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小鵬P5兼?zhèn)涠囗?xiàng)黑科技,退訂長(zhǎng)安深藍(lán)SL03絲毫不后悔

2022-12-28 12:49:17 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:2628次 評(píng)論:0

作為一個(gè)處女座經(jīng)理人,無(wú)論是在工作中還是在生活中,我一直遵循“沒(méi)有最好,只有更好”的原則,不管什么事情總要做到盡善盡美。雖然有的時(shí)候這樣的處女座風(fēng)格總會(huì)被人吐槽,但是我卻是同期上班的姐妹中第一個(gè)升職加薪的,這也讓我更加堅(jiān)定了“做自己”的信念。

今年夏天我想給自己換購(gòu)一臺(tái)電車,然后經(jīng)過(guò)了各種試駕,最后定下了長(zhǎng)安深藍(lán)SL03。其實(shí)對(duì)這款車我依舊不是很滿意,因?yàn)槲蚁胍I一輛智能水平較高的車,在20W檔位中比來(lái)比去,似乎只有深藍(lán)SL03勉強(qiáng)符合一點(diǎn),就暫且先下了單,同時(shí)繼續(xù)考察其他的車。一直到我發(fā)現(xiàn)了小鵬P5,這款車一身的黑科技,不管怎么看都更符合我的需求,試駕了幾次后就退訂了深藍(lán)SL03,重新選擇了這款。

現(xiàn)在我提到車已經(jīng)兩個(gè)多月了,平時(shí)開著覺得很是滿意,就來(lái)跟大家分享一下小鵬P5是怎么幫助我工作和生活的。

個(gè)性又實(shí)用的全場(chǎng)景語(yǔ)音

身為一個(gè)經(jīng)理人,我日常的工作有很多,不但要管理團(tuán)隊(duì),還要定期維系客戶關(guān)系,總體來(lái)說(shuō)是很耗費(fèi)精力的。所以在開車這方面,與其享受自己開車的樂(lè)趣,我更希望能有個(gè)智能的管家來(lái)幫我搞定一切。

小鵬P5的全場(chǎng)景語(yǔ)音,就是這樣一個(gè)優(yōu)秀幫手。它有一個(gè)私人定制模式,可以支持我自定義一些操作,當(dāng)說(shuō)出相應(yīng)的喚醒詞后,系統(tǒng)就會(huì)把這些操作自動(dòng)執(zhí)行,就如同設(shè)置了一套“程序”,服務(wù)非常到位。比如我們有一個(gè)老客戶王總,因?yàn)楣ぷ鞯脑蛭覀兘?jīng);ハ嗳ケ舜说墓,很多次談完業(yè)務(wù)都已經(jīng)下班了。王總車限號(hào)時(shí),我就會(huì)直接送王總回家,那時(shí)我已經(jīng)提前在APP中設(shè)置了一系列操作,包括調(diào)整副駕座椅,打開空調(diào)和智能香氛,打開天幕遮光簾,播放她喜歡的音樂(lè)等等。當(dāng)她上車后,我對(duì)小P說(shuō)了一句“送王總回家”,這些一一都被瞬間執(zhí)行,非常方便?粗蹩傮@訝的眼神,我表面謙虛,其實(shí)心里高興極了,這次小鵬P5為我掙到了面子。

除了私人定制之外,全場(chǎng)景智能語(yǔ)音還支持120秒內(nèi)的連續(xù)語(yǔ)音操作,可以進(jìn)行雙音區(qū)識(shí)別,而且反應(yīng)速度非?欤瑥奈野言捳f(shuō)出口到系統(tǒng)開始執(zhí)行命令大概不超過(guò)1秒鐘。最讓我滿意的是,小P還可以識(shí)別模糊語(yǔ)義,我只要說(shuō)一句“我冷了”,空調(diào)的溫度就可以自動(dòng)調(diào)高,而不用我必須死板地說(shuō)出“調(diào)高空調(diào)溫度”這樣的命令,非常人性化。

這樣一對(duì)比,我之前訂的深藍(lán)SL03在語(yǔ)音交互上就很難讓我滿意了。這款車并沒(méi)有小鵬P5私人定制這樣個(gè)性化十足的功能,實(shí)用性差了一截;并且它的語(yǔ)音識(shí)別速度和精準(zhǔn)度也都不如小鵬P5,連續(xù)對(duì)話只支持20秒,只達(dá)到了小鵬P5的零頭,功能上同樣沒(méi)有小鵬P5這么豐富。如果不對(duì)比小鵬P5,這款車的智能語(yǔ)音倒是也能用,但是兩款車放在一起,深藍(lán)SL03就顯得很拉胯了。

拯救強(qiáng)迫癥的智能輔助泊車

再來(lái)說(shuō)一說(shuō)停車。處女座大家都懂,會(huì)有一些強(qiáng)迫癥,而我可能是其中比較嚴(yán)重的。本來(lái)我對(duì)停車這件事就不是很“在行”,停一次需要來(lái)回折騰半天,再加上我總要求把車停正,跟車位平行,這就更耗時(shí)間了。

小鵬P5的智能輔助泊車功能就幫了我很大的忙。憑借激光雷達(dá)、攝像頭等硬件和智能算法,小鵬P5可以輔助我精準(zhǔn)的將車停進(jìn)車位,不管是倒車入庫(kù)還是側(cè)方位停在路邊都一氣呵成,不用再像以前一樣花費(fèi)很多時(shí)間。尤其是它還停的特別正,肉眼看上去每次都和車位線特別平行,前后距離也非常舒服,讓我這個(gè)強(qiáng)迫癥簡(jiǎn)直舒適太多了。

這款車還有一個(gè)跨樓層停車場(chǎng)記憶泊車功能,也很好用。我在我的小區(qū)停車場(chǎng)中記錄了一條泊車路線,后來(lái)每次進(jìn)入停車場(chǎng)都可以打開這個(gè)功能,讓系統(tǒng)按照路線全程智能輔助我把車開下-1層、左拐右拐找到車位、完美倒車入庫(kù)。

這樣的體驗(yàn),是深藍(lán)SL03完全無(wú)法給我的。我訂這款車的時(shí)候它并不支持智能泊車功能,聽說(shuō)官方要推出一個(gè)高級(jí)智駕包,可能在未來(lái)會(huì)安排上這個(gè)功能,但是一來(lái)需要花更多錢去選配,二來(lái)它的這部分功能也比較基礎(chǔ),沒(méi)法像小鵬P5這么智能這么實(shí)用,所以還是小鵬P5更能讓我滿意。

輕松、安全的智能輔助駕駛

在深夜下班以后一身疲憊,這個(gè)時(shí)候開車就是疲勞駕駛,很容易發(fā)生交通事故。我之前就因?yàn)橐粫r(shí)恍惚,在路上打歪了方向盤,蹭了隔離帶,雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)受什么傷,但是也給我敲響了警鐘:智能輔助駕駛必須要有,而且越高級(jí)越好,一定要能減輕我開車時(shí)的疲勞,并且提高安全系數(shù)。

小鵬P5的XPILOT 3.5就有非常多的智能輔助駕駛功能,而且還是國(guó)內(nèi)首個(gè)支持城市NGP功能的量產(chǎn)車,像ACC-L高階全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)和LCC-L高階車道居中控制這樣的高階功能都有配置,可以幫我減輕很多通勤時(shí)候的壓力。

深夜加班回家,打開城市NGP功能,小鵬P5就能在導(dǎo)航的全過(guò)程中智能輔助我駕駛車輛,比如跟車、超車、換道,甚至是識(shí)別信號(hào)燈和交通限速,它都可以精準(zhǔn)而平緩的完成,變速、轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)也不會(huì)突兀,如果沒(méi)有收到語(yǔ)音提示或者座椅震動(dòng)提醒,我是不需要主動(dòng)去干預(yù)的。而且用的時(shí)候可以很明顯感受到,小鵬P5的城市NGP是把安全放在第一位,不會(huì)隨便加塞或者是跟車過(guò)近之類的,非?孔V。

深藍(lán)SL03在這一方面還是不行,只具有一些基本的安全功能,沒(méi)有任何高階功能,連小鵬P5的低配版都算不上。所以,既然有了更好的、更符合我心意的小鵬P5,我干嘛還要去選它呢?果斷退訂,F(xiàn)在小鵬P5我已經(jīng)越開越喜歡,不得不說(shuō),這款車是把挑剔的我給“征服”了呀。

Tags:小鵬P5責(zé)任編輯:行天下

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