伴隨著冬殘奧會(huì)開(kāi)幕，頂級(jí)冰雪賽事正式進(jìn)入下半場(chǎng)。目光切換到賽場(chǎng)外，誕生于雙奧之城的圖雅諾輕客在賽前一個(gè)月，就先后奔赴黑龍江黑河、漠河，內(nèi)蒙呼倫貝爾等地，于冰雪之中展現(xiàn)“中國(guó)新青年”風(fēng)貌，練就輕客“冠軍”品質(zhì)。

在最低-40℃的黑河，搭載康明斯2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的圖雅諾輕客，反復(fù)試驗(yàn)后冷啟動(dòng)均能一次成功，保證用戶(hù)在寒冷季節(jié)隨時(shí)上車(chē)就走，減少不必要的等待。

強(qiáng)勁動(dòng)力配TCS(牽引力控制系統(tǒng))功能，圖雅諾在滿(mǎn)載雪面0-50km/h直線(xiàn)加速測(cè)試成績(jī)達(dá)到5.69s，相比不開(kāi)啟TCS縮減近3s，更快的起步和加速，讓高效始終陪伴。

如冰壺般精準(zhǔn)，滿(mǎn)載的圖雅諾輕客在磨光冰面50km/h制動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目中，開(kāi)啟ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))功能制動(dòng)距離僅60米，相對(duì)不開(kāi)啟ABS距離縮短了近20米，大大提升用戶(hù)駕駛的安全性。

看過(guò)高山滑雪的飄逸，再看看圖雅諾輕客在冰雪上“起舞”。在滿(mǎn)載雪面定圓加速AYC(主動(dòng)偏航控制)測(cè)試中，正是因?yàn)橛蠩SC(車(chē)身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng))的加持，高頂車(chē)身能夠轉(zhuǎn)向不打滑，滿(mǎn)足新青年對(duì)于安全性的需求。

此外，圖雅諾新能源產(chǎn)品也在冰雪中印證了其“零焦慮”實(shí)力。用戶(hù)最擔(dān)心低溫下電池衰減，但實(shí)際測(cè)試中即使在空調(diào)溫度開(kāi)到恒溫25℃時(shí)，圖雅諾輕客EV車(chē)型續(xù)航里程依然能保證不少于300km，動(dòng)力性能也不會(huì)有任何衰減。

勇毅不屈，追夢(mèng)冰雪。奪金背后，是選手們磨練多年的汗水。高寒試驗(yàn)出色成績(jī)的背后，更是圖雅諾“專(zhuān)注輕客23年，只為一輛好輕客”的堅(jiān)守。臺(tái)前幕后上百人團(tuán)隊(duì)，從動(dòng)力、車(chē)身、懸架、制動(dòng)、操控、智能駕駛等系統(tǒng)，到經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、NVH、采暖、除霜除霧、密封性等幾十項(xiàng)測(cè)試，以扎實(shí)的數(shù)據(jù)托底，必將不負(fù)其“創(chuàng)領(lǐng)輕客新未來(lái)”的承諾。