每個時代對于“好車”的定義總會不同，但性能從來都是亙古不變的那一個維度。當下年輕人注重悅己體驗，對駕車時的極致性能追求不言自明。不僅如此，隨著物質(zhì)生活的豐富，新一代消費者在諸如前鋒設計感、智能科技配置、舒適體驗方面的要求絲毫不減，而市場上他們能支付得起的價格下卻似乎沒有一款車可以足量滿足他們的眾多要求。

正逢此時，哈弗品牌去年年底新上市的新科技旗艦SUV哈弗神獸2.0T版本成功吸引了他們的視線。該款車型不僅用僅需7秒的零百加速滿足了他們追逐自由、釋放內(nèi)心的狂野，且智能操控一流，領先越級的黑科技通通備齊。更重要的是，其頂配車型2.0T智尊四驅(qū)版也僅售16.7萬！

7秒破百 開啟性能狂歡

區(qū)別于1.5T版本，哈弗神獸2.0T版本扭矩和功率較1.5T版本更加強勁澎湃，最大扭矩345N·m，最大功率165/6000kW/rpm，零百加速僅需7s，遠超同級。

此外，哈弗神獸頂配智尊四驅(qū)版本采用前置四驅(qū)，行駛穩(wěn)定，通過性更強。且其四驅(qū)系統(tǒng)具備毫秒級的動態(tài)響應，最遲在200ms即可達到峰值扭矩的輸出控制。而為了滿足車主出行的特殊路況需要，神獸另具備標準、運動、經(jīng)濟、雪地、泥地、沙地六種駕駛模式，車輛的道路適應性更強，車主駕駛更加流暢絲滑，即刻開啟性能狂歡。

另一面，在座艙設計中，高性能吸隔聲材料為神獸提供了良好的超靜音座艙，有效隔絕全路程的噪音、震動，神獸另配備Alcantara麂皮座椅，為這段不羈的駕駛提供了輕盈、舒暢的專屬私人空間。

駕控靈活 旅途隨心所馭

駕駛過程中，除了速度，還有什么能給車主帶來興奮感？在這個無處不智能的時代，另一大亮點當屬各大車企都在比拼的智能駕駛輔助系統(tǒng)。智能駕控是當下各類潮車的必備，對于在手機陪伴下、電子產(chǎn)品包圍中成長起來的年輕消費者更是如此，哈弗神獸在該方面的表現(xiàn)遠超他們的預期。

首先，哈弗神獸配裝17顆雷達、9個攝像頭，感知元件的數(shù)量不只超越同級，甚至超過了一些售價30萬以上的車型。另輔以咖啡智能平臺提供的超強算力，哈弗神獸構(gòu)建了超冗余智慧神經(jīng)系統(tǒng)，具備了“眼觀六路”的超強感知力，更能輕松應對各類復雜路況。

其次，依托檸檬與咖啡智能的雙平臺賦能，借力與百度Apollo等頭部科技力量的合作共贏合作，哈弗神獸的智能駕控水準相比同級車處于更高階的層面。比如，哈弗神獸的HWA高速駕駛輔助功能，在ACC自適應巡航基礎上增加了智能變道、智能舒適過彎等。此外，哈弗神獸智駕輔助系統(tǒng)還支持交通標志識別、智能車道保持等多種功能。車主駕駛過程中不僅更加省心放心，操控也更加隨心所欲。

越級體驗 媲美合資車型

以往，合資品牌總帶有高品質(zhì)、高質(zhì)量的光環(huán)，但是，隨著自主品牌幾十年來的迅猛追擊，這種局面已經(jīng)不再。如果說神獸在哪些方面是出類拔萃，讓同價位的合資車型也望塵莫及的，則當要數(shù)神獸先鋒新銳的設計、顛覆性的產(chǎn)品體驗以及扎實的技術(shù)支撐了。

哈弗神獸擁有HUD科技抬頭交互屏，通過光學投影即可在風擋玻璃上顯示車速、轉(zhuǎn)速、導航、報警等一系列行車信息；同時，還具備趣味十足的手勢識別功能，車內(nèi)乘客沖著中控屏“比耶”即可控制開啟車內(nèi)外攝像頭拍照，滿足即時社交即時。除此之外，神獸領先同級的功能還包括全自動融合泊車、遙控泊車、循跡倒車等多種泊車功能，任意場景下的泊車出入位都能輕松駕馭，省心便捷。

而在設計方面，神獸選擇突破品牌以往的風格，首次采用無實體按鍵設計，除啟動和緊急之外，幾乎所有功能全部集成在中控屏；而神獸搭載的長城公司自研的咖啡智能平臺更是一絕，除了提供更強的智能外，它還具有更豐富的處理速度和功能，在穩(wěn)定性和算法計算能力上提供了神獸超越合資對手的充足底氣。

結(jié)語：

產(chǎn)品賦予品牌力量、品牌為產(chǎn)品提供動力，由此方能實現(xiàn)品牌的良性發(fā)展。以旗艦標準打造產(chǎn)品，以卓越追求精耕技術(shù)，以充足馬力釋放激情，又以花樣百出的營銷活動激發(fā)更多年輕活動共鳴。品牌煥新、品牌年輕化、品牌向上，“新科技旗艦SUV”哈弗神獸承載了哈弗品牌的厚望。至高6000元置換補貼、至高2000元增購補貼、核心零部件終身質(zhì)保、整車終身免費FOTA升級等七重好禮……滿具誠意的價格和優(yōu)惠政策是哈弗神獸面對年輕人最具誠意的表現(xiàn)。哈弗神獸與年輕人同感同行，共同開啟屬于新一代的世界！