yán)塾?jì)出口6.06萬輛,同比提升30.8%。目前,福田汽車在歐洲、泰國等戰(zhàn)略市場(chǎng)已取得突破性進(jìn)展,并且在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)成為商用車強(qiáng)勢(shì)品牌。隨著全球布局的進(jìn)一步深化,福田汽車在海外市場(chǎng)還有更為廣闊的增長(zhǎng)空間。

品牌戰(zhàn)略煥新,福田汽車駛?cè)胄录o(jì)元

本次全面向新的調(diào)整中,備受關(guān)注的還有福田汽車品牌戰(zhàn)略的煥新,這也是福田汽車第四次開啟品牌煥新�！白屓f物移動(dòng)更自由”的新品牌理念,宣示著有著近三十年積淀和歷史的龍頭車企,正揚(yáng)起風(fēng)帆,駛?cè)胄录o(jì)元。

“回顧福田汽車27年的發(fā)展歷程,從鄉(xiāng)村到城市,從中國到全球,從單一產(chǎn)品到全系列商用車,從傳統(tǒng)燃油到新能源,從傳統(tǒng)營(yíng)銷模式到數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),福田汽車不斷加快自身轉(zhuǎn)型創(chuàng)新,立足新能源變革加速演進(jìn)和沖刺下一個(gè)千萬輛的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),第四次開啟品牌煥新戰(zhàn)略�！背Ｈ鸨硎�,“我們期望,在未來,人、車、貨、能源、數(shù)字和價(jià)值,能夠?qū)崿F(xiàn)空間與時(shí)間的自由移動(dòng),虛擬與現(xiàn)實(shí)的自由交互。這既是我們發(fā)展戰(zhàn)略的集中體現(xiàn),也是對(duì)未來美好生活的向往。”

據(jù)了解,基于全新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略方向,福田汽車將升級(jí)品牌架構(gòu),未來福田品牌將覆蓋車輛、零部件、數(shù)字科技和商業(yè)生態(tài),并持續(xù)推出電驅(qū)橋、混動(dòng)、氫能、碳資產(chǎn)等新品牌。

事實(shí)上,透過27年的過往畫卷可以看到,福田汽車所創(chuàng)造的價(jià)值,不僅面向用戶、企業(yè)乃至產(chǎn)業(yè),對(duì)于投資者,福田汽車也交出了令人滿意的答卷。

福田汽車發(fā)布的2023年半年度報(bào)告顯示,今年上半年,福田汽車實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為6.06億元,同比增加178%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為4.1億元,同比高增463%。

亮眼成績(jī)的取得,得益于福田汽車從戰(zhàn)略、生態(tài)、技術(shù)、產(chǎn)品等多個(gè)維度對(duì)商用車業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),堅(jiān)持“成為綠色科技和市場(chǎng)領(lǐng)先的國際化企業(yè)”的企業(yè)愿景,以高質(zhì)量發(fā)展為主線,堅(jiān)持“綠色科技驅(qū)動(dòng)能源革命,數(shù)字變革深化價(jià)值創(chuàng)造”的經(jīng)營(yíng)理念。

站在新起點(diǎn)上,福田汽車以更高的站位、更加清晰的戰(zhàn)略、更加宏偉的藍(lán)圖,為自身的長(zhǎng)足發(fā)展指引出前路,勢(shì)必也將為商用車行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。開新局、謀新篇、 創(chuàng)新績(jī),福田汽車正通過腳踏實(shí)地的行動(dòng),引領(lǐng)變革風(fēng)向,駛向綠色、科技、自由的新未來。

轉(zhuǎn)自 每日經(jīng)濟(jì)新聞