近日，受冷空氣的影響，全國氣溫斷崖式下跌，雨雪冰雹接踵而來，但是這些都抵擋不住越野愛好者們征服的腳步。一直以來，哈弗H9憑借著能城能野的基因，引領(lǐng)著無數(shù)越野愛好者在沙漠里與狂沙共舞，在城市里霸氣馳騁。而去年再次全面進階的哈弗H9-2022款，以20萬出頭的入門價格，為這些熱愛越野的深度玩家?guī)�來了全新的用車體驗。

武力MAX：越野實力不俗

談起越野，不得不提的就是廣袤無垠的沙漠，這里雖是生命的“禁區(qū)”，但卻也是越野人的“天堂”。黃沙漫漫、金色綿延，似乎每一粒沙都能喚醒人們血液里流動的野性和激情，吸引著每一個熱愛越野的人前來打卡，在變幻莫測的沙漠腹地，享受極限挑戰(zhàn)的酣暢淋漓。然而沒有金剛鉆，拿什么攬瓷器活？沙漠越野危險重重，必須要有硬核的真本領(lǐng)，才能看見更美的風景。

正所謂“快走沙子，慢過水”，行駛在在沙漠中，對車子最大的挑戰(zhàn)就是動力。而哈弗H9-2022款的動力水平征服沙漠完全綽綽有余，其搭載的2.0T+8AT高效動力組合是動力表現(xiàn)優(yōu)秀的主要原因，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，渦輪增壓起正壓后強勁的動力源源不斷，避免了減少了陷車的風險，而充沛、寬泛的扭矩輸出則為沖坡、涮鍋等高難度動作打下了良好的基礎(chǔ)。在實際駕駛中，哈弗H9-2022款油門響應(yīng)十分靈敏，換擋平順性方面表現(xiàn)十分優(yōu)異，穩(wěn)定性較好，助力越野愛好者一路“馳騁沙場”。

惡劣的沙漠環(huán)境不僅僅考驗著一臺越野車的動力性能，也考驗著其脫困能力。畢竟陷車注定是沙漠越野過程中必經(jīng)的一項洗禮。面對沙漠陷車，哈弗H9-2022款當然還有“殺手锏”。將哈弗H9-2022款的模式切換至低速四驅(qū)，此時車輛會鎖止中央多片離合器式差速器，前橋和后橋有幾乎同樣的動力輸出，車輛可更加輕松地脫困。如遇到更加糟糕的路況，可根據(jù)具體情況首先鎖止后橋差速鎖，即便只有一個后輪擁有牽引力，也能使車輛脫困。如果鎖止后橋差速鎖依然無法脫困，就要鎖止前橋差速鎖，在“三把鎖”全部鎖止的最強狀態(tài)下，哈弗H9-2022款便足以應(yīng)對大多數(shù)陷車的情況。

當然以全地形越野車著稱的哈弗H9-2022款自然不會只為沙漠而生，它搭載的全地形控制系統(tǒng)，具有AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七種模式，能夠在不同駕駛場景中自由切換，任何復(fù)雜路況都能游刃有余。

智力MAX：城市通勤上佳

享受完越野的快感，終要回歸城市的生活，畢竟城市才是生活的主戰(zhàn)場。而舒適與安全性并存的哈弗H9-2022款，正是馳騁于生活戰(zhàn)場里的“優(yōu)+”座駕選擇。

不同于疏闊的越野天地，城市路況車流量大，突發(fā)事件發(fā)生的概率也更大，從某種意義上來說，城市駕駛考驗的更多的是車和人的反應(yīng)能力，這就要求駕駛者在駕駛過程中注意力高度集中。但是經(jīng)過一天忙碌的工作，駕駛員難免會感到疲憊，為此哈弗H9-2022款配備了人體工程學(xué)座椅，具備通風、加熱和按摩的功能，打開按摩開關(guān)就能隨時隨地的享受按摩，坐在上面堪比豪華沙發(fā)，不僅在靜態(tài)時能擁有足夠的舒適度，在動態(tài)時也能hold住人體的晃動，有效緩解了駕駛員的疲憊。

除此之外，哈弗H9-2022款還配備了主動安全配置以應(yīng)對注意力不集中的問題，其中車道保持、偏離預(yù)警等駕駛輔助功能，不僅能夠提前通過各種時時預(yù)警提示，提升行車安全，更可將車輛保持在車道中央，有效降低人為危險因素。而前碰撞預(yù)警和自動緊急制動系統(tǒng)會探測前方是否有障礙物，一旦檢測到障礙物的存在，而用戶沒有采取相關(guān)操作時，哈弗H9-2022款會根據(jù)情況自動剎車，避免碰撞發(fā)生，真正做到防患于未然。

結(jié)語：

回望硬派越野SUV市場，在很長一段時間內(nèi)越野性能與城市性能都是一對無法共生的“矛盾體”，而在哈弗H9-2022款身上，我們欣喜地看到了這對“矛盾體”的握手言和，無論是越野場景，還是城市工況，哈弗H9-2022款作為一款專業(yè)性能強悍的越野車，都能應(yīng)付自如。讓越野愛好者不僅能享受越野的快感，還能享受城市中自由穿梭的靈動。在消費升級的今天，這樣的進步對越野愛好者來說，無疑是一大利好！

（以上內(nèi)容涉及到車型配置以官方配置表為準）