二孩政策落實(shí)已經(jīng)有了一段時(shí)間，越來(lái)越多的家庭開(kāi)始晉升成為了二孩家庭。相較于三口之家，二孩家庭的出行要求可就復(fù)雜苛刻的多了。我身邊的一位朋友正是如此，隨著孩子們慢慢長(zhǎng)大，他家原來(lái)的那臺(tái)五座轎車(chē)，已經(jīng)無(wú)法滿足全家一起外出游玩的需求了，因此他最近正在考慮換一臺(tái)中大型MPV，北京現(xiàn)代庫(kù)斯途是他的首選車(chē)型。正巧我家附近就有一家北京現(xiàn)代4S店，于是，我們相約到店，一起來(lái)看看這款中大型SUV車(chē)型的表現(xiàn)。

空間夠大夠舒適 一家六口使用不在話下

在現(xiàn)場(chǎng)看實(shí)車(chē)，庫(kù)斯途的大尺寸還是給我?guī)��?lái)了不小的沖擊。從產(chǎn)品手冊(cè)上可以了解到，庫(kù)斯途的車(chē)身尺寸達(dá)到了4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，這個(gè)數(shù)據(jù)要比同級(jí)對(duì)手都領(lǐng)先一點(diǎn)，而這也奠定了庫(kù)斯途內(nèi)部乘用空間的基礎(chǔ)。

座椅布局上，庫(kù)斯途采用了大六座設(shè)計(jì)，每個(gè)座位都能為乘客提供獨(dú)立且舒適的乘用環(huán)境。值得一提的是，其中，庫(kù)斯途的第二排座椅采用了航天級(jí)無(wú)重力原理設(shè)計(jì)，一鍵即可達(dá)到零重力狀態(tài)，滿足不同身材乘客的舒適乘用需求。二排座椅的中間過(guò)道不僅可以讓第三排乘客輕松通過(guò)，同時(shí)還可以放得下小朋友的折疊嬰兒車(chē)。

儲(chǔ)物能力上，庫(kù)斯途后備廂開(kāi)口寬度達(dá)1223mm，在使用第三排座椅的狀態(tài)下，行李廂容積為262L，可以裝載至少6個(gè)20寸拉桿箱；第三排放平后，行李廂容積可以擴(kuò)展至707L，相當(dāng)于7個(gè)28寸拉桿箱的容積。此外，且整車(chē)還有30處儲(chǔ)物空間，無(wú)論是孩子的玩具還是老人的保溫杯，在車(chē)內(nèi)各個(gè)位置都能找到合適的收納空間。

從空間表現(xiàn)上來(lái)看，庫(kù)斯途非常好的能滿足一家六口同時(shí)出行的要求，并且每個(gè)座位的乘客都能有獨(dú)立且舒適的乘用環(huán)境，即可一家人在一起，同時(shí)又能獨(dú)立休息互不打擾。

智能夠全夠先進(jìn) 娛樂(lè)安全兩不誤

眼下，智能化的進(jìn)程正在加速，由智能帶來(lái)的智慧行車(chē)和智慧安全更顯得尤為重要。從庫(kù)斯途的車(chē)中可以看到，中控屏采用了10.4英寸屏，內(nèi)部集成了百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)3.0，可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化語(yǔ)音指令識(shí)別聯(lián)動(dòng)，讓行車(chē)操作只需動(dòng)口不動(dòng)手，在帶來(lái)便利的同時(shí)確保了行車(chē)安全。

在安全保護(hù)能力方面，庫(kù)斯途配備了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，能夠?yàn)樾熊?chē)及駐車(chē)過(guò)程帶來(lái)全面的主被動(dòng)安全保護(hù)能力，確保一家人的出行安全。該系統(tǒng)搭載了同級(jí)最多的24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，其中SEA安全下車(chē)輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車(chē)、NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制、LVDA前車(chē)出發(fā)提醒、DAW駕駛員注意力警告、DRM后方影像顯示系統(tǒng)為同級(jí)獨(dú)有，能夠讓自駕出行更加安全可靠。

從智能表現(xiàn)上來(lái)看，庫(kù)斯途無(wú)論是在智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)，還是智能安全駕駛輔助技術(shù)方面，無(wú)不展現(xiàn)出了對(duì)家庭用車(chē)的關(guān)懷，讓他們?cè)谑孢m便利出行的同時(shí)，可以有效確保行車(chē)與駐車(chē)安全，為出行平添保障。

性能夠強(qiáng)夠省油 中大型MPV也有低油耗

在當(dāng)下油價(jià)飛漲，用車(chē)成本陡增的環(huán)境下，一款既能帶來(lái)暢快駕乘體驗(yàn)，同時(shí)又能節(jié)省用車(chē)成本的汽車(chē)，顯然成為了家庭用戶(hù)的首選。庫(kù)斯途盡管車(chē)長(zhǎng)接近5米，但卻用兼顧動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的綜合表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)中大型MPV的認(rèn)知。

庫(kù)斯途全系擁有1.5T、2.0T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配8AT變速器。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了現(xiàn)代汽車(chē)全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù)，可有效改善高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力輸出與低轉(zhuǎn)速區(qū)間的油耗抑制，NEDC工況下的油耗僅為6.4L，比肩A級(jí)車(chē)的油耗水平。而2.0T動(dòng)力版本的車(chē)型在保持高性能動(dòng)力輸出的同時(shí)，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里綜合工況油耗僅為6.9L，相較于同級(jí)競(jìng)品節(jié)省油耗近一半，可有效節(jié)省家庭用戶(hù)的用車(chē)成本。

總體來(lái)說(shuō)，到店看過(guò)庫(kù)斯途的實(shí)車(chē)后，它給我了遠(yuǎn)比看圖片更震撼的感受，特別是靈便的空間與舒適的乘用體驗(yàn)，即便是一家六口同時(shí)出行，也能滿足他們舒適乘用的需求，是一款真正適合中國(guó)家庭、二孩家庭的家用產(chǎn)品。